12
1033御pro，夜拍高架桥，在立交桥边上的广场上起飞，飞行高度300米，距离100多米。2S长时间曝光拍摄很正常，自动返航时，从100多米降到30多米,（返航高度设置在60米以上），周边下面全是汽车，很担心，拉了一下几秒时间，又突然飞偏100多米，无信号，失联，撞大楼的墙，万幸是寻找1个多小时，居然在6楼的平台上有人帮助找到了，大疆找飞机的地图很准。可惜的云台与机身连接的方型缓冲架断了，云台控制正常。这个架子建议用柔性材料。已返厂维修。
问题是：
1、失联时或自动返航时，飞机能否原高度，原路线自动返回？不是原路线返回，可能遇到大楼或大树的阻。应该增加原路线返航选择项。
2、自动返回在大草地上无所谓高度，在城市大楼和树林中返回非常担心。
这个返航高度是以海平面位置根据GPS信号来计算的，还是以起飞时高度计算的（气压计计算）？gps无信号全完了，增加北斗的接收双保险。
3、就2-3秒时间，飞机撞到100多米外的6楼平台上了。返航找错地方了？避撞系统没起作用？。
4、增加夜晚飞行的灯的亮度。城市光线很强。
问题是：
1、失联时或自动返航时，飞机能否原高度，原路线自动返回？不是原路线返回，可能遇到大楼或大树的阻。应该增加原路线返航选择项。
2、自动返回在大草地上无所谓高度，在城市大楼和树林中返回非常担心。
这个返航高度是以海平面位置根据GPS信号来计算的，还是以起飞时高度计算的（气压计计算）？gps无信号全完了，增加北斗的接收双保险。
3、就2-3秒时间，飞机撞到100多米外的6楼平台上了。返航找错地方了？避撞系统没起作用？。
4、增加夜晚飞行的灯的亮度。城市光线很强。
取消
点赞
评论
分享至：
