正在上传图片(0/1)

大疆应主动而为

 0
手机看帖 21 1086
为应对近期无人机干扰航班引发的争论,我以为大疆应主动作为,比如采取将全国主要航班航线导入djgo,在该位置自动限制高度等等有效措施。从根本上解决问题。
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
dsweiliang  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 3#
技术上如何实现?
楼主  Mavic 3 Pro 带屏遥控器认证用户 2017-2-4 4#
你只要想,就有办法。
qhy   2017-2-4 5#
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1315916&amp;ptid=108090" target="_blank"><font color="#5c5c5c">我御乘风</font><font color="#5c5c5c">Mavic Pro</font><font color="#9d9d9d">2017-2-4 08:15</font></a>
你只要想,就有办法。</blockquote></div>只要有权,可以把法律改了把50% 的空域让给无人飞行器
蓝色精灵影视传媒  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 6#
技术上很简单,升级下固件就行
HAM:BH3RLN.
QTH:HB
QQ:75915797
如影随行  Air 2s认证用户 2017-2-4 7#
不是技术那么简单,是利益问题懂吗
东北唐伯虎O  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 8#
真烦人啊
赤土  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 9#
有些不自觉的人,明知道不行而为之。 前几天还有人在显示自己遮盖GPS天线的铝箔。
409089831  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 10#
又没说是大疆的飞机
普陀天马  Goggles认证用户 2017-2-4 11#
先把禁飞区扩大,并写死在app地图里,然后区域强制限高。这些都是纯技术层面的
和政府、行业协会商讨行政措施
老杨  Goggles RE认证用户 2017-2-4 12#
规范管理宜早不宜晚,不然整个行业死掉
fans22ce3866  Phantom 3 Standard认证用户 2017-2-4 13#
各种SB青出于蓝而胜于蓝,鉴于目前的情况和趋势,DJI是时候要主动出手有点动作了。

建议:
第一,在现有禁飞区的基础上扩大禁飞区的禁飞范围。
第二,在一些热点地区,比如旅游景点、城市公园、广场、车站等等也增设为禁飞区。(在这些地方装X的人越来越多,看着就烦)
第三,强制限高看来也只能强制写死了。(就强制限高100M)
chary  Goggles认证用户 2017-2-4 14#
不要见风就是雨。个人感觉有关部门应对明显滞后,以前认为机场净空区和百姓没多大关系,搞运动式的来几次排查了事,宣传不到位,大部分机场并没有公布净空区大小。现在碰到问题了,也只是简单一句跑道两端各20km,左右各10km属于净空区,你就不能再详细一点,多少km限制多少高度吗?也许目前根本就没人想过这个数据。当然,对他自己来说,最好净空区内什么都没有,但是这个社会不是单有一个机场,百姓就可以生存了。搜索一下机场的净空区内多少高楼存在?

从我们飞友的角度来说,大家得有这个安全意识。本人感觉,在净空区飞行,高度不要超过建筑高度太多(10-20米内,最好在10米以内),就应该是安全的。
青岩仙迹  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 15#
我就想到哪都能老老实实的随随便便的飞个飞机
赢在戊辰  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 16#
把电子围栏做好一些就好很多了
eros819  Osmo Pocket 2认证用户 2017-2-4 17#
自觉比什么都管用,不自觉了,遮gps在哪都能飞
搞个签名,装个*
会飞的像机  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 18#
自装的无人机飞的更高更远,约束也少..未必是大疆闹的惹.这种报导越多.曰后管控会更严,这是必然的
Yuri_Zhu  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 19#
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1316212&amp;ptid=108090" target="_blank"><font color="#5c5c5c">fans22ce3866</font><font color="#5c5c5c">精灵3</font><font color="#9d9d9d">2017-2-4 09:53</font></a>
各种SB青出于蓝而胜于蓝,鉴于目前的情况和趋势,DJI是时候要主动出手有点动作了。

建议:
第一,在现有禁飞区的基础上扩大禁飞区的禁飞范围。
第二,在一些热点地区,比如旅游景点、城市公园、广场、车站等等也增设为禁飞区。(在这些地方装X的人越来越多,看着就烦)
第三,强制限高看来也只能强制写死了。(就强制限高100M)</blockquote></div>限高一百 有点低了
飞手座  Mavic Pro认证用户 2017-2-4 20#
赶紧去考证
fans22ce3866  Phantom 3 Standard认证用户 2017-2-4 21#
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1317031&amp;ptid=108090" target="_blank"><font color="#5c5c5c">飞手座</font><font color="#5c5c5c">精灵3</font><font color="#9d9d9d">2017-2-4 13:31</font></a>
赶紧去考证</blockquote></div>考个证?什么证? 飞行协会民间组织发的证有法律效应吗? 汽车协会发个证能当驾照吗?交警承认不?
如影随行  Air 2s认证用户 2017-2-4 22#
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=1316266&amp;ptid=108090" target="_blank"><font color="#5c5c5c">chary</font><font color="#5c5c5c">Mavic Pro</font><font color="#9d9d9d">2017-2-4 10:07</font></a>
不要见风就是雨。个人感觉有关部门应对明显滞后,以前认为机场净空区和百姓没多大关系,搞运动式的来几次排查了事,宣传不到位,大部分机场并没有公布净空区大小。现在碰到问题了,也只是简单一句跑道两端各20km,左右各10km属于净空区,你就不能再详细一点,多少km限制多少高度吗?也许目前根本就没人想过这个数据。当然,对他自己来说,最好净空区内什么都没有,但是这个社会不是单有一个机场,百姓就可以生存了。搜索一下机场的净空区内多少高楼存在?

从我们飞友的角度来说,大家得有这个安全意识。本人感觉,在净空区飞行,高度不要超过建筑高度太多(10-20米内,最好在10米以内),就应该是安全的。</blockquote></div>
小薄荷   2018-7-31 23#
<div class="quote"><blockquote><a class="nopicture" rel="noopener" href="https://bbs.dji.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=1316995&ptid=108090" target="_blank"><font color="#5c5c5c">Yuri_Zhu</font><font color="#5c5c5c">Mavic Pro</font><font color="#9d9d9d">2017-2-4 13:18</font></a>
限高一百 有点低了</blockquote></div>一千是空军允许范围。500安全的。一刀切,这种建议不好。景点不拍去哪拍。
已累计飞行1944571米
认证设备
收藏 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表