关于提高INSPIRE1供电安全性

关于提高INSPIRE1供电安全性

飞控、指南针、电机、桨出了问题，或者还有一丝丝的挽救，但是如果是电池出了问题呢，那是不是就是致命性的了？

我看到悟的说明书里有一条，好像是说当温度超过85度还是多少，会自动切断电源。

下图是一个低电压报警，可是气温也不低啊，零上10度肯定有的，也许是传感器判断出错，电量直接从38%降到了5%。

建议最好跟机房服务器一样，弄个双电源，也就是两块电池，这样带上飞机也好带，比较灵活！

622050@qq.com

无故增加重量得不偿失啊 LZ 如果分2块别分是以前一半的容量那就需要2个智能板无故增加成本啊

楼主

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=49828&ptid=4700" target="_blank"><font color="#999999">622050@qq.com 发表于 2015-2-25 16:11</font></a></font>
无故增加重量得不偿失啊 LZ 如果分2块别分是以前一半的容量那就需要2个智能板无故增加成本啊 ...</blockquote></div>很简单
和亚拓的那样，智能板还是一块就够了，电池或者说是电芯两块

622050@qq.com

出这问题的一般都是智能板出问题估计错误导致

panzerelite

4700的智能板问题多啊

Star Chen

我看真的要全程侧录平板划面,以免出事后各说各话!

flyinsky

4700电池，好像出事的都是4700

光头开飞机

我七八度用悟没出现过报警
lz啥情况

rickchui

我的电池就是出现这情况，还未被解决，当时是28％直接掉到8%，可怕呀，查一点就坠毁了

Star Chen

我已经改40%就低电压警告,还是不要贪飞比较保险了..:'(

楼主

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=50098&ptid=4700" target="_blank"><font color="#999999">Star Chen 发表于 2015-2-25 22:28</font></a></font>
我已经改40%就低电压警告,还是不要贪飞比较保险了..</blockquote></div>你那是低电量两个概念

夏清

感谢楼主建议，我已向相关同事反馈。

docodrone

真的4700电池比较容易出事吗？