现在能自由飞行的区域越来越少了。各种“禁飞限飞”，“飞前申报”让飞友们都快崩溃了。
其实，原因不过三条：
1.确实有些害群之马素质差
我在华为应用市场上关于djigoAPP的评价上找到了这个：
2.阴谋论者的最爱
肯定有人故意把事件弄得更严重，怀疑对象主要是福某鹰公司。
根据该观点，此公司雇佣了几人故意“黑飞”，想借机卖出无人机监管系统“某云”。
文章：
http://www.kanzhaji.com/?p=32756
3.媒体不留情（阴谋论解读法）
记得央视第一次报道“黑飞”，有一句值得商讨：
广州白云机场已发生多次“黑飞”事件......
咦，发生“多次”你咋一次不报呢？现在咋又出一次事报一会了呢？
还有媒体的典型口吻：
xx机场发生扰航事件，航班延误x小时，有x班航班受影响，xxx名旅客滞留在机场内。
仔细看看，想想：连是固定翼还是四旋翼都没说清，不是媒体的风格呀！如果是四旋翼干的好事，也不一定有关dji，固定翼干得更赖不得dji了。有抹黑dji的嫌疑。再说，dji的禁飞，限飞区越来越大，“黑飞”
情况仍不好转也间接证明此事和dji没什么关系。
总结：
1.这么多扰航事件不可能全是无意的。现在情况紧张，大家基本上连飞都不敢了，哪有可能去闯禁飞？
2.媒体起到了负面作用，有意放大了这些事件。
3.害群之马要严惩，但不能波及我们这些守法的飞手！
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