只是噴油問題，不用緊張

<font size="4">   看图片正常 。桨叶主要检查下螺纹及外表面有无异常。飞行前用标配的夹子旋紧桨叶。 每飞一块电池降落后检查桨叶松紧情况。
</font>

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">skywalk. 发表于 2016-2-13 11:19</font>
<font color="#999999">看图片正常 。桨叶主要检查下螺纹及外表面有无异常。飞行前用标配的夹子旋紧桨叶。 每飞一块电池降落后 ...</font></blockquote></div>谢谢您的帮助

正品，用之前拧紧防射桨哦

这是碳、胶增强，而不是纯碳桨。

<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">DJI-我不是DJI工作人员 发表于 2016-2-13 11:22</font>
<font color="#999999">正品，用之前拧紧防射桨哦</font></blockquote></div>谢谢！随身携带紧浆器！

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459164&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">翔云 发表于 2016-2-13 11:34</font></a></font>
谢谢！随身携带紧浆器！</blockquote></div>
手紧即可，但是一定要拧到捏电机的手打滑即可，不可过松射桨，也不可过紧滑丝，还有，能不拆桨就别拆

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459168&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">DJI-我不是DJI工作人员 发表于 2016-2-13 11:38</font></a></font>
手紧即可，但是一定要拧到捏电机的手打滑即可，不可过松射桨，也不可过紧滑丝，还有，能不拆桨就别拆 ...</blockquote></div><font size="4">  请问下：手上有时会出汗打滑 。</font><font size="4"><font size="4">每次上碳桨我都是用夹子旋紧到打滑。（</font></font><font size="4"><font size="4"><font size="4"><font color="Blue">手动旋紧</font></font></font></font><font size="4"><font size="4"><font size="4"><font color="Blue"><font size="4"><font size="4"><font size="4"><font color="Blue">桨叶</font></font></font></font>后底部已和电机表面接触</font> ）。拆下桨叶后仔细检查了螺纹正常。</font></font>紧桨夹适当用力不会导致滑丝吧？ </font>

没问题的噢

自紧浆不要拧太紧，容易螺纹滑丝，反倒容易射浆。手紧就可以了。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459146&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">Tiny_Monkey 发表于 2016-2-13 11:23</font></a></font>
这是碳、胶增强，而不是纯碳桨。</blockquote></div>哪来纯碳桨，纯碳的太脆。。。。分分钟断掉。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459189&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">skywalk. 发表于 2016-2-13 12:13</font></a></font>
请问下：手上有时会出汗打滑 。每次上碳桨我都是用夹子旋紧到打滑。（手动旋紧桨叶后底部已和电机表面接 ...</blockquote></div>
别经常拆卸，60起落换桨

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459283&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">DJI-我不是DJI工作人员 发表于 2016-2-13 14:09</font></a></font>
别经常拆卸，60起落换桨</blockquote></div><font size="4"> 不拆带出去 不方便。硬壳包也装不下。。。 晕。。不拆桨除非装大拉杆箱。碳桨60起落就不能用了？</font>

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459303&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">skywalk. 发表于 2016-2-13 14:32</font></a></font>
不拆带出去 不方便。硬壳包也装不下。。。 晕。。不拆桨除非装大拉杆箱。碳桨60起落就不能用了？

...</blockquote></div>拆卸太多次会出问题，滑丝，射桨，炸鸡

不拆浆不实际啊，网上也没有箱子能装不拆浆的精灵。而且，不拆浆就不能装电机保护罩子，存放时电机容易进灰，一样炸鸡。

炭浆和普通的区别是什么

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459189&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">skywalk. 发表于 2016-2-13 12:13</font></a></font>
请问下：手上有时会出汗打滑 。每次上碳桨我都是用夹子旋紧到打滑。（手动旋紧桨叶后底部已和电机表面接 ...</blockquote></div>无需太过大力一般不会导致滑丝，一般建议大家旋转后稍稍用力拧紧就好，因为启动电机后飞机本身会有一个自紧的过程

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459362&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">39265151 发表于 2016-2-13 15:56</font></a></font>
炭浆和普通的区别是什么</blockquote></div>碳纤增强桨拉力更强劲，动平衡更好

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459526&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">秋香 发表于 2016-2-13 18:27</font></a></font>
无需太过大力一般不会导致滑丝，一般建议大家旋转后稍稍用力拧紧就好，因为启动电机后飞机本身会有一个自 ...</blockquote></div><font size="4"><font color="Blue">我之前用原配塑料桨叶都是用手旋紧。 换了碳桨后才用了紧桨夹。实际上用手旋紧的话桨叶底部和电机上表面已经接触了。用紧桨夹的话也只是能稍微旋紧一点大概转过几度。之前有一次碳桨用手旋的 。一次降落后发现有2个桨叶松了。 最近几次用紧桨夹后。 一次降落后检查没有松动。</font>
</font>

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459527&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">秋香 发表于 2016-2-13 18:28</font></a></font>
碳纤增强桨拉力更强劲，动平衡更好</blockquote></div>谢谢秋香！官方有碳浆买的吗？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459706&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">39265151 发表于 2016-2-13 21:39</font></a></font>
谢谢秋香！官方有碳浆买的吗？</blockquote></div>有的哦
您可以参考：<a rel="noopener" href="http://store.dji.com/cn/product/9450-carbon-fiber-self-tightening-rotor-black-yellow-stripes" target="_blank">http://store.dji.com/cn/product/ ... lack-yellow-stripes</a>

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=459675&ptid=43948" target="_blank"><font color="#999999">skywalk. 发表于 2016-2-13 20:55</font></a></font>
我之前用原配塑料桨叶都是用手旋紧。 换了碳桨后才用了紧桨夹。实际上用手旋紧的话桨叶底部和电机上表面已 ...</blockquote></div>也就是说用紧桨夹会可靠性更高

这回削手更快更锋利了 然后，该碎的时候还是得碎