者东西衰减很快，估计怕你紧张吧

但是这个功能还是很有实用价值的。比如你有几块电池，想要找块容量足点的飞远点，这时有这个容量检测就比较方便了。不能总是飞到天上才知道续航能力吧

而且我认为越是衰减快的，更是要让用户随时了解衰减程度才合理。

大疆考虑的是多一事不如少一事

楼主您好，新版DJI GO 4 APP已经去掉了电池设置内的当前容量和电池容量信息，保留了循环次数。您的需求我转达至对应工程师。

我的也没了      估计取消了

春媚超级版主2018-1-30 16:04
楼主您好，新版DJI GO 4 APP已经去掉了电池设置内的当前容量和电池容量信息，保留了循环次数。您的需求我转达至对应工程师。

对于很多用户来说，电池电压还是个比较模糊的概念，而一块电池的当前容量直接反应电池的保养程度和寿命，比电压更容易理解。有些时候我拉锯的时候都会选择容量大一点的电池，而保养的不好，容量小的用的时候会比其他电池注意一点。这是个有价值的参考参数，为什么要选择去掉呢？习惯每次飞行前看容量的，这一去掉心里总感觉有点不踏实。
    另，在进行二手交易的时候，电池寿命多少也多参考电池当前最大容量，去掉这个项，不是给用户添麻烦吗？真诚反映下使用体验

对啊
1.习惯每次飞之前看手里电池的容量，直观反应电池寿命，多少心里有个数。如果预计这次飞行比较久，会选择保养好点容量剩余高点的电池。
2.而且等电池使用循环高了之后，容量会衰减，这个参数更是不看不行，不然飞行过程就是盲人摸象，生怕什么时候电压异常。
3.还有二手交易，容量可以帮助判断电池保养情况。
4.电池是用户的财产，用户有权利知道电池的容量情况。不要学苹果恶心的隐瞒电池情况偷偷降频的套路。
去掉这个参数，对用户绝对没好处，对大疆有好处吗？应该是有的，不然也不会取消，大概是以弱用户之智吧。时间一长小白们只会看电池百分比，越发不会保养电池，越发不会因为电池容量衰减找售后的麻烦。只会嘟囔几句，最近续航怎么又少几分钟了。

争渡精灵42018-2-3 00:47
对于很多用户来说，电池电压还是个比较模糊的概念，而一块电池的当前容量直接反应电池的保养程度和寿命，比电压更容易理解。有些时候我拉锯的时候都会选择容量大一点的电池，而保养的不好，容量小的用的时候会比其他电池注意一点。这是个有价值的参考参数，为什么要选择去掉呢？习惯每次飞行前看容量的，这一去掉心里总感觉有点不踏实。
    另，在进行二手交易的时候，电池寿命多少也多参考电池当前最大容量，去掉这个项，不是给用户添麻烦吗？真诚反映下使用体验

您好，非常感谢您的反馈，目前已经将此需求转达至相关工程师进行考量。