起先看到这个事件是非常气愤的,但是冷静下来后,进行了简单的数据分析,发现这次的事情当事人也许并无主观恶意成分在,或者说,他也许自认为自己是在遵守飞行规则,而他所认为的规则是:不是禁飞区
看到这里,也许有人会认为我在帮当事人说话,先别激动,我们先看一下我查到的数据
第一张图,是准备进近萧山机场的一架航班(橙色),当前高度1462ft(约500米),也就是说,在这个地点,无人机的高度是绝对影响民航飞机的!
第二张图,是事发地大致位置,可以看到,此时经过的航班高度为800ft(约260米)这个高度我相信很多飞友都到达过。但这还不是最关键的
第三张图,我们都知道,针对机场这种禁飞区有两个高度,一个是5公里限飞(无法飞行),一个是8公里限飞(高度不能超过120),但从这张图中可以看到,事发地距离机场的只限距离其实超过了8公里,也就是说,是不受任何限制的。而再远的地方,也就是图一中无人机能够到达的高度,实际距离机场近13公里。也就是说,图中黄色区域都应该属于限制区域。
那么其实我想说的重点是,当前的限飞区只是一个圆形,但对机场其实并不适用,以萧山为例,机场南北向8公里限飞已经基本可以,但在起降航线8公里却仍不够用。很多飞友其实是非常有安全意识的,但恐怕看到上面三张图后才会发现,之前你所认为的爽飞点,其实也非常危险吧。
所以,大家平时飞行的时候千万多留意!!!在机场起降方向一定要足够远!!
看到这里,也许有人会认为我在帮当事人说话,先别激动,我们先看一下我查到的数据
第一张图,是准备进近萧山机场的一架航班(橙色),当前高度1462ft(约500米),也就是说,在这个地点,无人机的高度是绝对影响民航飞机的!
第二张图,是事发地大致位置,可以看到,此时经过的航班高度为800ft(约260米)这个高度我相信很多飞友都到达过。但这还不是最关键的
第三张图,我们都知道,针对机场这种禁飞区有两个高度,一个是5公里限飞(无法飞行),一个是8公里限飞(高度不能超过120),但从这张图中可以看到,事发地距离机场的只限距离其实超过了8公里,也就是说,是不受任何限制的。而再远的地方,也就是图一中无人机能够到达的高度,实际距离机场近13公里。也就是说,图中黄色区域都应该属于限制区域。
那么其实我想说的重点是,当前的限飞区只是一个圆形,但对机场其实并不适用,以萧山为例,机场南北向8公里限飞已经基本可以,但在起降航线8公里却仍不够用。很多飞友其实是非常有安全意识的,但恐怕看到上面三张图后才会发现,之前你所认为的爽飞点,其实也非常危险吧。
所以,大家平时飞行的时候千万多留意!!!在机场起降方向一定要足够远!!