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1064起先看到这个事件是非常气愤的，但是冷静下来后，进行了简单的数据分析，发现这次的事情当事人也许并无主观恶意成分在，或者说，他也许自认为自己是在遵守飞行规则，而他所认为的规则是：不是禁飞区
看到这里，也许有人会认为我在帮当事人说话，先别激动，我们先看一下我查到的数据
第一张图，是准备进近萧山机场的一架航班（橙色），当前高度1462ft（约500米），也就是说，在这个地点，无人机的高度是绝对影响民航飞机的！
第二张图，是事发地大致位置，可以看到，此时经过的航班高度为800ft(约260米）这个高度我相信很多飞友都到达过。但这还不是最关键的
第三张图，我们都知道，针对机场这种禁飞区有两个高度，一个是5公里限飞（无法飞行），一个是8公里限飞（高度不能超过120），但从这张图中可以看到，事发地距离机场的只限距离其实超过了8公里，也就是说，是不受任何限制的。而再远的地方，也就是图一中无人机能够到达的高度，实际距离机场近13公里。也就是说，图中黄色区域都应该属于限制区域。
那么其实我想说的重点是，当前的限飞区只是一个圆形，但对机场其实并不适用，以萧山为例，机场南北向8公里限飞已经基本可以，但在起降航线8公里却仍不够用。很多飞友其实是非常有安全意识的，但恐怕看到上面三张图后才会发现，之前你所认为的爽飞点，其实也非常危险吧。
所以，大家平时飞行的时候千万多留意！！！在机场起降方向一定要足够远！！
看到这里，也许有人会认为我在帮当事人说话，先别激动，我们先看一下我查到的数据
第一张图，是准备进近萧山机场的一架航班（橙色），当前高度1462ft（约500米），也就是说，在这个地点，无人机的高度是绝对影响民航飞机的！
第二张图，是事发地大致位置，可以看到，此时经过的航班高度为800ft(约260米）这个高度我相信很多飞友都到达过。但这还不是最关键的
第三张图，我们都知道，针对机场这种禁飞区有两个高度，一个是5公里限飞（无法飞行），一个是8公里限飞（高度不能超过120），但从这张图中可以看到，事发地距离机场的只限距离其实超过了8公里，也就是说，是不受任何限制的。而再远的地方，也就是图一中无人机能够到达的高度，实际距离机场近13公里。也就是说，图中黄色区域都应该属于限制区域。
那么其实我想说的重点是，当前的限飞区只是一个圆形，但对机场其实并不适用，以萧山为例，机场南北向8公里限飞已经基本可以，但在起降航线8公里却仍不够用。很多飞友其实是非常有安全意识的，但恐怕看到上面三张图后才会发现，之前你所认为的爽飞点，其实也非常危险吧。
所以，大家平时飞行的时候千万多留意！！！在机场起降方向一定要足够远！！
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