给你一个传送门，这里有一些经验。不过温度太低强行飞还是有一定风险，楼主还需谨慎。
<a rel="noopener" href="http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2575" target="_blank">http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2575</a>

高海拔要换桨，不然动力是问题

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=43055&ptid=4237" target="_blank"><font color="#999999">DJI-CS 发表于 2015-2-11 14:39</font></a></font>
给你一个传送门，这里有一些经验。不过温度太低强行飞还是有一定风险，楼主还需谨慎。
http://bbs.dji.com/ ...</blockquote></div>謝謝，很好的分享

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=43056&ptid=4237" target="_blank"><font color="#999999">OsitaLV 发表于 2015-2-11 14:39</font></a></font>
高海拔要换桨，不然动力是问题</blockquote></div>小悟有什麼漿可以換呢？

TM1344,ok

来看看哦

楼主你好，低温使用注意事项如下：
1.在低温环境（<0℃）下使用电池，电池容量将骤减从而导致飞行时间急剧减少。使用前请充满电池。
2.不推荐在-10℃的环境下使用电池。当电池在-10℃至5℃范围内，需满足一定电压条件方可起飞。
3.在低温环境下，当APP提示“低电压报警”时建议立即停止飞行。
4.在低温环境下，建议在飞行前将电池至于室温，等候至电池预热至5℃以上。
5.当环境温度过低时，为确保电池性能，请尽量将电池本体的温度保持在20℃以上。

充分预热！预热预热再预热！上电后怎么也得多停个一两分钟吧。
怕怕的，友情参考

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=43059&ptid=4237" target="_blank"><font color="#999999">Hou Lok Lei 发表于 2015-2-11 14:42</font></a></font>
小悟有什麼漿可以換呢？</blockquote></div>
小悟可以换T-Motor的碳桨

注意风力和风向，防止在电力不足时顶风飞回不到出发地点、强制迫降而遭遇飞机损失。

<a rel="noopener" href="http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4265&extra=page%3D1" target="_blank">http://bbs.dji.com/forum.php?mod ... 4265&extra=page%3D1</a>
楼主你运气真好，看看这个贴把~