楼主，您好，烦请将APP升级到最新版本4.2.12，尝试遥控器与飞行器重新对频试试哦。

最新固件的BUG，很多人碰到了，就在眼皮底下失去连接，降级吧，0100是最稳定的

楼主换个数据线看看是不是线的问题，或者没插紧，我前天也是折腾了一个小时，来回装卸APP，最后发现是数据线问题，

安迪kotMavic Pro2018-5-1 13:25
楼主换个数据线看看是不是线的问题，或者没插紧，我前天也是折腾了一个小时，来回装卸APP，最后发现是数据线问题，

飞了200多米高了，突然断了，是线的问题吗？

飞行中的温州人Mavic Pro2018-5-1 11:19
最新固件的BUG，很多人碰到了，就在眼皮底下失去连接，降级吧，0100是最稳定的

降级，飞机会不会抽风啊

冬瑞超级版主2018-5-1 11:18
楼主，您好，烦请将APP升级到最新版本4.2.12，尝试遥控器与飞行器重新对频试试哦。

已更新APP

Kris flyMavic Pro2018-5-2 09:38
降级，飞机会不会抽风啊

概率问题，最少先解决失联问题，你说呢

我的Air也是在400米高度失去跟遥控器失去联络，启动自动返航模式，因为有障碍，悬停最后自动降落找不到了。大疆还怪我自己飞行不当，哎

DJI User2732Mavic Air2018-5-2 16:08
我的Air也是在400米高度失去跟遥控器失去联络，启动自动返航模式，因为有障碍，悬停最后自动降落找不到了。大疆还怪我自己飞行不当，哎

您好，有没有相关的案例号呢？可以提供案例号给我帮您看看具体情况哦。

冬瑞超级版主2018-5-2 17:54
您好，有没有相关的案例号呢？可以提供案例号给我帮您看看具体情况哦。

CAS-1722331-K3V7F2

DJI User2732Mavic Air2018-5-2 19:00
CAS-1722331-K3V7F2

您好，我看到您的案例已有相关工作人员联系您并提供了方案哦，您的数据分析如下：
1.飞行器工作在GPS模式，控制良好
2.T=08:29 H=399.9m D=793.8m 飞行器失控触发返航（当时靠近东方明珠电视塔约468m，建筑遮挡，无线干扰较强）此时已经到达飞行器最大高度
3.T=08:35 H=400m D=767.6m 飞行器避障生效，因为无法升高避障，便悬停在障碍物前面，T=11:26 H=400m D=767.3m 低电量触发返航，飞行器继续悬停
4.T=12:08 H=379.3m D=767.5m 飞行器低电量触发强制降落 T=12:37 H=295.8m D=767.6m 飞行记录中断
结论： 飞行环境不当，导致失控返航发生事故。

冬瑞超级版主2018-5-3 16:31
您好，我看到您的案例已有相关工作人员联系您并提供了方案哦，您的数据分析如下：
1.飞行器工作在GPS模式，控制良好
2.T=08:29 H=399.9m D=793.8m 飞行器失控触发返航（当时靠近东方明珠电视塔约468m，建筑遮挡，无线干扰较强）此时已经到达飞行器最大高度
3.T=08:35 H=400m D=767.6m 飞行器避障生效，因为无法升高避障，便悬停在障碍物前面，T=11:26 H=400m D=767.3m 低电量触发返航，飞行器继续悬停
4.T=12:08 H=379.3m D=767.5m 飞行器低电量触发强制降落 T=12:37 H=295.8m D=767.6m 飞行记录中断
结论： 飞行环境不当，导致失控返航发生事故。

但是方案无法接受，工作人员的态度也是这就是最终方案，不接受也没有办法，感觉太店大欺客了。

mavic问题是会让你很上火

DJI User2732Mavic Air2018-5-3 18:52
但是方案无法接受，工作人员的态度也是这就是最终方案，不接受也没有办法，感觉太店大欺客了。

非常理解您的心情，您的案例确实多次沟通了，目前给您的方案都是最优惠的哦。

冬瑞超级版主2018-5-4 16:48
非常理解您的心情，您的案例确实多次沟通了，目前给您的方案都是最优惠的哦。

方案根本就是告知，完全没有商量余地，态度和方案都无法让人接受，明显还是想通过卖一台新机器再赚我的钱。我这台才买了2个月，没飞几次就由于飞机跟遥控器失联造成丢机。希望大疆进一步协商给我更好的方案，不是现在这样随便我接受不接受，不会再理我的感觉，这样你们会失去一个长期客户的。

没事，能回来就好，固定重刷，手机再清理，试试

。。。。可悲！