楼主您好，我看了您的案例情况，定损如下：飞机遥控防水标签变红，飞机内部严重发臭，元器件有氧化发霉迹象，遥控器有大量液渍。
这是定损图：


从定损情况看，飞行器内部有进水迹象，且有发霉情况，我们定损都是依据安全飞行为标准，进水的飞行器内部元器件会加速老化，无法保证后续飞行性能和飞行安全，因此不建议维修，请您理解。

大疆进水的政策是只换不修，进水的判断也确实不够严谨，像南方的梅雨季节天气潮湿也会导致贴纸变红，不少飞友遇到过这个问题。改变不了大疆只能做好防范措施，我正常在飞机的包里放个干燥剂，雨雪天气绝不飞。

浩锅锅s精灵4 Pro2018-1-11 11:10
大疆进水的政策是只换不修，进水的判断也确实不够严谨，像南方的梅雨季节天气潮湿也会导致贴纸变红，不少飞友遇到过这个问题。改变不了大疆只能做好防范措施，我正常在飞机的包里放个干燥剂，雨雪天气绝不飞。

客服答复：默认不修。“默认”不是“就是”啊，这也是我跟“大疆维修”说的第一句话。再说，开机自检一下也要不了多长时间，也体现大疆的专业性和友好性。

南京老玩童2018-1-11 11:15
客服答复：默认不修。“默认”不是“就是”啊，这也是我跟“大疆维修”说的第一句话。再说，开机自检一下也要不了多长时间，也体现大疆的专业性和友好性。

那检查了吗？

浩锅锅s精灵4 Pro2018-1-11 11:27
那检查了吗？

估计没有检测，看到防水签变红，直接判“死刑”了。

南京老玩童2018-1-11 11:36
估计没有检测，看到防水签变红，直接判“死刑”了。

不拆开能看到这个防水签？

北方的羊Mavic Pro2018-1-11 11:38
不拆开能看到这个防水签？

拆肯定是拆了吧。说的是可能没通电检测。

南京老玩童2018-1-11 11:36
估计没有检测，看到防水签变红，直接判“死刑”了。

之前不是有个飞友的飞机云台进可乐了，大疆判定进水后直播砸飞机，当时闹的沸沸扬扬的

我要是厂家也不会给你修的. 因为我没办法确定你说的真没进水.而防水标签确实变红了,后续给你修了出问题了你赖上了咋办?

其实楼主可以指定大疆修什么部件的.只是回来你自己测试而已.

圆桌骑士悟pro2018-1-11 11:49
我要是厂家也不会给你修的. 因为我没办法确定你说的真没进水.而防水标签确实变红了,后续给你修了出问题了你赖上了咋办?

其实楼主可以指定大疆修什么部件的.只是回来你自己测试而已.

嗯，应该直接发云台修。我恶心的是，“无维修价值”这几个字，大疆维修可以以“按****维修程序”为依据，拒绝维修，没有问题，但不能下结论说“没有维修价值”。如果是遇到不懂的，可能真的以为是“没有维修价值”了，最后掏了钱，旧飞机又不寄回，会怎么处理呢，残值我想至少在5000以上吧。我的PRO+ 还带显示器呢。

浩锅锅s精灵4 Pro2018-1-11 11:44
之前不是有个飞友的飞机云台进可乐了，大疆判定进水后直播砸飞机，当时闹的沸沸扬扬的

我恶心的是“没有维修价值”这几个字，可以不修，说“没有维修价值”又是什么依据呢？

飞机在天上的东西，他设置一个防水标签自然有道理，马虎不得；你不想完全修大疆是会寄回来的，也不用你出运费；对大疆维修人员而言，一切都是培训好的，流水线工程，不会对你有特别好，也不会特别差，这都是规定好的要求。
没办法，凑合用，或者淘宝第三方找人修云台吧。

夏清超级版主2018-1-11 12:28
楼主您好，我看了您的案例情况，定损如下：飞机遥控防水标签变红，飞机内部严重发臭，元器件有氧化发霉迹象，遥控器有大量液渍。
这是定损图：
[图片][图片][图片]

从定损情况看，飞行器内部有进水迹象，且有发霉情况，我们定损都是依据安全飞行为标准，进水的飞行器内部元器件会加速老化，无法保证后续飞行性能和飞行安全，因此不建议维修，请您理解。

看了图片，确实下雪天别飞的好，太危险了，飞一次一万块，土豪随意

夏清超级版主2018-1-11 12:28
楼主您好，我看了您的案例情况，定损如下：飞机遥控防水标签变红，飞机内部严重发臭，元器件有氧化发霉迹象，遥控器有大量液渍。
这是定损图：
[图片][图片][图片]

从定损情况看，飞行器内部有进水迹象，且有发霉情况，我们定损都是依据安全飞行为标准，进水的飞行器内部元器件会加速老化，无法保证后续飞行性能和飞行安全，因此不建议维修，请您理解。

收到，谢谢。

王八瞪绿豆Mavic Pro2018-1-11 12:32
飞机在天上的东西，他设置一个防水标签自然有道理，马虎不得；你不想完全修大疆是会寄回来的，也不用你出运费；对大疆维修人员而言，一切都是培训好的，流水线工程，不会对你有特别好，也不会特别差，这都是规定好的要求。
没办法，凑合用，或者淘宝第三方找人修云台吧。

对。

王八瞪绿豆Mavic Pro2018-1-11 12:38
看了图片，确实下雪天别飞的好，太危险了，飞一次一万块，土豪随意

电子器件遇到水问题大，这是常识。原来用某蛙+GoPro下雨天也经常飞，也要看工业设计水平吧。

南京老玩童2018-1-11 12:03
我恶心的是“没有维修价值”这几个字，可以不修，说“没有维修价值”又是什么依据呢？

维修人员是按维修单价值拿提成的吧，你飞机进水，他也跟着口袋好进薪水。

原件发臭！！！重点啊 怎么会发臭？

太多限制的无人机2018-1-12 03:37
原件发臭！！！重点啊 怎么会发臭？

不知道啊，周四在雪中飞回来，周五自己在家检查，周六自助维修，周日取件，周二到深圳，周三发现“有臭”。情况就是这么个情况。

太多限制的无人机2018-1-12 03:37
原件发臭！！！重点啊 怎么会发臭？

不知道啊，周四在雪中飞回来，周五自己在家检查，周六自助维修，周日取件，周二到深圳，周三发现“有臭”。情况就是这么个情况。，是啊，你倒是提醒了，“发臭”是说明飞机或遥控密闭好？不透气？还是想说明进水很严重？空气都进不去，怎么进水了呢？哈哈

夏清超级版主2018-1-11 12:28
楼主您好，我看了您的案例情况，定损如下：飞机遥控防水标签变红，飞机内部严重发臭，元器件有氧化发霉迹象，遥控器有大量液渍。
这是定损图：
[图片][图片][图片]

从定损情况看，飞行器内部有进水迹象，且有发霉情况，我们定损都是依据安全飞行为标准，进水的飞行器内部元器件会加速老化，无法保证后续飞行性能和飞行安全，因此不建议维修，请您理解。

是呀，有飞友提示，“怎么会发臭周“，这个提示好，我周四在（1月4号）雪中飞回来，周五自己在家检查，周六自助维修，周日取件，周二到深圳，周三发现“有臭”。情况就是这么个情况，为什么会发臭呢？我一直没闻到“臭味”，要不我自己会先打开的。
那么“发臭”是说明飞机或遥控密闭好？不透气？还是想说明进水很严重？空气都进不去，怎么进水了呢？哈哈

南京老玩童2018-1-12 06:29
是呀，有飞友提示，“怎么会发臭周“，这个提示好，我周四在（1月4号）雪中飞回来，周五自己在家检查，周六自助维修，周日取件，周二到深圳，周三发现“有臭”。情况就是这么个情况，为什么会发臭呢？我一直没闻到“臭味”，要不我自己会先打开的。
那么“发臭”是说明飞机或遥控密闭好？不透气？还是想说明进水很严重？空气都进不去，怎么进水了呢？哈哈

太背了，，遥控器也暴漏在雪里吗？ 怎么那么不耐用

一飞一世界Mavic Pro2018-1-12 10:54
太背了，，遥控器也暴漏在雪里吗？ 怎么那么不耐用

遥控用了塑料袋，但摇杆操作起来无法密闭。