不敢升级
之前升到。10  后来不得不降

好像除了增加 白宫的禁飞区外，没有其它什么吧，有必要升级吗？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55341&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">随风 发表于 2015-3-4 10:40</font></a></font>
好像除了增加 白宫的禁飞区外，没有其它什么吧，有必要升级吗？</blockquote></div>返航过程中飞机仍可控，不用再夺回控制权，这个功能很方便哦，另外指南针程序也得到优化，对校准环境要求较高。

返航过程中飞机仍可控，不用再夺回控制权

没升级情况夺回控制权也很简单吧

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55364&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">夏清 发表于 2015-3-4 10:52</font></a></font>
返航过程中飞机仍可控，不用再夺回控制权，这个功能很方便哦，另外指南针程序也得到优化，对校准环境要求 ...</blockquote></div>
对新手还是方便很多了，不用随时都知道控的状态了！

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55364&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">夏清 发表于 2015-3-4 10:52</font></a></font>
返航过程中飞机仍可控，不用再夺回控制权，这个功能很方便哦，另外指南针程序也得到优化，对校准环境要求 ...</blockquote></div>你說的可控是不是只有飞行器在自动下降时，可以控制上升？還是能控制其他的移動？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55416&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">yks289418507@gm 发表于 2015-3-4 11:23</font></a></font>
你說的可控是不是只有飞行器在自动下降时，可以控制上升？還是能控制其他的移動？
...</blockquote></div>下降过程中均可进行俯仰横滚偏航已经油门的控制。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55424&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">夏清 发表于 2015-3-4 11:38</font></a></font>
下降过程中均可进行俯仰横滚偏航已经油门的控制。</blockquote></div>对校准环境要求较高，如何理解？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55453&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">精灵黑骑士 发表于 2015-3-4 12:11</font></a></font>
对校准环境要求较高，如何理解？</blockquote></div>若校准环境存在明显干扰，如地下存在管道且飞行器距离地面较近，则可能导致校准失败，此时建议移动到无干扰的场地重新校准。

我比較看重指南針可靠性的提升，不希望提升炸機的機率

我昨天晚上就已经升级到了3.0.12， 今天飞了两块电， 没感觉有啥问题

3.12还是挺不错的哟 用了一天多了没发现什么问题 指南针的校准要求确实提高了呢

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55364&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">夏清 发表于 2015-3-4 10:52</font></a></font>
返航过程中飞机仍可控，不用再夺回控制权，这个功能很方便哦，另外指南针程序也得到优化，对校准环境要求 ...</blockquote></div>（返航过程中飞机仍可控，不用再夺回控制权 ） 那就是说灰机在失控返航或一键返航中，不小心做推杆动作飞机还会自动返航吗？还是悬停在那要自己控制才能飞回来,还是会继续返航？？？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55564&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">lphmqy 发表于 2015-3-4 14:53</font></a></font>
（返航过程中飞机仍可控，不用再夺回控制权 ） 那就是说灰机在失控返航或一键返航中，不小心做推杆动作飞 ...</blockquote></div>飞机在下降的过程中，可通过控制遥控调整飞机的着陆地点。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55565&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">夏清 发表于 2015-3-4 14:54</font></a></font>
飞机在下降的过程中，可通过控制遥控调整飞机的着陆地点。</blockquote></div>哦，明白 只是对下降时才可控制，要完全控制还是要夺回控制权 是这样吗？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=55571&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">lphmqy 发表于 2015-3-4 15:03</font></a></font>
哦，明白 只是对下降时才可控制，要完全控制还是要夺回控制权 是这样吗？
...</blockquote></div>是的。

昨晚刚升级，准备去试试。。。。。。

没精灵，路过来看看热闹

观察一下

在等一段时间，看有没有炸鸡的帖子，再决定是否升级

已经有控制权

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=56016&ptid=5054" target="_blank"><font color="#999999">Dulldull 发表于 2015-3-4 23:49</font></a></font>
在等一段时间，看有没有炸鸡的帖子，再决定是否升级</blockquote></div>應該說，看有沒有因為此固件炸機的事件