正在上传图片(0/1)

失控返航炸机,处理中

 0
手机看帖 35 2164
首先,我必须声明 你们大疆精灵三 专业版确实存在不少的问题。其次 其他产品可能也存在不少问题

飞机买了四个月左右 飞机各种功能在APP上均显示正常
2016年3月18日的一次飞行 炸鸡
飞机起飞后做各种飞行动作均正常,在剩余电量27%时有低电量警告并开启了自动返航功能,说明书上有写到可取消自动返航功能于是我进行取消操作无任何结果,APP端无任何反应
飞机继续升高至返航高度过程,期间任何操作无果,直接失控 至10米左右高度,飞机电机停止,遂炸鸡。
当时我就懵逼了,好端端怎么会停止电机。我想应该是机器本身有问题。
于是进行返厂维修。三天后,DJI给我打电话说进行定损报价,要花1400多人民币。我说这可能是你们机器的原因,他说我们这边要进行数据分析看是不是机器的原因。好 我说你分析。
又过了几天,售后打来电话说 数据分析看过了 是我自己内拔操纵杆导致飞机电机停机跌落。此处我就想问问 我特么是有病还是脑袋被驴踢了 飞机在空中我停电机?你们大疆的技术人员有逻辑思维能力么,你们大疆的员工都是从智障学院选拔的么。
好,我看看飞行记录。的确是有个内拔操作。再看时间2分47秒的操作是内拔操作。可是飞机跌落是2分25秒左右,中间尼玛差了20秒。内拔操作是在炸鸡后完成的,因为我记得炸鸡后我试图进行电机启动操作
人家技术部门倒好一口咬定就是你内拨操作导致炸鸡的,其他解释几乎不听,发视频不行,看飞行高度不行。说要么掏钱修。要么就放在他们那。我草,还直接开始耍无赖了。

我想起2015年12月的一次航拍,当时飞机也出现了类似状况。只因为失控高度非常低对飞机没有任何损坏才没有告知大疆售后。于是我告诉技术客服 说我之前遇到过一次类似状况是在2015年12月10日的一次飞行,你可以帮我查查么。不但不帮我查询 还非常坚决的说:你们第一次失控不给我们打电话,第二次我们就管不着了!
这无耻程度 这赖皮程度。我真的深深一笑 劳资花小一万买你们产品 你们管不着?飞机掉下来砸死人你们也管不着?
不想着怎么帮客户解决问题 就想着不给免费维修。呵呵,你们大疆挣我们的钱,伤我们的心。

我真的受够了 精灵3出问题 如影出问题 售后一直很差劲!拖时间,不解决问题,无时不刻不想让你掏钱修东西。这就是你们大疆的售后。
希望大疆给说法,否则我会一直打投诉,一次不行打十次,十次不行我就给315打电话,直到问题解决。
也在此呼吁大家以后还是尽量不要买大疆的产品了。因为真的差劲,东西差,人更差。
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
石榴姐  管理员 2016-3-29 来自 28#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=538808&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">727738640 发表于 2016-3-29 14:35</font></a></font>
这个是跟踪单号 CAS-100846-Z5V2D6  版主,你联系到你同事的话他会怎么说我都知道了。肯定会说内拔操纵杆 ...</blockquote></div>楼主,是否是空中执行了掰杆操作,这个我们可以通过飞行记录来判定,以下是app飞行记录的空中掰杆截图,相关分析数据也已经发给您邮箱。希望您理解,日后谨慎飞行。
微信关注“大疆”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
楼主   2016-3-28 3#
希望不要沉贴 求说法
属兔的猴   2016-3-28 4#
这数据分析都清清楚楚了,楼主哪来的这么多怨气。。。
linda   2016-3-28 5#
楼主气势汹汹……
twltoto  Mavic 2 Pro认证用户 2016-3-28 6#
气话是没用的,有理说理,公道自在人心的........
秋香  管理员 2016-3-28 7#
麻烦楼主将您的跟踪单号提供给我们,我会与相关同事确认此问题。
微信关注“DJI大疆服务”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
石榴姐  管理员 2016-3-28 8#
楼主是否因为操控问题导致的炸机,这个我们会用数据分析来判定,明天我会帮你核查,对于您的炸机,我们非常理解您的心情。您留下CAS号码,我会跟进你的问题。对于DJI自身的责任,我们绝不逃避。
微信关注“大疆”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
asdfldw  Osmo认证用户 2016-3-28 9#
楼主那个取消按键是需要点好多下才行,你是不是就点了一下??
super sun  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-3-28 10#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=537539&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">asdfldw 发表于 2016-3-28 21:44</font></a></font>
楼主那个取消按键是需要点好多下才行,你是不是就点了一下??</blockquote></div>没用过 一键返航,但记得说明书写“按一下”取消返航!!没有说要按好多次吧!!

i35影音®浩哥  Phantom 4认证用户 2016-3-29 11#
应该给与最大的安慰!
带上音乐去旅行
weining60316  Mavic 2 Pro认证用户 2016-3-29 12#
本人一贯30%电量就落地了,从来不用一键返航,失控双丢2次,自动返航正常,从来不升级,起飞从来不拍照。
csliaw  DJI Mavic 3E认证用户 2016-3-29 13#
强烈建议您改投其他品牌
楼主   2016-3-29 14#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=537304&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">属兔的猴 发表于 2016-3-28 19:40</font></a></font>
这数据分析都清清楚楚了,楼主哪来的这么多怨气。。。</blockquote></div>数据分析是对的 但是分析结果和导致炸鸡原因是错的 有怨气不对么。
楼主   2016-3-29 15#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=537408&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">twltoto 发表于 2016-3-28 20:40</font></a></font>
气话是没用的,有理说理,公道自在人心的........</blockquote></div>大疆工作人员就不讲道理。觉得没理了就要强行挂电话。你说我怎么办呢
楼主   2016-3-29 16#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=537539&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">asdfldw 发表于 2016-3-28 21:44</font></a></font>
楼主那个取消按键是需要点好多下才行,你是不是就点了一下??</blockquote></div>直接没用。点了好几次,飞机直接失控了
楼主   2016-3-29 17#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=538397&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">csliaw 发表于 2016-3-29 10:58</font></a></font>
强烈建议您改投其他品牌</blockquote></div>对。不会再买了
楼主   2016-3-29 18#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=537843&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">weining60316 发表于 2016-3-29 00:20</font></a></font>
本人一贯30%电量就落地了,从来不用一键返航,失控双丢2次,自动返航正常,从来不升级,起飞从来不拍照。 ...</blockquote></div>如果百分之三十就落地。那为何不把总电量改到百分之七十呢。
twltoto  Mavic 2 Pro认证用户 2016-3-29 19#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=538500&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">727738640 发表于 2016-3-29 11:40</font></a></font>
大疆工作人员就不讲道理。觉得没理了就要强行挂电话。你说我怎么办呢</blockquote></div>这个......
PlayDog  Osmo Mobile认证用户 2016-3-29 20#
楼主把PAD上的这次飞行记录,记得包括摇杆记录,用手机录下方出来给大家看看不就清楚了么,
楼主   2016-3-29 21#
关键是不管数据分析,不管我是不是内拔操作。我想了解为什么在数据分析内拔操作之前返航时飞行器失控了,我怎么操作都没有用。还有去年12月遇到同样的问题。我想了解为什么会失控?结果电话那边就混淆概念,只是一味地告诉我是我的内拔操作导致炸机,需要我自行修理。我先要咨询的是失控原因,不是我不想掏钱修!还有我这个人平时不爱麻烦人,所以去年12月飞行器失控炸机掉在草堆上没事我就没有想着给售后打电话。昨天电话里问到上一次的事会不会和这次炸机有关,有没有可能是机器自身问题,电话那边直接告诉我为什么当时不打电话告诉他们这个情况,当时我没有打,现在说也没用。我就想不明白了,一个大公司的售后和技术部门,我相信你们的产品,我一直对你们的产品有信心,结果打电话过去不好好听客户反馈问题,一直就是在谁掏钱修的问题上绕来绕去,很伤心!我的如影M也遇到过类似售后问题处理,我真的是无语了。说句不好听的,用你们产品的客户,会因为那点维修费和你们纠结吗?我只是想不明白技术部门和售后服务的态度。你们根本不听我反馈问题,只是一味地在纠结钱!
楼主   2016-3-29 22#
你们的数据分析根本就分析不到失控原因是吧?所以技术人员一直不正面回答我的问题。还给我举例子说我的内拔操作就像我开车踩了油门撞了人,是车的问题还是人的问题。我回复他说如果刹车失灵了,撞到人怎么办?他不说话,过一会又说刹车没有失灵。然后不正面回答我的问题,开始不耐烦,就对我说我的情况我有3种选择。1自己掏钱、2寄给我、3我要是不要放在你们那也可以。这些你们都有通话录音吧?这就是你们的态度????
楼主   2016-3-29 23#
还有我发现,我这边可以看到的飞行记录上的摇杆纪录是包括自动返航时的摇杆纪录。如果说自动返航的摇杆纪录也会在我这边显示,那为什么就能说明内拔操作的摇杆纪录是我的人为摇杆纪录?还有为什么自动返航时会失控?这一点在说明书和视频里面是没有提到的,而昨天的技术人员说是我没有仔细阅读说明书造成的。讲个个人的事,我很喜欢航空模型,在使用大疆以前我有很长时间的其他航模飞行经验,并且已经准备考取相关飞行资格。买到精灵3时我也由于自己很兴奋和高兴,反复观看了教学视频和说明书。话再说回来,如果我真的在当时的紧急失控状态下进行了内拔操作,也算是我对我自己设备的保护,因为失控之前的飞行高度只有两米。因为飞行了很久我担心自动返航会因为我在山上飞行的地形复杂而是飞行器撞到旁边的电视塔上以造成不必要的伤害。更何况我对比了飞行记录和我拍摄的视频,内拔操作的时间应该是飞机掉落到地面后我在试它的电机是否好坏时的启动内拔操作。至于内拔操作的高度,因为我在山上从高处往低飞,所以那个高度数据我想并不能代表什么。归根结底,我只是想了解为什么会失控。不是我不愿意自己掏那一点维修费。
PlayDog  Osmo Mobile认证用户 2016-3-29 24#
楼主,你录下这次的操作记录的视频,包括摇杆的记录,说这么多,不如实际的操作记录给大家看看什么情况。
Lezhi  Phantom 4认证用户 2016-3-29 25#
录下操作视频给大家看看
楼主   2016-3-29 26#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=537425&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">秋香 发表于 2016-3-28 20:51</font></a></font>
麻烦楼主将您的跟踪单号提供给我们,我会与相关同事确认此问题。</blockquote></div>这个是跟踪单号 CAS-100846-Z5V2D6  版主,你联系到你同事的话他会怎么说我都知道了。肯定会说内拔操纵杆导致的...我已经打了很多电话了 就是不肯承认是机器故障。还有我帖子底下又补充 你需要图或炸机视频 我都可以给你参考
秋香  管理员 2016-3-29 27#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=538808&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">727738640 发表于 2016-3-29 14:35</font></a></font>
这个是跟踪单号 CAS-100846-Z5V2D6  版主,你联系到你同事的话他会怎么说我都知道了。肯定会说内拔操纵杆 ...</blockquote></div>今天我看到您在微博发帖了,我们也请数据分析的同事给出了具体的分析过程,相信您现在已经拿到了,我们客诉的相关同事也已经联系您了哦,内八掰杆是会导致空中炸鸡的
微信关注“DJI大疆服务”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
楼主   2016-3-29 29#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=538999&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">秋香 发表于 2016-3-29 16:18</font></a></font>
今天我看到您在微博发帖了,我们也请数据分析的同事给出了具体的分析过程,相信您现在已经拿到了,我们客 ...</blockquote></div>数据分析早都看过了,可是我始终认为机器是有问题的。你没有明白的问题是 我想知道这个操作之前飞机还没有进行自动返航时我的上下左右操作为何都是无效的 ,也就是说在那之前为何飞机处于一个失控状态。而且手动取消自动返航功能也没有反应。这些问题是怎么一回事。炸鸡的飞机不是我一个个例而是有太多太多。现在出了事,我只是想让你们承认你们的产品不是完美的,所有事故也不是我们客户的全部责任。我只是在纠结出了事故,技术客服那无理的态度。 这不是陪不陪的问题 而是你们做一个产业应该有的人性化态度的问题,我已经准备掏钱修了。其他至于那天那位技术部门客服至不至歉,你们自己看吧。
还有。谢谢你对这些问题的答复,让我知道你们客服部,不是每个人都一样
秋香  管理员 2016-3-29 30#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=539162&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">727738640 发表于 2016-3-29 17:53</font></a></font>
数据分析早都看过了,可是我始终认为机器是有问题的。你没有明白的问题是 我想知道这个操作之前飞机还没 ...</blockquote></div>其实我们每个人都是一样,尽力的协助大家解决问题,是我们飞机的问题我们绝对不会逃避,但是您自己内八掰杆导致的炸鸡我们确实不能负责,现在听到您说需要确认数据是您飞机上的,飞行记录有对应的飞机的SN码,飞机的SN每个都是唯一的,其次飞行记录上也可以看到对应的飞行数据的编号,我们进行数据分析的图片里也是可以看到的,两者是可以吻合的,我们已经将数据分析的报告发给您了,如果您觉得需要,我可以发到论坛上,秋香一直在论坛帮大伙解决问题,您的问题确实事实如此,我也有心无力了,我们客诉的同事也很辛苦,我觉得拍摄视频确实没有必要,给您的飞行记录的截图您自己的操作肯定是知道的,对应的数据也可以看出您的操作,这个我们无法作假的
微信关注“DJI大疆服务”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
newjiaxin  Osmo Mobile SE认证用户 2016-3-29 31#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=539199&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">秋香 发表于 2016-3-29 18:26</font></a></font>
其实我们每个人都是一样,尽力的协助大家解决问题,是我们飞机的问题我们绝对不会逃避,但是您自己内八掰 ...</blockquote></div>石榴姐,秋香姐,非常敬佩你们的工作精神,赞一个!大疆产品质量怎么样,大疆售后做的如何,大家都看得很清楚!
楼主   2016-3-29 32#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=539199&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">秋香 发表于 2016-3-29 18:26</font></a></font>
其实我们每个人都是一样,尽力的协助大家解决问题,是我们飞机的问题我们绝对不会逃避,但是您自己内八掰 ...</blockquote></div>你好!你们连个视频都无法提供,消费者是你这样欺骗的吗?你们要求消费者发给你们视频我们都尽量去满足但是作为消费者的我们要求有视频你们就无法做到了?可以想象你们的霸道条款是如何压制消费者,你们做的事情都是人为造成的大家都希望能合理解决是吧!你们服务做得差你们怎么不改进,还要求我们自己退让,买机器前吹得很牛逼,卖完售后的服务你们自己的工作人员,我真的无法忍受,在你们的服务里有没有企业信条,服务准则
    我就写了这些希望对你们在今后的发展有帮助,这么多天让你们的工作人员实在太累了,我给你们的客服人员致歉,打搅你们的正常服务了,我希望你们以后能成为中国的骄傲,能在以后上市,成为全世界的闪耀之星飞行器的王牌。上市后不要忘记我们这些还支持你们的用户,这几天真的打搅你们了。对不起!
秋香  管理员 2016-3-29 33#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=539337&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">727738640 发表于 2016-3-29 20:36</font></a></font>
你好!你们连个视频都无法提供,消费者是你这样欺骗的吗?你们要求消费者发给你们视频我们都尽量去满足但 ...</blockquote></div>您不信任我们分析的数据是您的,您说要我们如何来提供这个视频呢?从导入数据开始给您拍?
微信关注“DJI大疆服务”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
394627782@qq.co  Phantom 3 Professional认证用户 2016-3-29 34#
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">石榴姐 发表于 2016-3-29 16:26</font>
<font color="#999999">楼主,是否是空中执行了掰杆操作,这个我们可以通过飞行记录来判定,以下是app飞行记录的空中掰杆截图,相 ...</font></blockquote></div>再截图个2 分50 秒图片 看看高度是否下降了
楼主   2016-3-30 35#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=539501&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">秋香 发表于 2016-3-29 22:02</font></a></font>
您不信任我们分析的数据是您的,您说要我们如何来提供这个视频呢?从导入数据开始给您拍?
...</blockquote></div>从拆卸机器开始,直到维修完成
秋香  管理员 2016-3-30 36#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=540544&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">727738640 发表于 2016-3-30 14:13</font></a></font>
从拆卸机器开始,直到维修完成</blockquote></div>很抱歉楼楼,返修中心的工作情况我们无法透露给您,您的要求我们确实无法满足,我的同事已经与您取得联系并为您解决问题啦。
微信关注“DJI大疆服务”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
楼主   2016-3-31 37#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=540586&ptid=51166" target="_blank"><font color="#999999">秋香 发表于 2016-3-30 14:30</font></a></font>
很抱歉楼楼,返修中心的工作情况我们无法透露给您,您的要求我们确实无法满足,我的同事已经与您取得联系 ...</blockquote></div>呵呵!
取消 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表