悟第一次夜航测试遇到图传信号问题,请教大疆技术
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发表于2015-2-26
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专门抽出时间,计划对“悟”进行一次夜航测试。
注:之前有P2+的经验和白天测试飞行体验,信心满满的准备进行一次夜航测试,单控版,t47/T48各一块充满的电池,遥控器电量60%-70%(2.5格闪烁)
单控版单人飞测试的步骤和心得:(正常步骤、异常、心得 )
1、开箱取出飞机,组装螺旋桨+锁扣+电池t47(自带箱子拉链很紧,要很大力才能打开)
2、平板、遥控器连接加电、打开APP(平板:原道mini 3G)
3、因为在野外,没方法找到很平的地面,就选择在车顶进行退出运输模式操作。OK
4、顺势进行手持退出运输模式测试(助手用手拖住超声波位置,反复2次只能进行升降操作,无法准确进入运输模式的位置。后来将手放在距离超声波探头10cm左右处,成功进入运输模式。这个测试为单人单飞的操作提供经验)
5、为了验证超声波探头和摄像头定位的原理,又进行单手回收飞机测试(飞机悬停在头顶,左手拿遥控器,右手直接拖住飞机超声波探头下方,然后左手控制油门手柄到最低,飞机放下起落架并停机,成功完成单手回收测试)
6、飞机断电,加装云台摄像头。飞机加电,自检完成,放在草坪上。做飞行前参数检查和摄像头测试
7、摄像模式:4K,MP4。照相模式:J+R(4K模式下图传有明显的卡顿,其它模式尚未测试)
8、屏显GPS信号正常,图传正常,可以安全起飞。操作起飞,升起落架(这个必须赞一下,飞机起飞姿态很稳定)
9、到达5m远,高度20m处开始拍照、录像。然后飞越有彩灯装饰的雕塑,突然,遥控器有震动,观察屏显,提示图传中断,是否立即返航!平板画面锁死。(因为只有20多米的可视距离,尝试遥控正常,就立即操控飞机返回。APP出现异常时的震动提示功能很棒!)
10、手控降落,检查手机WiFi热点没有打开并关机,再检查:重新启动飞机,仍然提示图传中断。再关闭飞机和遥控器,并启动。平板APP提示不能正常打开。(更换iPhone5s启动APP,图传在5分钟后恢复正常。分析是平板与飞机通信有问题,或者遇到干扰。请大疆技术给解答一下)
11、转移到一个10m的位置,换回平板APP连接,正常打开APP,图传正常。
12、再次起飞测试,正常。在第一次电池低电压报警(30%)操作返航时,再次出现图传中断,遥控正常,立即操控安全返航。(因为当时飞行位置在第一次图传中断附近上空,判断属于干扰!请大疆技术给一个判断)
因为担心有什么问题,就终止了继续测试。检查周边是否有干扰源,后来发现50m开外,有一个1米左右的平板天线,正对着我们的飞行区域,从经验看,类似2.4G或5.8G的平板定向天线,它是不是干扰源待明天核实。但我们经常在这个区域飞P2(2.4G控,5.8G图传),都没有遇到过干扰,所以不敢下结论。
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路遥知马力
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