入门篇~ 初识大疆来源于科技新闻,而真正让我接触到大疆无人机源于2017年玩到媒体朋友的精灵4。飞入云端、直冲天际这种从来没有体验过的视角深深打动了我,奈何当时打工的我,精灵4近1万的价格,且体型硕大还是让我犹豫不决,2018年御2发布,小巧的体型,哈苏相机,这些配置一发布出来,试问谁还能忍得住!!!大多数飞友估计都没忍住,反正我当时是忍住了,18年末那会市场行情不太好,公司不景气,老板连工资都不能按时发,不能不忍啊~ 一直到19年,接到一个宣传项目,其中涉及到不少航拍的需求,本来约好的精灵4飞手因为临时有事不能来,那就干脆就自己买一个吧,本来就一直想买,正好赶上这个意外,2019年末,御2终于入手,顺利完成甲方的工作同时,那段时间也让我有事没事就出去飞,要说体验,那就是爽到飞起~熟悉操控的同时,也不断的去尝试各种功能,只有体验了,才能体会到航拍的乐趣。 到了21年末御3发布,长焦+广角、续航46分钟,4/3英寸CMOS,这谁还能忍住啊,于是……,也不知道谁是哥哥谁是弟弟了~
售后篇~ 相信飞友们都买过DJICARE随心换的服务,也都知道飞机飞丢了加钱换新,我个人21年的飞机飞丢经历,让我重新认识了大疆的售后服务,并且也正是因为这次售后服务经历,让我在今后的航拍生活中,坚定的支持大疆。 21年十一假期,我自驾去神农架玩,当时还用的御2,结果在神农顶航拍峡谷时,突然信号失联,遥控器卡死,等我把遥控器重启后,提示需要对频,飞机就这么莫名其妙的失联没了。 10月3号下午飞丢的飞机,在峡谷失联,也没办法去找飞机了,当时想着给大疆打个电话咨询下,单买飞机的事吧(我19年买的DJIcare中,好像还不包含飞丢保险服务),电话打通了,我简单描述了飞机飞丢的过程,然后咨询如何折扣购机相关事宜,结果客服在听完我的描述后,首先表示安慰,其次提醒我还在保内,让我上传飞行记录,并且提示一条重要信息,如果根据我的飞行记录分析,是大疆的无人机问题的话,将免费提供一台新的无人机给我。
10月5号大疆售后发来邮件,指导我如何一步步从遥控器中导出飞行数据。 10月6日回复邮件表示开始进行数据分析 10月9号最后一个电话,回复告知我经过数据分析,确认是大疆无人机这边有信号丢失的故障,将采取直接补偿我一台机器的处理方案,问我是否接受,我表示接受后,10月10号就收到了这个邮件。 这次的售后经历,对于我来说,太惊喜了~我本来只是咨询如何单独购买飞机,正常的操作不是应该客服直接提供我购机渠道,让我掏钱买产品不就对了吗?结果大疆的客服就主动告知我,“别急,如果是咱们大疆的问题,大疆负责到底”并且,大疆也确实没回避责任,做到了负责到底,那作为飞友来说,有什么理由不去支持这么良心的公司呢。后来在其他平台上,看到有飞友因为售后吐槽大疆的时候,我总会把我这个案例拿出来说,并且身边有朋友遇到类似问题,我也会主动指导他们怎么与大疆售后描述自己的问题,并进行有效沟通。
从御2到御3,再到AVATA已经是闭眼入了,高空用御3,低飞AVATA,平日里和认识的飞友一起出门玩玩飞机,交流体会下心得 武汉两江三镇全景 清江画廊全景 最近又入手了FPV遥控器后在模拟器上练M档,M档要是玩明白了,估计还要去买个大疆的FPV,希望大疆能发展的越来越好,并期待大疆的下一个产品。 |