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18年8月鼓包电池是哪个厂生产的?19年五月都是东莞新能源生产

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如题。想了解一下电池生产商有没有更换,图片的东莞新能源公司是2019年5月和6月的电池
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jason5  DJI Mavic 3 Pro认证用户 2019-7-16 3#
我的五个电池都是东莞的
stone169   2019-7-16 4#
18年的也有东莞新能源的
tianjiazhi  Air 2s认证用户 2019-7-16 5#
东莞新能源好点
古聿  Mavic 2 Pro认证用户 2019-7-16 6#
我18年三块电池都是东莞新能源  三块总计循环100次出头,还没鼓,可能跟飞行习惯有关
一叶知秋1668  DJI Avata 进阶套装认证用户 2019-7-16 7#
我那几个电都是18年8月的东莞新能源的,到目前为止暂时还未出现鼓包现象。
Lucky Pig  机甲大师 RoboMaster S1认证用户 2019-7-16 8#
东莞新能源的,都还未鼓包
dismissive  Mavic 2 Zoom认证用户 2019-7-16 9#
19年三月买的机器+全能包,一块18年9月的,两块18年11月的,都是东莞新能源,目前最多一块循环17次,最少的13次,暂未鼓包
御2小飞手  DJI Air 2S 畅飞套装认证用户 2019-7-16 10#
我的也是东莞
SPY007  Mavic 2 Pro认证用户 2019-7-16 11#
我御2的2019年4月两颗,2018年10月一颗,全是东莞新能源。
我的御1的电池,东莞新能源的和欣旺达的都有,都有鼓包。
欲望蛊惑人心  Mavic 2 Pro认证用户 2019-7-16 13#
不要乱想了,我鼓包的电池就是你说的这个厂产的,是去年九月的新机
楼主  DJI Mavic 3认证用户 2019-7-16 14#
古聿Mavic 2 Pro7-16 10:30
我18年三块电池都是东莞新能源  三块总计循环100次出头,还没鼓,可能跟飞行习惯有关
可否介绍下你的飞行习惯
古聿  Mavic 2 Pro认证用户 2019-7-16 15#
J451Mavic 2 Pro7-16 19:15
可否介绍下你的飞行习惯
没特意保护过电池,每次飞完都是充满存放,其中一块始终在飞机上不拿下来,最长一次将近一个月不飞,都是直接把剩余电量飞完再充满。只在30度出头的天气飞过再热不飞,设置30%电量提醒,25%时绝不让飞机脱离目视,20%左右必降落。三个电池平均35次循环  500多公里暂时没鼓,而且刚飞完电池温度比较高时也没见鼓胀,不过我这个不一定有参考意义,夏天接着飞也可能很快就玩完。环境温度应该对这个电池影响很大  
楼少商  DJI Air 3认证用户 2019-7-17 16#
我的三块电池都是东莞,2快已经鼓包
dismissive  Mavic 2 Zoom认证用户 2019-7-17 17#
古聿Mavic 2 Pro7-16 21:22
没特意保护过电池,每次飞完都是充满存放,其中一块始终在飞机上不拿下来,最长一次将近一个月不飞,都是直接把剩余电量飞完再充满。只在30度出头的天气飞过再热不飞,设置30%电量提醒,25%时绝不让飞机脱离目视,20%左右必降落。三个电池平均35次循环  500多公里暂时没鼓,而且刚飞完电池温度比较高时也没见鼓胀,不过我这个不一定有参考意义,夏天接着飞也可能很快就玩完。环境温度应该对这个电池影响很大
fansf21af953  Mavic 2 Zoom认证用户 2019-7-18 18#
古聿Mavic 2 Pro7-16 21:22
没特意保护过电池,每次飞完都是充满存放,其中一块始终在飞机上不拿下来,最长一次将近一个月不飞,都是直接把剩余电量飞完再充满。只在30度出头的天气飞过再热不飞,设置30%电量提醒,25%时绝不让飞机脱离目视,20%左右必降落。三个电池平均35次循环  500多公里暂时没鼓,而且刚飞完电池温度比较高时也没见鼓胀,不过我这个不一定有参考意义,夏天接着飞也可能很快就玩完。环境温度应该对这个电池影响很大
剩余电量先飞完再充满,没必要,锂电少用勤充,保持满电状态对电池好(非长期存放),对电池影响较大的一个是高温,再就是过放。20%左右降落是个好习惯。
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