多軸電池選購重點在高容量、輕重量 C 數不用要求太高! 意義不大
電壓則看需求電機、電調搭配選擇

風城忠仔 发表于 2015-1-25 20:59
多軸電池選購重點在高容量、輕重量 C 數不用要求太高! 意義不大
電壓則看需求電機、電調搭配選擇 ...

谢谢 麻烦您能举个例子么  比如说4.3kg的机身 不带云台  支持2~6s的电池   应该怎样选择容量和电压 电调40A  
电压是越大越好么？

4.3kg不帶雲台就有如此驚人之重量....
現今多軸都已經朝向 低kv值電機，高電壓發展
電流相對就小很多，電流小省電就是續航力高
這樣說明能了解嗎?

楼主你好，先按起飞重量，确定需要多大的动力，比如选择E300，然后按动力选择电池的电压和容量。容量需按飞行时间和动力的大小决定。

电池和充电器篇
为什么要选锂电池？
同样电池容量锂电最轻，起飞效率最高。

电池的多少mah时什么意思？
表示电池容量，如1000mah电池，如果以1000ma放电，可持续放电1小时。如果以500mh放电，可以持续放电2小时。

电池后面的2s，3s，4s什么意思？
代表锂电池的节数，锂电池1节标准电压为3.7v，那么2s电池，就是代表有2个3.7v电池在里面，电压为7.4v。

电池后面多少c是什么意思？
代表电池放电能力，这是普通锂电池和动力锂电池最重要区别，动力锂电池需要很大电流放电，这个放电能力就是C来表示的。如1000mah电池 标准为5c，那么用5x1000mah，得出电池可以以5000mh的电流强度放电。
这很重要，如果用低c的电池，大电流放电，电池会迅速损坏，甚至自燃。

多少c快充是什么意思？
这个与上面的c一样，只是将放电变成了充电，如1000mah电池，2c快充，就代表可以用2000ma的电流来充电。所以千万不要图快冒然用大电流，超过规定参数充电，电池很容易损坏。

怎么配电池？
这与选择的电机、螺旋桨，想要的飞行时间相关。
容量越大，c越高，s越多，电池越重；
基本原理是用大桨，因为整体搭配下来功率高，自身升力大，为了保证可玩时间，可选高容量，高c，3s以上电池。最低建议1500mah，20c，3s。
小四轴，因为自身升力有限，整体功率也不高，就可以考虑小容量，小c，3s以下电池。（没玩过，不做建议）

平衡充电什么意思
如3s电池，内部是3个锂电池，因为制造工艺原因，没办法保证每个电池完全一致，充电放电特性都有差异，电池串联的情况下，就容易照常某些放电过度或充电过度，充电不饱满等，所以解决办法是分别对内部单节电池充电。动力锂电都有2组线，1组是输出线（2根），1组是单节锂电引出线（与s数有关），充电时按说明书，都插入充电器内，就可以进行平衡充电了。

   没人   没人。。。。没人

風城忠仔 发表于 2015-1-26 12:39
4.3kg不帶雲台就有如此驚人之重量....
現今多軸都已經朝向 低kv值電機，高電壓發展
電流相對就小很多 ...

不好意思 前几天没上 谢谢

夏清 发表于 2015-1-26 15:27
楼主你好，先按起飞重量，确定需要多大的动力，比如选择E300，然后按动力选择电池的电压和容量。容量需按飞 ...

好的 谢谢

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