只是拉锯才用的吧   

手动降落，吧摄像头朝底下，看着地面降落。

楼主您好，非常感谢您提出的宝贵建议，春媚会将您提的宝贵建议反馈给相关人员，感谢您的支持。

我也碰到过一次。一个飞友拉距，结果电量不够，我告诉他返回的路上有一个地方可以备降，并在地图上标注了。结果那个地方在河边，由于是汛期，原来河边的地方被水淹没了，结果……。虽然朋友没有责怪，搞得我好尴尬。其实紧急找备降地方，方法很简单，镜头扣下，观察一下，有合适的位置就降落。

这个功能感觉对于消费机有点鸡肋

飞的极限远，无聊行为

希望后期可以加入这个功能

拉锯的意义是什么

有模块还行，没有模块备降点感觉还是要找飞机。信号被挡了就还是没辙，高空直接飞下来的话，地图上也看不出来下面障碍物是什么样的

贪飞不可取。4000的电池想飞出10000电池量的距离，当电池具有10000电量的时候又想飞出30000电量的距离。

感觉这个功能有点鸡肋，一般镜头往下一看就知道下面适不适合降落

庸碌2-20 21:26
感觉这个功能有点鸡肋，一般镜头往下一看就知道下面适不适合降落

这个我也知道，我的想法是万一出现特殊情况，飞不回起飞点，但有一个备降点，我可以降到那里去，或者大疆可以开放2KM范围内的返航点更新

同情楼主中

无证视距外飞行本身就是违规的，还想着让官方给你打CALL

洛阳航摄Mavic 3 Pro RC套装2-21 09:41
无证视距外飞行本身就是违规的，还想着让官方给你打CALL

主要是这个证太贵了，我这边考驾照才4000多