跟地图没纠正有关吗？

fansc87a1b71  发表于 2016-12-3 21:08
跟地图没纠正有关吗？

地图是正确的，还有我看显示器上的H位置是正确的，所以我就试了下自动返航，我不知道地图纠正这一说法！

还想请教下，如果大疆不认，自己维修这个相机大概多少钱啊？

宋导 精灵3 发表于 2016-12-3 21:11
地图是正确的，还有我看显示器上的H位置是正确的，所以我就试了下自动返航，我不知道地图纠正这一说法！

100%是你的责任了，我是过来人。

Li青 精灵4 发表于 2016-12-3 21:18
100%是你的责任了，我是过来人。

你最后自己维修了吗？维修费用贵吗？我感觉买了个机器，然后人家不告诉你各种注意事项（或者系统留个小BUG）等你炸机，再赚你售后维修的钱！一下子觉得这世界没有爱了！

宋导 发表于 2016-12-03 21:21
你最后自己维修了吗？维修费用贵吗？我感觉买了个机器，然后人家不告诉你各种注意事项（或者系统留个小BUG）等你炸机，再赚你售后维修的钱！一下子觉得这世界没有爱了！

如果大疆真真的想，就是流氓行为

fansc87a1b71  发表于 2016-12-3 21:23
如果大疆真真的想，就是流氓行为

反正我现在就等大疆的电话，若是免费换新，我觉得大疆不愧是无人机的一把手，若是找各种理由让我自己出费维修，我真的就一点都没好感了！

取消自动返航后遥控打杆直接就接管控制权了啊

等结果，持续关注中

宋导 精灵3 发表于 2016-12-3 21:26
反正我现在就等大疆的电话，若是免费换新，我觉得大疆不愧是无人机的一把手，若是找各种理由让我自己出费维修，我真的就一点都没好感了！

新手飞行，还是要学习，特别是各种突发情况的应急措施。慌乱之中更容易误操作

天地遥远 精灵4 发表于 2016-12-3 21:30
取消自动返航后遥控打杆直接就接管控制权了啊

是的取消后接管了飞行器一会，但是飞行器马上又自己往错误的地方飞行，迫不得已的情况下，强行降落，但那时已经看不到精灵了！最后应该碰到树上掉下来了！再晚一点就撞楼了，那就整个机器都废了！

天地遥远 精灵4 发表于 2016-12-3 21:32
新手飞行，还是要学习，特别是各种突发情况的应急措施。慌乱之中更容易误操作

其实我反复查看了我的飞行记录和回想了我的操作，唯一不应该的就是去试那个自动返航功能，打开后，精灵基本上就没听过我使唤，最后果断选择降落，我觉得还是明智的，否则就真完了！

宋导 精灵3 发表于 2016-12-3 21:37
是的取消后接管了飞行器一会，但是飞行器马上又自己往错误的地方飞行，迫不得已的情况下，强行降落，但那时已经看不到精灵了！最后应该碰到树上掉下来了！再晚一点就撞楼了，那就整个机器都废了！

取消时的电量是多少？

飞手座 精灵3 发表于 2016-12-3 21:31
等结果，持续关注中

嗯，在接到大疆的电话后会第一时间更新在帖子上！

天地遥远 精灵4 发表于 2016-12-3 21:40
取消时的电量是多少？

电量还有48%，电量肯定没问题！

宋导 精灵3 发表于 2016-12-3 21:41
电量还有48%，电量肯定没问题！

就算是返航定位错误，没有强制返航，机器怎么可能朝向特定的方向飞？

天地遥远 精灵4 发表于 2016-12-3 21:43
就算是返航定位错误，没有强制返航，机器怎么可能朝向特定的方向飞？

所以我就搞不明白，精灵在中途被我取消后接管了几秒钟后就有径直往一个方向飞，所以我迫不得已才强行降落的，为了安全，在试飞前我做了很多功课，所以也不存在操作问题，应该是精灵还在往默认的返航点飞，但我不知道为什么他还是往默认的返航点飞，我就没想明白！所以我才说是机器的问题，是不是昨晚做固件升级的时候系统有BUG，我只能这么怀疑！我完全想不出我有说吗操作失误！

兄弟看官方如何给你处理吧。能免费修就不错了，换新是嫑想了

录屏
播放以前
点击一下画面里面遥控器图标
才能看到你当时遥控器操作
比较好判断

尽量拍横的吧
脖子断了

宋导 精灵3 发表于 2016-12-3 21:50
所以我就搞不明白，精灵在中途被我取消后接管了几秒钟后就有径直往一个方向飞，所以我迫不得已才强行降落的，为了安全，在试飞前我做了很多功课，所以也不存在操作问题，应该是精灵还在往默认的返航点飞，但我不知道为什么他还是往默认的返航点飞，我就没想明白！所以我才说是机器的问题，是不是昨晚做固件升级的时候系统有BUG，我只能这么怀疑！我完全想不出我有说吗操作失误！

看起来
1.你设定的限飞距离很短
2.自动起飞？
3.起飞以后没看到返航点已更新的提示哩


画质实在太差
看得不是很清楚

宋导 精灵3 发表于 2016-12-3 21:21
你最后自己维修了吗？维修费用贵吗？我感觉买了个机器，然后人家不告诉你各种注意事项（或者系统留个小BUG）等你炸机，再赚你售后维修的钱！一下子觉得这世界没有爱了！

我看到报价（1050元）时，也与DJ理论了一番，最后乖乖交钱拿回来。以你目前情况来看应该800左右。

可能你这次炸鸡主要是，参数单位设定（这是出厂默认）：公制（M/S），往后你把这个设为：公制（KM/S）。多看看说明书

Li青 精灵4 发表于 2016-12-4 00:03
可能你这次炸鸡主要是，参数单位设定（这是出厂默认）：公制（M/S），往后你把这个设为：公制（KM/S）。多看看说明书

速度还是那个速度，只是单位的显示方法不同，这个跟炸鸡有什么关系吗？

大家注意看楼主飞行纪录1'06”秒左右的时候，飞机与楼主（返航地）的水平距离显示，从20多一下子上窜到200多，明显是gps定位出了问题，然后app提示返航点已纪录，不知道这是楼主人为操作的还是飞机自动刷新的，说了这么多，我还是不敢妄言此次事故到底是谁的责任，智能飞行，好可怕。。。关注一下楼主

宋导 精灵3 发表于 2016-12-3 21:37
是的取消后接管了飞行器一会，但是飞行器马上又自己往错误的地方飞行，迫不得已的情况下，强行降落，但那时已经看不到精灵了！最后应该碰到树上掉下来了！再晚一点就撞楼了，那就整个机器都废了！

我感觉你是转动过，没分清哪里是机头，以为飞机是按自己视觉的四个方位飞行而打杆了。纯属个人猜测

Xiao鸿27 精灵4 发表于 2016-12-4 00:21
速度还是那个速度，只是单位的显示方法不同，这个跟炸鸡有什么关系吗？

这个关系到自动返航点位置。

樓主 一開始與飛機的相對位置就是面對面了
基本上飛機起飛應該是機尾朝著操控者
有沒有做指南針校正?
後面返航點為何會改變?
有沒有錄當時的緩存錄像?
依照這種狀況85折換新機還比較有可能
除非樓主買了保險 可以一年換2次飛機的那種

准备钞票吧！

遥控器杆量怎么没放出来？还有你返航点变了，自动返航当然要往新的返航点走，新手应该多看教程和说明书，我第一次飞直接在公司门口就起来了，基本等于姿态模式，现在想想后怕至极，飞机钻过一次树林，起飞前没校准指南针，起飞20公分就指南针干扰直接进树林了，所以说，多看，多学，多练。。。。。

宋导 精灵3 发表于 2016-12-3 21:21
你最后自己维修了吗？维修费用贵吗？我感觉买了个机器，然后人家不告诉你各种注意事项（或者系统留个小BUG）等你炸机，再赚你售后维修的钱！一下子觉得这世界没有爱了！

你看说明书了么？为什么会这样讲？不解......

我把带操控杆的视频重新发出来，还有自动返航点在第一次飞行的时候已经更新，我把两个视频放在一起传上去，各位大神帮我分析下

楼主，您好，可以提供下案例号，查看一下案例情况吗？

不好意思，各位，我拍的时候是横屏的但是上传上去就变成竖屏了，辛苦各位看客了！我刚又研究了下，我的拉杆操作没发现有问题，我尝试了好几次往回拉，但是没成功，到后面我基本上都没动拉杆，他都是自己在往前面飞！所以最后我才强制降落的！

春媚 超级版主 发表于 2016-12-4 13:09
楼主，您好，可以提供下案例号，查看一下案例情况吗？

CAS-348204-N1B1T9，这个是案例号

宋导 精灵3 发表于 2016-12-4 13:49
CAS-348204-N1B1T9，这个是案例号

好的，查看案例情况，当前飞机是正在运输途中的，待收件后会尽快分析，后续数据分析完毕会有同事电话联系您告知数据分析的结果的。

春媚 超级版主 发表于 2016-12-4 15:37
好的，查看案例情况，当前飞机是正在运输途中的，待收件后会尽快分析，后续数据分析完毕会有同事电话联系您告知数据分析的结果的。

十分感谢！

陈小六 精灵4 发表于 2016-12-4 09:23
遥控器杆量怎么没放出来？还有你返航点变了，自动返航当然要往新的返航点走，新手应该多看教程和说明书，我第一次飞直接在公司门口就起来了，基本等于姿态模式，现在想想后怕至极，飞机钻过一次树林，起飞前没校准指南针，起飞20公分就指南针干扰直接进树林了，所以说，多看，多学，多练。。。。。

我把带操控杆的视频重新发出来，还有自动返航点在第一次飞行的时候已经更新，我把两个视频放在一起传上去，我觉得我的操作不存在问题啊

Li青 精灵4 发表于 2016-12-4 00:03
可能你这次炸鸡主要是，参数单位设定（这是出厂默认）：公制（M/S），往后你把这个设为：公制（KM/S）。多看看说明书

我已经设置成KM了，在起飞前我已经做过很多功课了！

fans20084d8e 精灵3 发表于 2016-12-4 11:19
你看说明书了么？为什么会这样讲？不解......

我是个做事情很仔细的人，起飞前说明书包括教学视频都看过，试飞的时候也很小心，每次先看GPS有几颗，指南针是否正常，启动自动返航是我明确知道地图上的返航点是正确的的才去按，照理我离机器比较近应该是直线降落的，再说就算没有直线降落，降落点离起飞点误差10米内我也能接受，可惜这个误差可是几百米，所以我就措手不及了！我一直觉得我最后强制降落是最正确的选择。把损失降到最低！