那么问题来了，哪个政府职能部门负责查你是否持证飞行呢？据说会给城管，但起码目前还没有定论

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">13800138000 发表于 2016-2-15 18:48</font>
<font color="#999999">那么问题来了，哪个政府职能部门负责查你是否持证飞行呢？据说会给城管，但起码目前还没有定论 ...</font></blockquote></div>我一个朋友从内部得到消息，到时会有一个专门管理无人机的行政部门。每次飞行必须向当地的无人机管理部门发送飞行请求。

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">13800138000 发表于 2016-2-15 18:48</font>
<font color="#999999">那么问题来了，哪个政府职能部门负责查你是否持证飞行呢？据说会给城管，但起码目前还没有定论 ...</font></blockquote></div>我一内部朋友得到消息。到时将会采用无线电控制你的飞机，还会单独成立一个专门管理无人机飞行的部门。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=462626&ptid=44217" target="_blank"><font color="#999999">2314003930 发表于 2016-2-15 18:51</font></a></font>
我一个朋友从内部得到消息，到时会有一个专门管理无人机的行政部门。每次飞行必须向当地的无人机管理部门 ...</blockquote></div>如果专门开辟一个全新的职能部门来管理，肯定会出现高调质疑该部门经费以及人员编制归属的问题。无人机的管制正常情况下会划归到民航局，但是前端的执法会交给哪个部门就难说了，但是目前有执法权的也就那几个“有关部门”而已

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">13800138000 发表于 2016-2-15 18:54</font>
<font color="#999999">如果专门开辟一个全新的职能部门来管理，肯定会出现高调质疑该部门经费以及人员编制归属的问题。无人机的 ...</font></blockquote></div>所以我现在就感觉有些担忧。广州说禁摩就禁摩，谁知道广州会不会限制无人机飞行呢？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=462637&ptid=44217" target="_blank"><font color="#999999">2314003930 发表于 2016-2-15 18:57</font></a></font>
所以我现在就感觉有些担忧。广州说禁摩就禁摩，谁知道广州会不会限制无人机飞行呢？ ...</blockquote></div>再怎么担忧，立法设规也是需要一个漫长过程的，在这个过程中“有关部门”会不断考量立法设规的必要性以及详细制度，作为一个飞友，我们能做的就是不要给目前和谐的无人机飞行环境添乱，每次都要安全飞行，不在不该飞的地方乱飞，以免导致某些意外被“有关人士”找到全面禁飞的理由。

呵呵两万的那个你考回来的是个会员证，专门圈钱的，你汽车驾照都是协会出的？

国家政策是7公斤以上的无人机才要考执照，估计广州不会也不敢自己定个标准吧，900元的年票已经给骂了好多年了，2万他敢收？

执法更是无从谈起，无线电控制飞机？这也扯的太远了。现在关于养狗的管理条例已经出台很多年了，有人执法吗?

我只关心精灵3的雷达发射面积是多少？我飞到300米高多远的雷达能测到？

厂家可以做限制，必须接入厂家APP联网审核才能起飞，除非固件被破解。根本不用雷达。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=462642&ptid=44217" target="_blank"><font color="#999999">13800138000 发表于 2016-2-15 19:01</font></a></font>
再怎么担忧，立法设规也是需要一个漫长过程的，在这个过程中“有关部门”会不断考量立法设规的必要性以及 ...</blockquote></div>
这位兄台说得对，现在乱飞的不在少数，真是为有关部门找到了借口

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=462642&ptid=44217" target="_blank"><font color="#999999">13800138000 发表于 2016-2-15 19:01</font></a></font>
再怎么担忧，立法设规也是需要一个漫长过程的，在这个过程中“有关部门”会不断考量立法设规的必要性以及 ...</blockquote></div>
这位兄台说得对，现在乱飞的不在少数，真是为有关部门找到了借口

广州能落实禁一下五类车就谢天谢地了

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=463254&ptid=44217" target="_blank"><font color="#999999">dzyunc 发表于 2016-2-16 10:08</font></a></font>
厂家可以做限制，必须接入厂家APP联网审核才能起飞，除非固件被破解。根本不用雷达。 ...</blockquote></div>厂家才不会这么傻，让厂家审批，炸鸡砸到人岂不是砸厂家头上？审批是要负责的。

1W飞手驾驶执照报价搞定，2W的是机长的