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讨论一个问题,关于飞机指南针与GPS的问题

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我的飞机是P3P,讨论一个问题首先:控制飞机姿态的是陀螺仪,让飞机知道自己朝向的是指南针,让飞机定位自己所在位置的是GPS,让飞机知道自己高度的是气压计,不知道这么说对不对??我自己琢磨的,不对还请指教。
如果是对的,那么:
1、指南针在受到干扰的时候,飞机自动进入姿态模式,飞机应该只是不知道自己的朝向了,那为什么不能在受到干扰的时候仍旧悬停在当前位置,而是被风吹着跑?
2、遥控信号在受到干扰的时候,也是自动进入姿态模式,飞机也会被风吹着跑。
综合以上2点,那么只要GPS不受干扰,能不能实现指南针在受到干扰的时候仍旧悬停在当前位置呢?如果这样的话,就可以大量避免炸机情况的出现,dji能不能通过升级固件实现这个目标呢?

如果是错误的,那么:
不管是指南针受到干扰,还是遥控信号受到干扰,只要GPS是正常的,甚至是GPS受到干扰,飞机只要记录了当前的位置,就能实现当前位置的悬停,而不是被风吹着跑?dji能不能通过升级固件实现这个目标。

我觉得只要实现了这个目标,就可以通过飞手的控制把飞机救回来。

只是探讨,不对的大家不要介意。欢迎大家一起讨论。
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277731274  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-3-22 3#
如果 指南针受干扰了,那么是不是意味着GPS上的经度和纬度都无法定位准确了?地理没学好
楼主  Mavic 2 Pro认证用户 2016-3-22 4#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=526651&ptid=50072" target="_blank"><font color="#999999">277731274 发表于 2016-3-22 10:37</font></a></font>
如果 指南针受干扰了,那么是不是意味着GPS上的经度和纬度都无法定位准确了?地理没学好:diz ...</blockquote></div>我提到了,它能不能记住刚才没受干扰之前的位置,实现自动悬停
石榴姐  管理员 2016-3-22 5#
谢谢楼主的建议呢,GPS被干扰后会出现定位不准,或出现轻微飘逸,这个是正常的,飞机无论在指南针还是GPS被干扰后都会保持自主稳定,只是会被风和其他自然因素干扰。不过只要楼主注意飞行安全,多加练习,这个炸机概率是可以降到最低的。
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楼主  Mavic 2 Pro认证用户 2016-3-22 6#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=526708&ptid=50072" target="_blank"><font color="#999999">石榴姐 发表于 2016-3-22 11:07</font></a></font>
谢谢楼主的建议呢,GPS被干扰后会出现定位不准,或出现轻微飘逸,这个是正常的,飞机无论在指南针还是GPS被 ...</blockquote></div>飞机的指南针或者gps被干扰后,会自动进入姿态模式啊,进入姿态模式之后就会被风吹跑,我得意思是进入姿态模式后,是否能让飞机仍旧稳定在被干扰前的位置,而不会被风吹跑。
石榴姐  管理员 2016-3-22 7#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=526713&ptid=50072" target="_blank"><font color="#999999">jurassic76 发表于 2016-3-22 11:09</font></a></font>
飞机的指南针或者gps被干扰后,会自动进入姿态模式啊,进入姿态模式之后就会被风吹跑,我得意思是进入姿 ...</blockquote></div>姿态模式就是GPS不能提供精准定位,如果姿态模式下飞机也依然稳定悬停,跟GPS状态下是一样的,那GPS还有存在的必要吗?这个是不可能的。姿态模式就是半手动模式
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PlayDog  Osmo Mobile认证用户 2016-3-22 8#
GPS告诉飞机的目标在哪儿。指南针是让飞机怎么去实现这个目标。没有指南针的飞机就如眼睛被黑布蒙上的人,你告诉他往东,他也不知道东在哪儿。
楼主  Mavic 2 Pro认证用户 2016-3-22 9#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=526742&ptid=50072" target="_blank"><font color="#999999">石榴姐 发表于 2016-3-22 11:23</font></a></font>
姿态模式就是GPS不能提供精准定位,如果姿态模式下飞机也依然稳定悬停,跟GPS状态下是一样的,那GPS还有 ...</blockquote></div>我的意思是说记住上一个还有gps信号的时候的坐标位置,虚拟一个,让飞机以为还能接受到gps信号,然后实现稳定悬停
这样的好处是能在一定程度上避免炸机
weicong  Mavic Pro认证用户 2016-3-22 10#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=526938&ptid=50072" target="_blank"><font color="#999999">jurassic76 发表于 2016-3-22 13:06</font></a></font>
我的意思是说记住上一个还有gps信号的时候的坐标位置,虚拟一个,让飞机以为还能接受到gps信号,然后实现 ...</blockquote></div>(虚拟GPS!然后让飞机以为自己飞稳了?而实际表现是被风吹了10万8千里么,你想的是这样对么?)

上面括号不能理解也行,就按着你的思路走。当飞机在一个GPS12颗星的地方(你说的上一个有GPS的坐标),因为来了只长颈鹿,需要紧急飞走避让,然后你猛打方向避开了长颈鹿,但是飞到了一个没有GPS的地方,然后,然后,然后,然后,然后,飞机马上飞到上次 GPS12颗星的地方,也就是长颈鹿的位置,然后猛撞长颈鹿。 是这个意思么?


楼主  Mavic 2 Pro认证用户 2016-3-22 11#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=526956&ptid=50072" target="_blank"><font color="#999999">weicong 发表于 2016-3-22 13:17</font></a></font>
(虚拟GPS!然后让飞机以为自己飞稳了?而实际表现是被风吹了10万8千里么,你想的是这样对么?)

上面括 ...</blockquote></div>虚拟的这个是真真实实存在的,飞机就按照这个位置保持悬停而已,我说的你能理解嘛?
djiwukongm@sina  Inspire 1 Pro认证用户 2016-3-22 12#
楼主搞清楚GPS定位的实际工作原理就不会提出这些问题了。
weicong  Mavic Pro认证用户 2016-3-22 13#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=527310&ptid=50072" target="_blank"><font color="#999999">jurassic76 发表于 2016-3-22 16:33</font></a></font>
虚拟的这个是真真实实存在的,飞机就按照这个位置保持悬停而已,我说的你能理解嘛?
...</blockquote></div>虚拟是真真实实存在,我们都懂,可是你让一个瞎子知道了一个真真实实存在的虚拟GPS位置,有什么用啊?到此为止。不讨论。

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