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3691按说大疆技术上完全领先对手，对手应该都死的差不多了。但今年Parrot新片Anafi热卖，让大疆的Mavic Air和Spark都疲于竞争。
Anafi只有320g，但续航时间高达25分钟，高于重得多的Mavic air，更远高于Spark。
Anafi另一个优点是噪音极低。10米外听不到声音，不打扰人，非常受欢迎。相比而言，Mavic air和Spark吵的像磨面机一样。
Anafi的这俩优点其实非常容易实现：机身折叠再加上大的低速螺旋桨就可以了。机身折叠，是为了给大螺旋桨空间，而大螺旋桨可以让低转速成为可能。低转速，则效率高，省电，噪音低。
Mavic Pro就是这个套路，所以Mavic pro是大疆续航最长，噪音最低的机器。
Spark不可折叠，高速螺旋桨，噪音大，续航极短。虽然销售价格从499美元不带遥控器，一路降到399美元送遥控器，但买的人依然不多。
Mavic Air虽然可以折叠，但折叠方式太愚蠢，导致展开后机身也不大，还是高速螺旋桨，低续航高噪音。
我承认高速小螺旋桨也有优点：飞行速度快，抗风能力强。但Mavic Air和Spark的潜在用户更在乎的是续航和低噪音。
大疆对用户的需求完全搞错了，导致孱弱的竞争对手稍微找一下用户的需求，就卖的很好。
Anafi只有320g，但续航时间高达25分钟，高于重得多的Mavic air，更远高于Spark。
Anafi另一个优点是噪音极低。10米外听不到声音，不打扰人，非常受欢迎。相比而言，Mavic air和Spark吵的像磨面机一样。
Anafi的这俩优点其实非常容易实现：机身折叠再加上大的低速螺旋桨就可以了。机身折叠，是为了给大螺旋桨空间，而大螺旋桨可以让低转速成为可能。低转速，则效率高，省电，噪音低。
Mavic Pro就是这个套路，所以Mavic pro是大疆续航最长，噪音最低的机器。
Spark不可折叠，高速螺旋桨，噪音大，续航极短。虽然销售价格从499美元不带遥控器，一路降到399美元送遥控器，但买的人依然不多。
Mavic Air虽然可以折叠，但折叠方式太愚蠢，导致展开后机身也不大，还是高速螺旋桨，低续航高噪音。
我承认高速小螺旋桨也有优点：飞行速度快，抗风能力强。但Mavic Air和Spark的潜在用户更在乎的是续航和低噪音。
大疆对用户的需求完全搞错了，导致孱弱的竞争对手稍微找一下用户的需求，就卖的很好。
就像开车只听雷达不看后视镜一样
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