这就像让奔驰宝马公布有多少返修率一样异想天开

三代精灵我都飞过，以我的估计飞行事故的比例如下：
1.操作不当——大多数——没有校正、卫星数不够、电量不足就起飞。
2.操纵不当——比较多——撞树、撞墙……，没有操纵基础，依赖GPS，一旦出现意外，手忙脚乱。
3.追求刺激——不少人——一起飞就长途奔袭，突破距离，突破高度，稍有失手，后悔莫及。
4.设备故障——是少数——真正飞行过程中硬件故障是极少数，外界干扰看环境。

不会公布的。其实有多点新手多肯看说明说来飞我看起码都可以降低3分一的炸鸡事件

如果单从数量来说的话我觉得应该会挺多的，毕竟现在大部分人都在用大疆，而且你能保证谁没有一次两次炸鸡呢？不过就像楼上说的一样，每位机友多看看说明书，多注意一下飞机的状况啊注意周围的环境再加上良好的操控习惯就能大大降低炸鸡频率

我觉得炸鸡事件的发生很大程度是与机友飞行时的一系列因素导致的，不过也有机器本身的问题。但是我觉得这些完全是可以靠个人的努力尽量避免的，所以发不发炸鸡比率没有什么关系。关键在于自己嘛~~

这还是要看个人的。