我去，发不了截图还

补充一下，电池温度15度，我是揣兜里带出去的

:o:o:o:o:o:o 好幸运 还是满电飞吧

丢了换新的

半电飞 就是这样的 精灵也一样

一样的  一样的   报警赶紧返航

只要一报警赶紧降落啊

个人总结出了一个原因 不知道是不是 大疆分析一下，目前我看到了 3个（包括我） 都出现了 同样的问题。但出现这个问题都有一个前提，那就是电池都不是满电状态起飞的，都是一半以上的电，第一次飞行点没用完，中间隔了几个小时，然后再飞行 就会出现在这样的情况。估计是固件问题，希望大疆尽快修复。

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41966&ptid=4153" target="_blank"><font color="#999999">622050@qq.com 发表于 2015-2-9 11:20</font></a></font>
个人总结出了一个原因 不知道是不是 大疆分析一下，目前我看到了 3个（包括我） 都出现了 同样的问题。但出 ...</blockquote></div>这么说是不是每块电池都应该尽量放完呢？

在什么地方？什么温度？如果温度低的话，飞行时间基本会减半，而且后期压降会很厉害。

如果不是低温环境，那就是电池问题！

今天中午去飞悟，5700毫安电池存放一星期左右上电显示百分之86，，结果刚起飞半分种吧，app显示严重低电量警报，强制降落，但是app显示电量还有百分之60，电池温度为11度。。。我晕，不知是否返厂，，已经电话DJI。。。。

菜鸟看百分比，高手看电压；
电量百分比和电压又不是1:1的线性关系，温度越低电池内阻越大，路端电压越低

电池存放一星期左右，电池的电量衰减很厉害的，即使显示百分之86，也应该补充一次。

别人做什么，你自己也要担心下啊。。。。。说是到手就飞，谁真的到手就飞，那就真是...

这个真的要看电芯电压的。我记得APP里面好像有这个功能。下次注意下，这个。

多保留证据，如果确定有问题。找他们换就是了。。


你没图，没视频，在这...呵呵