春节假期在爽飞中度过——初级实践经验总结
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发表于2015-2-21
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三羊开泰之时也是我爽飞的时候。经过几天以来的初步实践，我基本上掌握一些摄影与录像的初步技能，接下来不要多飞还要多向各位老师学习，而且要多花时间学习后期制作技术。下面就我在实践中发现自己存在的三个问题：
1、超4级风时要慎重“一键返航”。由于经常在河堤边拍摄旧城区，尽管在地面上感觉风不太大，但飞到高空后发现飞机经常摇摆不定。当电量不足时飞机自动返航，但当飞机接近地面时曾经离地一米重重往下一摔掉在坚硬的水泥地面，幸好飞机避震级别高相机没事。
2、飞机启动要干脆利落。当用手往上推油门杆时一定要干脆利落，幅度尽量大些。如果推杆拖泥带水，飞机就容易飘移。
3、当飞机飞至高空，尤其是视线之处时，容易迷失机头方向，加上精灵2V+不是高清图传，不容易及时通过镜头看清影像，所以在拍摄时一定要默记镜头方向，同时善于利用“方向锁定”；如果担心电量不足还要善于运用“航向锁定”等模式。
4、尽量选择人数不多的较偏僻较空旷的草地起飞。航拍飞机毕竟容易引起路人围观，不少人指手画脚，更有甚者还动手抚摸。口多嘴杂，容易干扰航拍师的拍摄思路。因此起飞地的选择很重要。
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感谢，共同进步！
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