论无人机未来发展方向
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论无人机未来发展方向
无人机目前基本大体分为军用和民用。军用的暂且不去考虑的，还是来看看民用市场吧。伴随低空领域开发提上议程，未来很多城市可能会有条件的放开，那么也就会给无人机产业带来生机。但是，由于我国的国情限制，我个人认为是不可能一下就完全放开的，估计是要考个执照，发个使用证什么的首先面向如：航拍，航测，环境资源，公安，特警，消防，城市规划等特殊部门有限放开。因此，无人机的发展就应该向这个方向看齐，找出他们的需求和顾虑，有针对性的做出产品开发和调整。如果能先知先觉，凭借自身的优势可以做出行业标准成为龙头，那其中的价值与市场潜力将是无限的。
而面对这些行业我觉得不应该仅仅停留在目前的小型化上，而恰恰相反，应该向大型化专业化智能化的方向发展。我个人认为这些行业都是需要一个相对大型一点的无人机，可以提供相对较长时间的滞空时间，能够搭载如：视频传输，基站中转模块，各种红外激光设备等的模块化平台体系。并且应该有较高的安全性。
我觉得目前林业，水利，消防，警察是一个市场需求的主体，如果能形成行业标准具有很高的可行性，那么成为政府项目就会顺其自然了。我个人对于目前的无人机提出几个不专业的意见仅供参考。
一、增大无人机体积，提高其滞空时间，有良好的抗风雨能力。
二、有一定的载重量，可以安装多模块化设备，成为航空载体平台。
三、拥有专业精确的定位，操控系统。稳定性，安全性，保密性高。
四、拥有故障自动报警，自动安全降落功能。（可添加一个类似降落伞的触发装置）
五、拥有自检，自起降，自充电管理功能。
我觉得我们完全可以利用目前的科技水平，研发出一种警用无人机管控平台。我们可以在整个城区建立多个无人机停机坪和基站系统，无人机可以利用城市的多个基站进行基站精确定位，操控，可以通过基站把飞控指令传给无人机，并控制无人机搭载的摄像系统将信号实时传输给指挥控制中心。无人机停机坪拥有自我管理功能，可以自动识别无人机，然后打开机库，待无人机执行任务飞回后可以自动无线为无人机进行充电。也可以做为故障无人机提供临时停靠平台。警局的指挥控制中心，可以分为1234号控制员，用来操控各个无人机的飞行巡逻任务，也可以配合警察的反恐处突任务。这样就完全可以为每个城市进行数字化安全城市组网。提高巡逻效率。相对于有人直升机的高成本，高维护，高噪音，利用率低等有明显的优势。并且有相当的可行性。
同时，研发无人机基站拥有抗干扰力强，覆盖广，带宽高，保密强等特点，并且由于其便携性高，可以应付多种自然灾害评估，山洪山火防治，城市应急预警的多种情况。拥有非常广阔的市场，我希望我们国家 的无人机能够飞出亚洲，站立在世界之巅。
（我觉得现在的市场是一个融合的市场，强强联合的市场，你中有我我中有你，无人机的发展也需要融合其他厂家的先进技术，完全可以和其他行业共同研发来开拓市场。）
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