看以下案例:
每次飞行结束后电池都会鼓包,这次试着联系大疆处理,成功免费换新,电池使用时间周期一年左右,循环一百次_大疆吧_百度贴吧 https://tieba.baidu.com/p/6254821692
人家一年都可以换?!
8月19日与8月21日两块电池连着鼓包,发了贴的:
御2电池有一块鼓包了该怎样处理?【大疆吧】_百度贴吧 https://tieba.baidu.com/p/623222 ... 279240#127189588800
后来想直接拿去上海站检测,预约了时间,被告知电池返厂,于是寄去深圳,9月9日中午告知收到,下午发信说要自费,9月11日去信说那就寄回吧,9月13日催款,同一天我碰到了隔壁的飞友,他说他是去年十月份购买的飞机三块电池都给换了,还说他认识的好多飞友都换了,说叫我打联系电话,我就马上打电话,结果电话也打不通,提示放假期间,所以只在当晩发了个邮件,也不知看没看,我想这几天既然放假总不会就寄回来,想到周一再去电话申诉,想不到昨天说原电池寄出了。
为什么我十二月买的反而不能换?
我买这飞机本来就不象有些人以飞为主要目的,经常拉锯什么的暴力飞行,我是拿来拍摄用的,从不可着命飞,对于飞行我只是练练熟手而已,故很多时候在凉爽的地下室里飞的。野外飞比例较少,因此到秋天去野外飞它才鼓包。
我也没飞过很远距离,且电量设在26%就返航的,比默认的25%还调高1,通常打杆到底也很少的,飞到电量低于20%几乎没的,充电器也是大疆原装的,而且我看到说明书说充电室温最好在20来度,还特意买个恒温箱,天太冷就放里面充,夏天充电又打开空调,怎么说都比一般人还用的标准。
那天碰到飞友说起他们的情况一比较真是气人类!
所以我问是不是迟点鼓包就区别对待了!这公平吗?
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后来想直接拿去上海站检测,预约了时间,被告知电池返厂,于是寄去深圳,9月9日中午告知收到,下午发信说要自费,9月11日去信说那就寄回吧,9月13日催款,同一天我碰到了隔壁的飞友,他说他是去年十月份购买的飞机三块电池都给换了,还说他认识的好多飞友都换了,说叫我打联系电话,我就马上打电话,结果电话也打不通,提示放假期间,所以只在当晩发了个邮件,也不知看没看,我想这几天既然放假总不会就寄回来,想到周一再去电话申诉,想不到昨天说原电池寄出了。
为什么我十二月买的反而不能换?
我买这飞机本来就不象有些人以飞为主要目的,经常拉锯什么的暴力飞行,我是拿来拍摄用的,从不可着命飞,对于飞行我只是练练熟手而已,故很多时候在凉爽的地下室里飞的。野外飞比例较少,因此到秋天去野外飞它才鼓包。
我也没飞过很远距离,且电量设在26%就返航的,比默认的25%还调高1,通常打杆到底也很少的,飞到电量低于20%几乎没的,充电器也是大疆原装的,而且我看到说明书说充电室温最好在20来度,还特意买个恒温箱,天太冷就放里面充,夏天充电又打开空调,怎么说都比一般人还用的标准。
那天碰到飞友说起他们的情况一比较真是气人类!
所以我问是不是迟点鼓包就区别对待了!这公平吗?