飞之前，GPS先校准一下吧~不校准，很容易发飘~

看好说明书再来吧

说明书写的实在不清楚，特别是S1，S2不同位置什么功能，看闪灯顺序判断状态，这个实在太不人性化了，新手根本没感觉

指南針校準一下! 然後使用gps模式
新手還是多看下說明書，不然炸機率很高阿s1 三段開關分別為 gps模式-姿態模式





精零模式下s2開關是無效的，須要在naza-m模式下進入調參軟件開起才會有作用(ioc模式)

首先谢谢楼上各位的回复
早上爬起来再摸索了一下，发现了降落的机关！！原来是左手操纵杆向下掰到底会卡住的！！这个才是降落开关！！这才是关键！！
我晕，我看到所有的视屏和说明书中都没有提到这一点！！！

有了这个稍微放心一点了，实在操控不了，直接掰到底停机就好，一开始我不会飞很高 ，所以应该没事。
早上在草坪上试飞了一下，发现稳很多了，现在S1 S2我是放在最上档位，飞行时一定要确认哪里是机头，然后前后左右飞行幅度一定要小，开油门上升后一定会有小幅漂移的，这个就只能靠自己微控了，初步实现了稳定的悬停状态。算是小小胜利吧。。一把汗。。。。

油门杆向下到底3秒后会自动降落，有这个说法？！
不看GPS状态就起飞，这个不能怪说明书写得不清楚了吧？

楼主你好，在精灵模式下，机尾灯绿灯慢闪即GPS搜星不少于6颗，可安全飞行，此状态下遥控器摇杆居中可实现悬停，
飞机着落后油门保持在最低位置三秒可使电机停转，并非向下3秒可自动降落，
飞机遥控姿态不稳可下载连接调参软件，校准IMU。

真的是新手，很是担忧啊。建议先不飞。

我再强调一下，我飞的时候是绿灯慢闪状态，也就根据楼上的说法GPS是正常的，摔机是对悬停漂移没有估计到，再加上不清楚停机方法！现在再说一下停机，我的遥控器应该是最新版本的，向下到底是有卡位的！要卡位才是停机！不是以前遥控器版本最低三秒停机，我是失误在这个地方！
这个是要大多数新手了解的地方，有些老手有可能也不清楚。

alexis 发表于 2015-2-18 12:46
我再强调一下，我飞的时候是绿灯慢闪状态，也就根据楼上的说法GPS是正常的，摔机是对悬停漂移没有估计到， ...

嗯，但是卡位那里不就是油门最低位么

刺客大师 发表于 2015-2-18 19:45
嗯，但是卡位那里不就是油门最低位么

操作时会误判，以为是到底了，其实还能用力往下卡住！
而且我看到社区里有人问遥控卡住了是不是坏了，和我的情况一样，我一开始也是以为遥控坏了！而且卡住后还不敢用力往上掰，后来才知道设计就是这样的，但是却没有地方提到这个问题！
我觉得这个说明书中需要提到。

alexis 发表于 2015-2-19 19:58
操作时会误判，以为是到底了，其实还能用力往下卡住！
而且我看到社区里有人问遥控卡住了是不是坏了，和 ...

好危险，建议去掉这个卡位。