精灵2已经不是亲儿子了 固件更新慢点很正常

确实，当时我看到这个功能也觉得挺好的。 悟就可以在返航过程中，继续用遥控器控制飞行。

有一次我的精灵2电池有问题，电量飞速下降，紧急返航，但在途中就降到10%以下了，飞机自动开始降落，不听使唤啦  只有摄像头能控制，转到下面一看正好在一条河沟中央，吓死我啦

眼看要落地了，终于反应过来切换 S1 开关，拿到控制权，赶紧加油门飞回来了。
当时离地只有十几米啦，如果中间有遮挡、遥控信号收不到就肯定救不回来了。

这个一般都很慢

估计现在还在弄悟的固件 能飞就行。

只能慢慢等了。。。。。。

LZ提到的功能不错，期待

精靈新固件已經很快了!
我的naza-m v2 以經快一年都無新固件了

稳定第一

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=51524&ptid=4794" target="_blank"><font color="#999999">yuppie@163.com 发表于 2015-2-27 16:47</font></a></font>
确实，当时我看到这个功能也觉得挺好的。 悟就可以在返航过程中，继续用遥控器控制飞行。

有一次我的精灵2 ...</blockquote></div>如果改装过超重的机子，那麻烦更大。我只是几次测试性试过，电量低至12.5——15V时怎么都没法控制了，机子就直接下来了。所以，特别期待这一功能的尽快推出，可惜的是升级后的几天里没有测试这一功能的有效性！

精灵 App应该按照 悟 App 一样 更新 或者取消精灵App 在 悟 App基础上增加对精灵的 支持以及优化！ 如果开发精灵新版App 唔愿意提交UI设计方案！~@#￥%……&*（）——+

3月3号大疆创新官网已经将Phantom 2 主控固件* 升级到v3.12，而且我所期盼的功能也在其中，失控时遥控器还能以1米/秒控制上升；停摆时还能再次启动电机～不错！

空欢喜一场！大疆所谓的“能提升1M/S”或许只是失控返航时作用，而非我讲的因电量下降而可以再次控制并提升，今天差点又因“智能电池”抽风，幸亏跑的快而接住，此时的电量又是在40%左右，该电池放电8次。与前次另一块电池也在40%位置迅速下落挂树杈仅时隔两周（放电21、22次的电池）。望大疆为这“智能”电池智能一把。