期待未来的inX+是这样的一起进来顶贴吧
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关注in之前我是飞派诺特3.0的 由于应用行业的不同 使用飞行器的目的也有所区别 这个大部分玩飞机的都是为了航拍 但我更加需要的是面免除人员高空作业的航拍设备……
一切以人为本 一次飞行免去人员高空作业节约的成本就足以购买一架飞机 有飞行器的感觉确实很好 一直以来谨慎飞行 从来没有炸过（派诺特比DJI耐摔 ）关注DJI in也有数月 由于本地经销商一直没有到货 所以一直反复了解论坛内的相关信息 对这款飞机提出点意见 也希望未来的产品会更好。
1 首先是双控，建议飞机头部追加飞行员专用摄像头传输给飞机控制端 这样云台可以更加无顾虑的拍摄 很多时候飞远了 单靠地面观察员也很难判断飞机飞行实际状况 如果有独立的飞行员摄像头传图 飞机可以进行更复杂的飞行完成更多飞行任务 。 飞行员摄像头还应该和FVP兼容 如果可能 飞机前段更应该设置距离传感器给飞行员更多实际参数 毕竟连普通的汽车都有倒车雷达和全景影响了 何况飞机 。很多玩家认为这个配置没有必要 因为不会让飞机脱离视距飞行 这里我只能说 个人需求不同 配置就应该不同 毕竟已经有单控版（标配）可能选择 那么高配就应该完善高配的功能。
2 雨天飞行 派诺特2.0具备基本的防水功能 可以在雨天飞行不能在水上降落 尽管3.0已经没有这个配置 但是作为高端的inX+ 应该也增加该配置 可以让飞机在雨天飞行 之前有看过精灵2在雪天飞行的视频 inx+不要落后了啊。
3 保护罩 关于防护罩 只能说 这是个两面的东西 防护罩会影响飞机的性能 但它毕竟是可以拆卸的 “高手”需要爽飞的同时也要为新手考虑一下 飞行不单是技术 也是一种心里考验 造价上亿的大型客机都会坠毁 誰能保证自己100%不会炸鸡 ？ 多一个保护的选择是一种责任 特别是对对需要室内飞行的行业应用（大型场馆内飞行 大型车间内飞行等）
4 可运载 这里的可运载概念纯属个人的意见 就是当飞机不搭载云台的情况下 可以挂载其它等质量或者允许质量的物品升空 （例如顺丰无人载机的外挂货仓）
期望这款前沿的高科技产品 在未来会带来更多的惊喜 期望 在未来 in X+ 不进可以在广阔的天空拍摄 也能在负责的室内环境飞行 更能穿梭于家中 在上厕所没带纸的时候可以运来纸巾。
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聊飞机的好基友们请加qq 576245929
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2009
）关注DJI in也有数月 由于本地经销商一直没有到货 所以一直反复了解论坛内的相关信息 对这款飞机提出点意见 也希望未来的产品会更好。
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