事情是这样的
5月中旬开始了一个纪录片的制作,要辗转中国三个城市,再穿越欧洲,到达南美,行李太多,于是航拍部分为了便携就带了一台小悟。 谁知道噩梦开始了。 航拍上我们最担心的是摔机,没想到大疆却用了更狠的一招整死我们。
事件一: 5.13完成了某西部城市的拍摄后,最后一个高难度动留在了最后拍摄。不出意外的摔了一下机,于紧急送修,拍摄完成后我们却惊奇的发现机器里TF卡上的很多素!材!没!有!了,而且是随机性的消失,拍摄时间和文件创建时间也不一致。开始我们怀疑机器摔机断电恢复素材的时候给弄没了或者技术人员误操作删除了,后来技术们排除了这两个可能,只有下面截图中创建时间2014.1.1这个文件是撞机的修复文件。 作为视频拍摄团队来说,丢素材其实是遇到过的,但往往是在拷贝备份素材的过程中人为丢失,这就是dit部门存在的意义,但是。。。机!器!会!自!己!搞!丢!素!材!这事还真的从来没有遇到过,我们当时就傻了,因为没有时间给我们补拍!
ipad记录的视频和tf卡录下来的内容对比: 数量上,丢了17条视频。顺序上特别奇怪,文件创建时间是混乱的,文件名编号跟创建时间顺序恰恰相反,001文件上午11点创建的010却成了上午10点,所以初步判断应该是文件被某一个程序bug导致覆盖了! 事件二: 机器拿回来我们已经没有时间检测调试了,维修报告中一切正常。只是有个奇怪的测试人员备注我后来才明白:“图传天太黑无法测试!” 但也没在意通电大概检查了一下飞机第二天就飞欧洲了,满怀期待的在某国国家级广场上准备欧洲首飞,制片询问了警察和配枪防暴警察,确定了这不属于他们的职责范围之后,我们开始装机 接下来我们几个人等了半个小时发现机器还没搞定,上前询问才知道没有图传信号,(尼玛“图传天太黑无法测试!”真的是因为天黑吗?天黒看不见app屏幕显示的图传连接情况吗)于是乎远洋电话咨询,国内凌晨两点。告知无法解决,只能送修!
这是现场拍下的 云台通电了,风扇不通电,摄像模块不通电
到此为止我就在想dji摄像头为什么要做得如此脆弱,飞控不可避免的摔机,每个品牌都会遇到的问题,可是一个这么成熟的摄像头单元就会出现这么多问题bug,你还让我们怎么信任你们的产品!
美丽的欧洲就这么损失了很多镜头!
事件三: 机器终于回国,立刻退回检测,要求客服更换全新摄像头,客服说没有问题 几天过去后,受到的摄像头是这样的。。。
明显的螺丝开启痕迹,二维码是撕下来过重新贴的 我勒个去大疆你们还想怎样? 目前等投诉的调查结果已经好几天了,只是问一下是否确定已经换新而已 |