我擦，刚刚入了小悟
等管理员回复

出厂拧太紧

上502加固吧

我觉得是自己入手不放心对每颗都拧了一遍造成的，用公斤扳手没？
原厂不要去动，楼主DIY的心态还没完全改变
说这些话楼主莫怪

thirdmed 发表于 2015-3-2 00:06
我擦，刚刚入了小悟
等管理员回复

关注，但别被吓到，概率事件

其实都有螺丝胶 没必要 拧一遍 就算螺丝掉了 责任也是DJI的

千万不要自己动手！大疆说有啥事好商量，建议你私聊那位夏清吧。

你这是自己拧的吧。

螺丝胶打多了也会有这种现象

楼主您好，请拨打400 7000 303转1联系我们的技术支持寄回飞机，或留下联系方式，我们会跟进您的问题，妥善处理此事。

看来这起事件妥善解决了。

夏清 发表于 2015-3-2 10:35
楼主您好，请拨打400 7000 303转1联系我们的技术支持寄回飞机，或留下联系方式，我们会跟进您的问题，妥善 ...

好的   谢谢

夏清 发表于 2015-3-2 10:35
楼主您好，请拨打400 7000 303转1联系我们的技术支持寄回飞机，或留下联系方式，我们会跟进您的问题，妥善 ...

13507730029  蒋

这个着地的脚架设计，与收放机臂在升降时导致每个落地脚架的力距变化很不合理。如果在光滑的地面实施运输模式，降落安装云台模式的时候没有问题发生，如果在草地，不光滑的土地上收放机臂，拉力将会是破坏性的过程。研发人员也清楚这一点的，自然就会导致脚架连接电机座变形，螺丝开裂！如果换为扭转90度就好了，但是横向的脚架将会产生流体扰流的阻力。应该设计为连杆一起联动的机械收放支架脚架比较合理。这个只有在飞行运用实践中，才能获得实际经验。这个设计并不难。如果研发人员看到我说因素与原理。他们将会失落的感觉的。如果研发人员愿意的的话，我可以出一个草图。包括机臂连杆都可以设计为水平的，将连杆设计为齿条，或者螺旋扭力来保证机臂升降时电机平衡上下升降。进而用碳纤维设计出来具有流体升力布局的流线型，扁圆型“大力士”机臂，那可就是更牛逼的科幻飞行器航拍机啦！！！大疆研发人员如果愿意，我有能力设计次款升降机臂的能力。至于这个机臂螺丝安装位置的破裂，纯属多次软地面折叠运输模式，安装云台的降落模式时，脚架拌着地面产生拉力所致。报告完毕，个人感觉，不妥之处还请同仁指导拍砖！

第一批小白鼠～

风雨夜归人 发表于 2015-3-2 12:35
这个着地的脚架设计，与收放机臂在升降时导致每个落地脚架的力距变化很不合理。如果在光滑的地面实施运输模 ...

仁兄说的没错，我的就是在 运输模式变形到起飞模式 听到开裂的声音的

风雨夜归人 发表于 2015-3-2 12:35
这个着地的脚架设计，与收放机臂在升降时导致每个落地脚架的力距变化很不合理。如果在光滑的地面实施运输模 ...

样机时候就觉得地面变形在地上不平整的地方会有非常的隐患～

     希望我的发言能引起大疆技术和研发人员的启发。我拥有大疆的所有产品，使用3年多，从来没有一次因为产品质量出多问题，飞行了数千个架次，没有炸机的事故。当然由于自己专心拍摄，忽视高低飞行，没有规避好飞行安全，撞墙、撞树、飞行超时亏电落地时常发生，呵呵。目前就感觉那两套ACE ONE 有点太亏啦，现在用不上，以前也没多用。
    悟的设计理念并非针对商业航拍来的，外观也并非为实用型优先而设计的。科幻、变形、自动折叠，吸引眼球，用灵感打造新的玩具市场！

楼主你好，打螺丝胶会导致飞机部件变脆，从而变得易损坏。

表示理解，唉妹啊…劣质。

我觉得这个不是DJI的问题，应该是你自己的问题，找一下

LZ到底有没有打螺丝胶呢？

我也中招～～～～我发誓没拧过那个螺丝

看来要小心，我今天拿手里觉得也有点晃动。

另一个帖子也是类似的情况 http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5007&page=1&extra=#pid54665
看来不是个案？希望尽快解决呵，正准备考虑入手呢，看来再等等，希望后面出新的方案或升级什么的，这么贵，没多久就出现这样的案例，这飞机这价有点不值的感觉

1楼说的貌似有道理？不管怎样，也是抛砖引玉吧。短短时间就成这样，怎么搞呵

有情帮顶，希望得到管理员的回复

感觉还是材质太脆了 我玩遥控车6s的电池那么爆操也没出现螺丝的地方开裂的问题

楼主你好，这个问题最后是怎么解决的？有消息没有？

返厂 500块的维修费