8公里就别回来了，直接原地下降吧

回来还剩多少电？

楼主拉锯的时候是全油门前进还是怎么个力度？

楼主派个车跟下面跑，按不返航准备，单纯测试遥控信号和图传

你拉距8公里其实非常危险，够呛能回来，我最远5.7，回来时开姿态，稍稍有点提速，落地电量百分之23，这期间返回有小小的顶风，如果按照这个数据看，8公里不够往返电量，即时勉强返航，严重低电量时，飞机会严重掉高，你需要推油门百分之90以上才能维稳，所以经过分析，真心不推荐你这么做，太危险了

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=156242&ptid=13846" target="_blank"><font color="#999999">chenyu531l 发表于 2015-6-12 15:23</font></a></font>
楼主派个车跟下面跑，按不返航准备，单纯测试遥控信号和图传</blockquote></div>在下面跟着，就等于始终让飞机，遥控，图传，保持在可联系范围内，没有距离，又何谈测试？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=156414&ptid=13846" target="_blank"><font color="#999999">jinjiaxin2007 发表于 2015-6-12 17:49</font></a></font>
你拉距8公里其实非常危险，够呛能回来，我最远5.7，回来时开姿态，稍稍有点提速，落地电量百分之23，这期间 ...</blockquote></div>说得很对，只有车跟在飞机下面，没有信号了就，原地降下

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=156167&ptid=13846" target="_blank"><font color="#999999">Tropical 发表于 2015-6-12 14:36</font></a></font>
楼主拉锯的时候是全油门前进还是怎么个力度？</blockquote></div>没有全油门太快危险，一半油门

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=156163&ptid=13846" target="_blank"><font color="#999999">Tropical 发表于 2015-6-12 14:33</font></a></font>
回来还剩多少电？</blockquote></div>百分之20

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=156419&ptid=13846" target="_blank"><font color="#999999">jinjiaxin2007 发表于 2015-6-12 17:53</font></a></font>
在下面跟着，就等于始终让飞机，遥控，图传，保持在可联系范围内，没有距离，又何谈测试？
...</blockquote></div>我让你派车啊，你一直站在起飞点的啊