为什么受伤的总是u？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=144503&ptid=12700" target="_blank"><font color="#999999">小一 发表于 2015-6-3 17:18</font></a></font>
为什么受伤的总是u？</blockquote></div>哎，就是，上次分析数据说是电调的问题，这次是直接买了一套E800动力套，除了naza v2飞控外其他都换新的了，

楼主您好，根据您提供的视频和IOSD数据进行分析，IOSD数据指南针的模值处于非正常范围数值内，指南针处于受干扰状态，飞行器处于紧急状态下建议使用手动模式进行操作，感谢您的支持与理解!

就像悟和P3当指南针受到干扰时会自动进入att模式

是在同一个地方吗

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=145164&ptid=12700" target="_blank"><font color="#999999">keepassword 发表于 2015-6-4 09:18</font></a></font>
是在同一个地方吗</blockquote></div>不是，对dji naza 失去安全感了，这次是在一个飞了好几年的空旷场地

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=145188&ptid=12700" target="_blank"><font color="#999999">jxq928@163.com 发表于 2015-6-4 09:33</font></a></font>
不是，对dji naza 失去安全感了，这次是在一个飞了好几年的空旷场地</blockquote></div>慰问一下吧。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=144676&ptid=12700" target="_blank"><font color="#999999">夏清 发表于 2015-6-3 20:18</font></a></font>
楼主您好，根据您提供的视频和IOSD数据进行分析，IOSD数据指南针的模值处于非正常范围数值内，指南针处于受 ...</blockquote></div>这个场地飞了好几年了，固定翼多轴一直飞的挺好，没见干扰啊，什么干扰了呢？自从一个月前炸了一次后，每次起飞前都有做指南针校准，多此一举吗？
姿态模式飞行，指南针受干扰，怎么会不受控，从炸鸡视频上看，云台也跟着倾斜，用的h3-3d云台。
给的分析数据说是67.26秒炸鸡，但是在这之前怎么会不受控，原因不彻底找到，真的不敢飞了，返厂检测回来才飞3次啊？
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<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=148597&ptid=12700" target="_blank"><font color="#999999">jxq928@163.com 发表于 2015-6-6 22:22</font></a></font>
这个场地飞了好几年了，固定翼多轴一直飞的挺好，没见干扰啊，什么干扰了呢？自从一个月前炸了一次后，每 ...</blockquote></div>姿态模式下指南针也是参与工作的，从数据中可见指南针数值超过正常范围。