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高度警惕,大疆没有告知的问题

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我新买的P3 专业版,上周末飞完后,把两块电池和遥控器都充满电,放进了包里。这个星期天打算再去飞。幸好留了个心眼,把遥控器拿出来再试着充一下电,居然发现之前充满而自动断电的遥控器充电指示灯持续40分钟之后还在闪烁,也就是还在持续充电。而另外两块充好的电池就不亮,显示无需充电。

重点来了,充满电的遥控器在放置一个礼拜后是否存在电量流失的问题,而且这个流失量可能超过我们的想象(再充电时间印证)。

我现在怀疑,之前的P2 Vision + 无理由坠机的原因,很可能就是遥控器自身电量在放置一段时间后不足造成的。而作为使用者我们并不知道。

结论:飞前一晚充满电会比较有保障。大疆的技术人员可以去研究解决一下这个问题。
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AerialAwesome  Mavic 2 Pro认证用户 2015-8-9 3#
没触发失控保护?
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楼主   2015-8-9 4#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=226427&ptid=20778" target="_blank"><font color="#999999">AerialAwesome 发表于 2015-8-9 07:19</font></a></font>
没触发失控保护?</blockquote></div>之前的坠机应该是触发了失控保护的。无人机在失控情况下自己缓慢下降,不受遥控器控制。但问题是,无人机下降的位置并非返航点,而是原地垂直下降,下方是树林,于是悲剧了。
楼主   2015-8-9 5#
我发这个贴是提醒大家,我们大多重视无人机自身的电池电量,而容易忽视遥控器的电量,因此发生安全事故。不过P3 改进了返航点确认,应该会有帮助。
qa689  Phantom 3 Professional认证用户 2015-8-9 6#
遙控器的電力很重要,樓主發現的問題,可以讓我們更注意這件事,使用前會再確定遙控器電力。感謝~
AerialAwesome  Mavic 2 Pro认证用户 2015-8-9 7#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=226428&ptid=20778" target="_blank"><font color="#999999">blakexu@vip.sin 发表于 2015-8-9 07:22</font></a></font>
之前的坠机应该是触发了失控保护的。无人机在失控情况下自己缓慢下降,不受遥控器控制。但问题是,无人机 ...</blockquote></div>难道也触发了严重低电压???不然无法解释原地下降
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396552131@qq.co   认证飞友 2015-8-9 8#
锂电池会自己放电,所以飞前充不要超过48小时,超过了一定要再充电一次
一起装逼一起飞
yuchenwu.sina  Phantom 3 Professional认证用户 2015-8-9 9#
放置一星期以后出现:“之前充满而自动断电的遥控器充电指示灯持续40分钟之后还在闪烁”,不一定就是有问题。
大部分锂电池(非智能电池)这样操作也会继续充电的。即使刚刚充满电的电池,放置一会儿再进行充电也可以继续充电。
智能电池情况就不好说,要看它内部监控电路的范围,不一定可以继续充电。
yuchenwu.sina  Phantom 3 Professional认证用户 2015-8-9 10#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=226434&ptid=20778" target="_blank"><font color="#999999">396552131@qq.co 发表于 2015-8-9 07:34</font></a></font>
锂电池会自己放电,所以飞前充不要超过48小时,超过了一定要再充电一次</blockquote></div>
锂电池电芯内部的自放电是非常小的,在短时间内可以忽略不计。
精灵3的智能电池具有自动放电功能,在设置的时间内没有操作的话,凡是超过65%电量的电池会慢慢放电到65%以下。这个和锂电池的自放电不是一回事。
精灵3电池的这个功能是为了保证锂电池在长期保存过程中不要处于满电量(>65%)状态。<font color="red"><strong>因为锂电池满电状态长时间保存容易损害它的性能,甚至直接胀气损坏。</strong></font>
396552131@qq.co   认证飞友 2015-8-9 11#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=226442&ptid=20778" target="_blank"><font color="#999999">yuchenwu.sina 发表于 2015-8-9 08:08</font></a></font>
锂电池电芯内部的自放电是非常小的,在短时间内可以忽略不计。
精灵3的智能电池具有自动放电功能,在设置 ...</blockquote></div>谁说锂电池自放可以忽略不计
一起装逼一起飞
careex  Goggles认证用户 2015-8-9 12#
同样发现这个问题了,这两天我这里下雨,飞机放了两天,收起来的时候飞机电池和遥控器是刚刚充满的,昨天拿出来,开了下遥控,几秒后关掉,多了个心眼充下电试试。
结果一充就是大半个小时。。。。。
飞机电池无此现象。
别了莫斯科  Phantom 3 Advanced认证用户 2015-8-9 13#
充电40分钟其实很正常,因为本来遥控器充电的时间就比较长。
你现在才知道哇!!!
chary  Goggles认证用户 2015-8-9 15#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=226543&ptid=20778" target="_blank"><font color="#999999">fxb624.sina 发表于 2015-8-9 10:07</font></a></font>
你现在才知道哇!!!</blockquote></div>还以为什么新发现,原来是LZ不看手册,不看论坛。P3遥控器电池够你用的,飞12块电池都没问题。
rainsu  Osmo认证用户 2015-8-9 16#
飞之前养成把电池和遥控器的按钮按一下,根据指示灯判断当前电量
KingDavid   2015-8-9 17#
飞之前不检查电量?开机的时候也有电量显示啊。
yuchenwu.sina  Phantom 3 Professional认证用户 2015-8-9 18#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=226454&ptid=20778" target="_blank"><font color="#999999">396552131@qq.co 发表于 2015-8-9 08:34</font></a></font>
谁说锂电池自放可以忽略不计</blockquote></div>锂电池与镍氢电池、镍镉电池等充电电池相比自放电是最小的,除非你要长时间存放,在几天以内,就认为是可以忽略不计的。
为什么不希望充满电存放?这样对锂电池可能造成伤害,胀气等问题。这个伤害很大程度上与锂电池品质有关,有的容易引起胀气,有的就是不容易发生胀气现象。
yuchenwu.sina  Phantom 3 Professional认证用户 2015-8-9 19#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="http://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=226454&ptid=20778" target="_blank"><font color="#999999">396552131@qq.co 发表于 2015-8-9 08:34</font></a></font>
谁说锂电池自放可以忽略不计</blockquote></div>
为了认真回答您的疑问,特地查了百度:
下表列出了正常储存条件下自放电的近似值:
<strong>类型                            自放电率/月</strong>
碱锰MnO2/Zn圆形电池     2 %
锌碳MnO2/Zn圆形电池    <4%
锂离子锂MnO2圆形电池 约1%
锂离子锂MnO2纽扣电池 约1%
<a class="nopicture" rel="noopener" href="http://baike.baidu.com/view/174569.htm" target="_blank"><font color="#0000ff">镍镉电池</font></a>                     <35%
<a class="nopicture" rel="noopener" href="http://baike.baidu.com/view/51016.htm" target="_blank"><font color="#0000ff">镍氢电池</font></a>                     <35%
铅蓄电池                     20-30%

另外一段:
锂电池自放电还有外部因素的影响。一是储存时间的影响,如上所述,时间越长,则锂电池正负极之间的容量平衡就会被逐渐打破并深化,电解质的分解反应也会累积一些不可逆容量损失。因而,储存时间越长,自放电率会越来越大。 锂离子电池的自放电率相对于其他类型电池来说还是微不足道的,这是由锂电池结构所决定的。因此,对于锂电池自放电率的表述一般是以一个月的容量损失来计算的。通常,锂电池在室温条件下的月自放电率为3%,但如果不注意环境则有可能加速,如在55℃以上的高温下自放电率为10%,竟然是室温下的3倍以上,虽然自放电引起的容量大部分可恢复,但这种高温下的自放电率还是惊人的,长期在不适宜的温度环境下,自然会对锂电池的终极寿命产生很大影响。
楼主   2015-8-9 20#
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=226727&ptid=20778" target="_blank"><font color="#999999">yuchenwu.sina 发表于 2015-8-9 15:03</font></a></font>
锂电池与镍氢电池、镍镉电池等充电电池相比自放电是最小的,除非你要长时间存放,在几天以内,就认为是可 ...</blockquote></div>有道理。感谢!
Andy  Inspire 1认证用户 2015-8-12 21#
飞行之前要检查的啊,遥控器电量当然也要检查。
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