一般三十以下就该冲了

视距内飞行——一般30%就返航，降落。
落地以后还有15%左右。
估计一、两天以内还要飞行，可以不马上充电，飞行前充电。
估计近期不会飞行，就充电到65%以下保存。

剩余电量超过65%，智能电池到了时间会自动放电到65%，不需要人工干预。

一般剩余30%就开始返航，如果飞高度超过100m的话，40%就开始返航，上升的时候一般速度快，下降的时候速度慢，怕油门往下压的狠 了，空中电机停转

我飞到50%就休息了，要用就充，不用就放着，有利保存！

百分之30

396552131@qq.co 发表于 2015-10-3 17:00
百分之30

直接充电吗？

lp0080.qq 发表于 2015-10-3 17:17
直接充电吗？

放凉之后再充电

yuchenwu.sina 发表于 2015-10-3 16:04
视距内飞行——一般30%就返航，降落。
落地以后还有15%左右。
估计一、两天以内还要飞行，可以不马上充电 ...

谢谢老哥

646657556.qq 发表于 2015-10-3 15:37
一般三十以下就该冲了

30不用放吗

yuchenwu.sina 发表于 2015-10-3 16:07
剩余电量超过65%，智能电池到了时间会自动放电到65%，不需要人工干预。

还得请教前辈如果长期不用的话是不是直接把电池充到65%啊

lp0080.qq 发表于 2015-10-3 17:49
还得请教前辈如果长期不用的话是不是直接把电池充到65%啊

是的，不要超过65%。（即使充电超过65%也是没有问题的，智能电池会自动放电到65%，这样不是有点可惜了吗。）
按照说明书要求，过三个月要补充充电。
由于智能电池内部要消耗一点点电，而几个月这样消耗也是一个可观的数量，所以要补充充电，不然也可能把电池的电量用到安全值以下，损害电池。

飞到20%以下充电对电池好

878964200 发表于 2015-10-3 19:58
飞到20%以下充电对电池好

以前用别的设备都说电池剩余5%充电比较好