看来很有必要在PAD上装一个录屏软件，否则的话一旦发生这类似问题，没证据呀，只能提控回家了。上次问了坛子里的大拿是怎么录屏的（DVR）是外接的设备吗？哪位知道pad可以录屏的软件？

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41560&ptid=4128" target="_blank"><font color="#999999">willy@bjtelcom. 发表于 2015-2-8 12:25</font></a></font>
看来很有必要在PAD上装一个录屏软件，否则的话一旦发生这类似问题，没证据呀，只能提控回家了。上次问了坛 ...</blockquote></div>我也在想怎样录屏，不懂，所以最后就截屏了。

这个帖子里面有截图：

inspire 1的电池到底是怎么了？各位遇到过这种情况吗？
<a class="nopicture" rel="noopener" href="http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3419&fromuid=9956" target="_blank">http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3419&fromuid=9956</a>
(出处: DJI大疆社区)


这个视频里面有录像，请看最后（12分07秒处）从24%秒降到8%：

<a class="nopicture" rel="noopener" href="http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2853" target="_blank">http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2853</a>

我遇到了 38% 自己放下脚架 强制降落了，IPAD有截图 稍后放上来 重庆的气温 至少都是5度以上了。。。

飞行员等级是干啥用的？会涨么？

反正我每次都是在看到电量降到百分之四十左右就准备返航，冬天气温低，你也不知道哪块电池会发疯。小心驶得万年船。

我虽然还没有遇到这个情况，但是也很希望大疆的可以出来解释一下

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41609&ptid=4128" target="_blank"><font color="#999999">622050@qq.com 发表于 2015-2-8 13:31</font></a></font>
我遇到了 38% 自己放下脚架 强制降落了，IPAD有截图 稍后放上来 重庆的气温 至少都是5度以上了。。。</blockquote></div>这个确实需要好好查查原因，尽早完善产品。

以前看过一个讲座，说的是日本三菱电梯，其中就是说的服务问题。

客户打电话给三菱公司，公司职员根据客户提供的情况在未查明原因前，是这样回答客户的： 这是我们的问题，我们将尽快派出工程师产看原因，给您带来不便，真的很抱歉。到现场查明原因，是客户自己原因造成电梯不能正常工作后。技术人员还是这样的态度：这是我们错，真的很抱歉！给你们带来不便。客户对这样的服务深深感动。这是讲座说的内容，当然也有人可能觉得这样的态度比较‘2’，哪有没有查明原因就说是自己的问题的，再一个查明原因还说自己的错，这不是 ‘2’ 吗？其实从客户的角度来说，自己可以去感受一下，如果做服务能这样，表面吃‘亏’，实则不吃亏，这其实是给客户一个定心丸。

也举例了国内某电梯公司的服务态度： 这不是我们的问题，这怎么可能是我们的问题，你们自己好好查查吧。

这个讲座已经过去10多年了，在我的心里印象还是很深的，后来自己也尽量按这样的标准去为客户尽可能地提供好的服务，也因为这样，受益匪浅。有舍必有得！

一个优秀的企业，看看他们对产品的售后服务，就会知道这个企业以后的一个发展前景（企业文化）。

所以做为一个个人，我们不要怕有问题，我们要勇敢地把问题列出来，并一个一个想办法去解决它，而不是去回避它。勇于承担责任。

更何况一个企业呢！

所以作为一个企业，一定要去承担自己该承担的责任，而不是分分钟把责任推卸掉。

当然，希望DJI发展的越来越好，你们也在努力去改变这个售后服务，大家也在期盼你们的这种改变。有问题就去解决问题，尽可能快地去完善一个产品，去发展一个产品。

闲来无事，只是随便写写，不妥之处，还望宽容。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41608&ptid=4128" target="_blank"><font color="#999999">牛眼看世界 发表于 2015-2-8 13:27</font></a></font>
这个帖子里面有截图：

inspire 1的电池到底是怎么了？各位遇到过这种情况吗？</blockquote></div>最后大疆怎样跟你解决的？

一样的～～～～只能说智能电池计数确实不准确～～～～保守点飞吧～～～还剩30就反航

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41811&ptid=4128" target="_blank"><font color="#999999">5938743.qq 发表于 2015-2-9 00:08</font></a></font>
一样的～～～～只能说智能电池计数确实不准确～～～～保守点飞吧～～～还剩30就反航 ...</blockquote></div>真的不敢飞远了

622050，我跟你一样！差点飞丢了！我还在北京，削了人怎么办！真他妈危险

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41789&ptid=4128" target="_blank"><font color="#999999">rickchui 发表于 2015-2-8 23:42</font></a></font>
最后大疆怎样跟你解决的？</blockquote></div>inspire 1电池再次出事故，附售后攻城狮奇葩的对话
<a rel="noopener" href="http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4023&fromuid=9956" target="_blank">http://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4023&fromuid=9956</a>
(出处: DJI大疆社区)

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