建议至少买三个备用电池，两个电池还是远远不够用。

刚飞完肯定热，马上充电对电池也不好，飞完让电池休息半小时凉了再冲

说明书用完后，电池不能立刻充电的，电池内部设置了

你可以拿到车上的出风口 开空调吹 一般吹个56分钟就可以了 记得开冷一点啊

飞完后不要马上充电，因为电池电芯还是热的，如果电芯热的状态充电，会很容易损坏电池的。

楼主您好，电池最佳充电温度范围为 0℃至40℃，若电芯的温度不在此范围，电池管理系统将禁止充电。所以建议您先冷却一段时间后再进行充电。

电池本来也不能刚放电完再充电，对电池不好

着急可以买车载冰箱

用完放通风口，等冷却了再充电，因为精灵3设计得把云台的热度全部散到电池仓里了，所以电池会发热

放冰箱里，5分钟就可以了。

让电池歇一歇，喘口气吧！电池不便宜，别因使用不当伤着。

夏清 发表于 2015-5-14 10:29
楼主您好，电池最佳充电温度范围为 0℃至40℃，若电芯的温度不在此范围，电池管理系统将禁止充电。所以建议 ...

谁都知道歇一下再充，可你们倒是把电池上市啊，让我们有的买啊？产能不足就不要这么快上市~~~  学人家玩儿什么饥饿营销……什么不学，专学苹果的坏毛病！
山长水远的，就一个电池，咋飞，只有一个电，飞完当然就想马上充！！

楼上的同志们，你们说的道理我都懂，玩了N年了，你们没看懂吗？中心思想就是大疆不厚道，电池不及时上市跟上，这在国外是违法的，就国内的人傻钱多好欺负吗？再热情的心情也很快会被浇灭！

nczy520 发表于 2015-5-14 08:00
建议至少买三个备用电池，两个电池还是远远不够用。

恩，精灵2之类的我都是配10块电池的，3块太少了，可没货可以买才是关键！

4s比3s电池电流大，动力足，自然发热大了。

Andy 发表于 2015-5-15 10:11
4s比3s电池电流大，动力足，自然发热大了。

那楼上的兄弟解释一下为什么6S的温度也没它高呢？比如小悟，比如……S900，S1000，自组的机子？单纯因为4S就发热厉害是说不通的！换个角度想想，大疆为了降低研发成本，套用3S的精灵2的动力和一些电路设计，有这个可能性吗？你懂我在说什么了吧！崔三爷就说：一个字——省成本将就用！

      归结起来，个人觉得P3不能叫三代，不能称为新一代，大家太天真了，换个金色贴纸，把高清图传放进去？外壳上加几个卡扣？电机做点角度？设计个一体的电路板？加个阉割版光流定位？就叫升级了一代？都是些已经自己公司有的下放的技术，能叫新一代？  跟大疆打个广告：我们不生产精灵，只是做产品的搬运工……我们做的，只是把它们拼凑起来。  
    新一代必须有诸多革命性或者突破性设计，领先一代的技术，所以充其量也就是个P2S（按苹果的划代方式）

david81916@163. 发表于 2015-5-15 16:48
那楼上的兄弟解释一下为什么6S的温度也没它高呢？比如小悟，比如……S900，S1000，自组的机子？单纯因为4 ...

大哥，要做比较就要有一个比较的基准。把悟和S900之类的拿来作比较没啥意义啊，结构完全不同。P3和P2的框架，材料，重量，包括散热大体上是差不多的，那么电池本身的差异可能就会相对明显一些。

Andy 发表于 2015-5-15 17:00
大哥，要做比较就要有一个比较的基准。把悟和S900之类的拿来作比较没啥意义啊，结构完全不同。P3和P2的框 ...

我也是P2转过来的，同时有DJI的各类机型，确实P3的发热要比P2大，这样够同等基准了吧！