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1794 飞航拍也有些时间，精灵、悟都上手过，不算老手，但有些经验。看上mavic便携，在年初购入，已有百余次起落，这次旅行途中准备拍一些素材，结果未曾想到飞机丢星失联，寻找整个下午也无果。这几天与飞友群里交流，了解有多位朋友有类似丢星失联经历。总结下来，操作是没有问题，应该是mavic GPS模块或设计原因。
详细经过：
1、起飞描述
当日上午11点，天气晴朗，能见度高，无风。准备在旅途中一处景点拍摄，确定电量满格，无禁飞区，四周没有高楼后，仍然将返航高度设置为100米。飞行前显示gps为8，返航点记录后，P档起飞。起飞后一切正常gps为10.
2、GPS失灵
无人机在6分34秒的时候，此时gps信号显示为9，高度41米，离我的直线距离是182.8米，水平飞行速度为0.8m/s。
在6分35秒，离我的直线距离是198米.这一秒之内，mavic没有记录飞行轨迹，而直接跳了16米！（P档下最快10米／秒）显而易见，定位严重出错。此时软件页面也显示gps信号弱。
3、失联情况
丢星后，从图传观察飞机漂移严重，在多次尝试操作遥控器后，发现无论显示水平速度为多少，哪怕是8米每秒，dji go4上显示的直线距离始终不变为198米，此时基本确定mavic已经发生严重bug故障。
此后，软件不断提示指南针或星况不好，图传出现卡顿。此时只用快门来感知飞机是否恢复正常不敢打杆操作。
此状态持续了有半分钟，至7分10秒前后图传恢复正常，此时gps显示为9，4格信号。
7分20秒试图打杆控制飞机，在测试飞机左转右转正常，准备左右打杆测试飞机平移。mavic忽然又再次接收不到GPS信号，再次提醒mavic进入姿态模式。此时为7分37秒，信号突变为1格，电量59.直线距离仍为198米，高度43。并失去图传信息飞机随后失联...
3、寻找mavic
无人机失联，此时电量应该还有一半以上。app中的找飞机功能（电调蜂鸣、壁灯闪烁）试遍是无法使用。正常在这种状况下，飞机应该是会失控返航。赶紧打大疆售后电话，联系三次拨打都是服务忙无人接听。最终只能通过软件中失联坐标输入奥维用卫星地图找。坐标所在地四周为草坪，与同行多人搜寻4个多小时无果，显然djigo4给的失联坐标并不准确。我猜想因飞机gps出错，所以最终飞机位置并非是这个坐标数值位置。
4、反思
无人机飞丢是谁都不愿意的情况。所以现在的无人机已经有多种返航模式——失控返航，低电量返航等等，就是为了最大限度规避这种情况。但是昨天我遇到的情况，实在不解。首先当地环境没有什么问题，没有高楼，起飞时gps信号良好，开始飞行过程中没有问题。
但是为了在6分34秒和6分35秒之间，仅仅一秒钟，mavic不但无法接受gps信号，而且定位信息完全错乱。之后就一直异常，再次操作时，高度与速度值可以改变，水平距离值无法改变。图传恢复准备返航，又再次进入姿态模式，最后导致失联失控。这种情况，具体是什么原因，以及如何规避和避免？
还请大疆的技术人员帮忙解答，感谢！
详细经过：
1、起飞描述
当日上午11点，天气晴朗，能见度高，无风。准备在旅途中一处景点拍摄，确定电量满格，无禁飞区，四周没有高楼后，仍然将返航高度设置为100米。飞行前显示gps为8，返航点记录后，P档起飞。起飞后一切正常gps为10.
2、GPS失灵
无人机在6分34秒的时候，此时gps信号显示为9，高度41米，离我的直线距离是182.8米，水平飞行速度为0.8m/s。
在6分35秒，离我的直线距离是198米.这一秒之内，mavic没有记录飞行轨迹，而直接跳了16米！（P档下最快10米／秒）显而易见，定位严重出错。此时软件页面也显示gps信号弱。
3、失联情况
丢星后，从图传观察飞机漂移严重，在多次尝试操作遥控器后，发现无论显示水平速度为多少，哪怕是8米每秒，dji go4上显示的直线距离始终不变为198米，此时基本确定mavic已经发生严重bug故障。
此后，软件不断提示指南针或星况不好，图传出现卡顿。此时只用快门来感知飞机是否恢复正常不敢打杆操作。
此状态持续了有半分钟，至7分10秒前后图传恢复正常，此时gps显示为9，4格信号。
7分20秒试图打杆控制飞机，在测试飞机左转右转正常，准备左右打杆测试飞机平移。mavic忽然又再次接收不到GPS信号，再次提醒mavic进入姿态模式。此时为7分37秒，信号突变为1格，电量59.直线距离仍为198米，高度43。并失去图传信息飞机随后失联...
3、寻找mavic
无人机失联，此时电量应该还有一半以上。app中的找飞机功能（电调蜂鸣、壁灯闪烁）试遍是无法使用。正常在这种状况下，飞机应该是会失控返航。赶紧打大疆售后电话，联系三次拨打都是服务忙无人接听。最终只能通过软件中失联坐标输入奥维用卫星地图找。坐标所在地四周为草坪，与同行多人搜寻4个多小时无果，显然djigo4给的失联坐标并不准确。我猜想因飞机gps出错，所以最终飞机位置并非是这个坐标数值位置。
4、反思
无人机飞丢是谁都不愿意的情况。所以现在的无人机已经有多种返航模式——失控返航，低电量返航等等，就是为了最大限度规避这种情况。但是昨天我遇到的情况，实在不解。首先当地环境没有什么问题，没有高楼，起飞时gps信号良好，开始飞行过程中没有问题。
但是为了在6分34秒和6分35秒之间，仅仅一秒钟，mavic不但无法接受gps信号，而且定位信息完全错乱。之后就一直异常，再次操作时，高度与速度值可以改变，水平距离值无法改变。图传恢复准备返航，又再次进入姿态模式，最后导致失联失控。这种情况，具体是什么原因，以及如何规避和避免？
还请大疆的技术人员帮忙解答，感谢！
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