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图1为楼主发帖截图
发帖网址 http://bbs.dji.com/thread-172522-1-1.html
图2为我通过版主大美女的数据分析来进行进一步的分析:
图2上的第四张图拍照地点和版主提供的图4完全不相同，首先应该是地理位置的偏移！如果除掉是飞手的操控原因
那只有是DJI GO4的APP出现问题或者是机器本身出现问题。
尚且经过楼主的查询德馨大厦是有夜化效果的，4Pro的前视避障只有少于10lux才失去作用，10lux随便点个灯就能大于10lux
而且大疆定高是气压计定高，看了楼主上一贴的都知道楼主提供了德馨大厦高度为109米，而楼主飞行高度为120米，理论来讲返航的时候是可以飞过德馨大厦，那么只有两种原因原因1:除非受到强烈的磁干扰导致返航路线改变！
原因2:飞行器提供回来的数据不准确！
两种原因均可导致飞行器飞丢
那么如果我们飞手飞自己的飞行器的时候也出现相同问题
是否也面临大疆创新的8.5折服务呢！
是否因为机器问题来让飞手买单呢？
是否会让一些打算购买无人机的摄影爱好者对大疆无人机失去选择的信心呢？
那么我恳请四大美女和大师兄帮楼主跟进一下找出问题共同解决，我们将会根据楼主的帖子继续跟进！

船到桥头自然沉

GPS信号丢失，姿态模式，不知道避障还会不会起作用

童年飞天梦

本帖最后由童年飞天梦于 2018-2-23 11:44 编辑

从图4背景右边交通局与医院的红色灯箱来看，图4位置的确在大厦后方，与地图基本相符。

从图4看，当时的飞机高度的确与楼顶非常非常之接近。再一个，大厦外墙虽然有灯光，但在楼顶层是否有灯光，亮度是否够？而且光源的亮度应该不单子只满足大于10lux这一点，还需要一定的光照面积，还要不能大于10000lux等过于强烈的光照，在夜晚亮化工程光源如此复杂（反光）的大厦外墙，单凭光源亮度大于10lux就得出一定符合避障要求的结论，不严谨。还需实拍图来继续分析。

春媚

楼主您好，原贴用户的问题，已经反馈至相关工作人员进行跟进，感谢您的关注！从飞行记录来看，拍摄图4时飞行器机头朝向的是朝着此大厦的，谷歌地球上返航路线是会经过此大厦，提供此图是为了说明此大厦高度高于当前飞行高度。

Jerry Luo

估计是大楼遮挡了遥控器信号，导致失控返航，失控返航过程中幢楼炸机！

楼主

Jerry LuoMavic Air2018-2-23 11:55
估计是大楼遮挡了遥控器信号，导致失控返航，失控返航过程中幢楼炸机！

您看一下那个4p楼主发的贴

fans859f2331

瞎分析的主自己都没看明白拍照的点和拍照时的朝向
童年飞天梦那个进行注解的图能说明些问题

fans859f2331

刚好我失眠，又仔细看了下，点开大图红笔划的这行

fans859f2331

春媚超级版主2018-2-23 11:50
楼主您好，原贴用户的问题，已经反馈至相关工作人员进行跟进，感谢您的关注！从飞行记录来看，拍摄图4时飞行器机头朝向的是朝着此大厦的，谷歌地球上返航路线是会经过此大厦，提供此图是为了说明此大厦高度高于当前飞行高度。
[图片]

你也是瞎搞，拍照点设A 失联点设B
A高度为X时拍摄大楼平行
B高度119失联返航

不给出A点高度的前提下无法判断B点失联且返航途中途径大楼是否会撞上
这哥们就是装楼啦看我上一层的图

童年飞天梦

fans859f2331Mavic Pro2018-2-23 18:23
刚好我失眠，又仔细看了下，点开大图红笔划的这行[图片]

我也放大看过，没注意到这“返航高度”

有点意思

G.D.俊

飞行器出现问题，大疆只会8-8.5折来处理么？

mengpeng1202

船到桥头自然沉精灵4 Pro2018-2-23 10:04
GPS信号丢失，姿态模式，不知道避障还会不会起作用

肯定不会啊～

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