？就三分钟啊……
所到来的画质提升可不止一点两点的……

不可以容忍就不要买

不可以容忍,也必须接受

再降3分钟我都可以忍。

一寸底+两个大眼睛，耗电呐

于是你决定不买了，然后大疆就崩溃了，然后中国经济就完了，然后美国又世界第一了？

不但没有45分钟，反而降低3分钟确实有点失望，而且还没有fpv，不过大师镜头功能进一步淘汰老法师算是有长进

电池产品线要通用就是这样，
最低的成本最高的收益。

不可以容忍就不要买

可以接受的呀

大头弥勒Mavic 2 Enterprise4-17 16:00
于是你决定不买了，然后大疆就崩溃了，然后中国经济就完了，然后美国又世界第一了？

大疆影响中国经济呢？一个小众产品，用户并不多，没什么优越感吧

“不可容忍”你要怎么样？
不是不为而是不能也！
谁不想续航时间越长越好！到了设计变产品的时候，续航时间就是听天由命了。现有技术条件下几乎不可能改变。除非在某一个领域有技术性突破。

戴眼镜的皮球Mavic Air 24-17 18:51
大疆影响中国经济呢？一个小众产品，用户并不多，没什么优越感吧

据说大疆生产全世界产量的70%，不是小众产品了吧！
优越感是应该有的，值得骄傲！借用一句：骄傲不自满！

平常心面对Mavic Mini 24-17 18:04
电池产品线要通用就是这样，
最低的成本最高的收益。

应该是同样的电池，飞机重了几十克，镜头强那么多。。

你要是这么想还去买了，那真的是，挺不可容忍的。。

动力电池无法改变，却增加重量，很合情合理

吴雨辰Spark4-17 19:23
据说大疆生产全世界产量的70%，不是小众产品了吧！
优越感是应该有的，值得骄傲！借用一句：骄傲不自满！

不是“产量”，是市场占有率。

电池通用，可以容忍

air2S 能与 air2 电池通用，很好！air2若飞丢了，就换air 2S，能节省不少。

还行吧。

又要体积小重量轻，又要功能全又要续航长的话可能只能等下一代了

如果不在乎体积和重量，可以等御3，也可以买御2pro，或者考虑精灵p4pro

无所谓了，

有得就有失，两头都占想得美。

大头弥勒Mavic 2 Enterprise4-17 16:00
于是你决定不买了，然后大疆就崩溃了，然后中国经济就完了，然后美国又世界第一了？

杠得好，哈哈哈哈

大梨3Mavic Mini4-19 12:35
杠得好，哈哈哈哈

这种标题就能说完自己所有论点论据然后帖子全部内容只能“如题”的人，你和他杠都没地方杠。

干饭人Mavic Air 24-17 15:50
一寸底+两个大眼睛，耗电呐

还有多两个天线，二十克的重量。

完全可以容忍

实际大部分场景是20分钟就没了

要求多

我一块电池飞了不到8分钟，就提示自动返航了。也太不经用了呀！