定损都是根据出厂标准去定的，如下是定损结果：
物理撞击：飞机部分：中壳螺丝柱松脱，左脚架变形。云台部分：YRP电机可靠性震动测试摩值偏大，电机抖动，PR支架变形，Y轴贴线片变形，FPC排线图传通讯不稳定。

我当时测试过 一点问题都不存在 完全可以正常飞行，只是丢了一个封口 支架有点脱臼，其他问题根本不存在，怎么给我报出来那么多问题？乱收费？

且数据分析同事已经电话与您联系告知此次撞击的原因，低电量强制降落导致炸机，所以虽然是在保修期内，但是不是由于产品问题导致的，需付费处理。

春媚超级版主2017-5-13 18:46
且数据分析同事已经电话与您联系告知此次撞击的原因，低电量强制降落导致炸机，所以虽然是在保修期内，但是不是由于产品问题导致的，需付费处理。
[图片]

本想来查查到底什么原因66%的电不能返航，你们给我的答应是风太大导致返航速度过慢，最后少于30%的电，破降了，这里有勉强能接受，现在的情况是 我当时炸机后经过测试的，飞机完全正常的，完全可以正常飞，本想就一个丢失一个小封口不来修的某宝买一个配件就好了， 现在变成了一大堆的费用 这是事实不符吧？

阿梁2017-5-13 18:55
本想来查查到底什么原因66%的电不能返航，你们给我的答应是风太大导致返航速度过慢，最后少于30%的电，破降了，这里有勉强能接受，现在的情况是 我当时炸机后经过测试的，飞机完全正常的，完全可以正常飞，本想就一个丢失一个小封口不来修的某宝买一个配件就好了， 现在变成了一大堆的费用 这是事实不符吧？

这个也是根据新机标准去进行定损的哦，如果您需要部分维修的话，也可以联系我们在线技术支持更改下报价单。

春媚超级版主2017-5-13 19:00
这个也是根据新机标准去进行定损的哦，如果您需要部分维修的话，也可以联系我们在线技术支持更改下报价单。

这风太大，导致返航回不来，也算我的原因？？

阿梁2017-5-13 19:12
这风太大，导致返航回不来，也算我的原因？？

1）飞行器工作在GPS模式，控制效果良好，飞行环境有风；
2）803秒，高度437米，距离4962米，用户操作遥控器触发返航，飞行器受风力影响导致返航速度较慢；
3）877秒，高度411米，距离4822米，电量29%，低电量强制降落；
4）1026秒，飞行器降落至近地面处于悬停状态等待确认降落；
5）1364秒，飞行器直接降落，1371秒，飞行器下降时发生撞击导致事故。

因为飞机是正常飞行，无产品质量问题，所以是需付费处理。

阿梁2017-5-13 19:12
这风太大，导致返航回不来，也算我的原因？？

楼主可以查查当时炸鸡时候的天气风力，如果当时风力较大自动返航是会被风顶住，毕竟自动返航的速度不是很快。说实话，风大回不来还真是楼主的原因，飞行环境差飞它干嘛！还有自动返航也能推前进挡的，看见app水平速度低就可推前进挡了

春媚超级版主2017-5-13 19:24
1）飞行器工作在GPS模式，控制效果良好，飞行环境有风；
2）803秒，高度437米，距离4962米，用户操作遥控器触发返航，飞行器受风力影响导致返航速度较慢；
3）877秒，高度411米，距离4822米，电量29%，低电量强制降落；
4）1026秒，飞行器降落至近地面处于悬停状态等待确认降落；
5）1364秒，飞行器直接降落，1371秒，飞行器下降时发生撞击导致事故。

因为飞机是正常飞行，无产品质量问题，所以是需付费处理。

可炸机后我飞机再次起飞，完全正常，只是缺少了一个支架的封号，支架2遍脱臼有点，其他没问题，为什么选在维修清单上多了那么多东西？这合理吗？  这让我难以接受呀，会不会是搞错了？又或者有些东西莫名加的？
Phantom 4 Yaw电机 V2        1        75.00        75.00
Pitch轴支架V03        1        44.00        44.00
云台软排线（长）        1        92.00        92.00
Phantom 4 Roll电机        1        75.00        75.00
左脚架组件        1        60.00        60.00
中框        1        127.00        127.00
Pitch轴电机        1        75.00        75.00
Roll轴支架        1        38.00        38.00
Phantom 4 云台减震板V3        1        3.00        3.00
Yaw轴贴线片        1        1.00        1.00
维修服务费（二级维修）                        120.00
运费：                        118.00
总计：                        828.00
折扣：                        -0
DJI Care扣减额：                        0.00
应付总价：                        828.00

阿梁2017-5-13 19:39
可炸机后我飞机再次起飞，完全正常，只是缺少了一个支架的封号，支架2遍脱臼有点，其他没问题，为什么选在维修清单上多了那么多东西？这合理吗？  这让我难以接受呀，会不会是搞错了？又或者有些东西莫名加的？
Phantom 4 Yaw电机 V2        1        75.00        75.00
Pitch轴支架V03        1        44.00        44.00
云台软排线（长）        1        92.00        92.00
Phantom 4 Roll电机        1        75.00        75.00
左脚架组件        1        60.00        60.00
中框        1        127.00        127.00
Pitch轴电机        1        75.00        75.00
Roll轴支架        1        38.00        38.00
Phantom 4 云台减震板V3        1        3.00        3.00
Yaw轴贴线片        1        1.00        1.00
维修服务费（二级维修）                        120.00
运费：                        118.00
总计：                        828.00
折扣：                        -0
DJI Care扣减额：                        0.00
应付总价：                        828.00

从定损结果也可以看出是存在问题，当时飞行可能确实是可以飞行，但是可能对后续飞行存在隐患，所以是按照出厂标准去定损的，如有需要，也可以选择部分维修。

春媚超级版主2017-5-13 19:55
从定损结果也可以看出是存在问题，当时飞行可能确实是可以飞行，但是可能对后续飞行存在隐患，所以是按照出厂标准去定损的，如有需要，也可以选择部分维修。

Phantom 4 Yaw电机
Phantom 4 Yaw电机 V2
Pitch轴电机
中框   
这4样东西给我截图看看

阿梁2017-5-13 20:00
Phantom 4 Yaw电机
Phantom 4 Yaw电机 V2
Pitch轴电机
中框   
这4样东西给我截图看看

YRP电机可靠性震动测试摩值偏大,这个无法从相片上体现出来的哦。

春媚超级版主2017-5-13 20:09
YRP电机可靠性震动测试摩值偏大,这个无法从相片上体现出来的哦。

你把定损图片发我邮箱，我要好好研究一下看，我发现我真的没必要修的东西 多了一堆

阿梁2017-5-13 20:23
你把定损图片发我邮箱，我要好好研究一下看，我发现我真的没必要修的东西 多了一堆

所有定损图片已经发出来了哦，您这边可以查看一下，如果是决定部分维修的话，也可以随时联系我们。

春媚超级版主2017-5-13 20:26
所有定损图片已经发到您上述的邮箱了哦，您这边可以查看一下，如果是决定部分维修的话，也可以随时联系我们。

修理以下东西，其他不修理，联系一下技术人员重新生产订单！我马上支付！
飞机部分：中壳螺丝柱松脱，左脚架变形。
FPC排线图传通讯不稳定。

CAS-626504-K4L7G4  本人炸机后，飞机掉在茶叶树上，只是一点外表小损坏，本想分析一下炸机原因返厂检修一下，当时飞机外表有点损坏，中壳螺丝柱松脱，左脚架变形。这问题是存在的，可是我的 云台在家里测试过 一点问题都没有，怎么到你们这里一检查全是问题了？是不是搞错我的云台了？云台丝毫没有问题，也能正常使用，退一万步讲，就算确实云台存在问题的话，云台也不是这次炸机导致的问题，炸机本身只是损坏了支架而已，云台应该属于保修期内质量引起的问题，属于免费维修，请核实！
定损结果：物理撞击：飞机部分：中壳螺丝柱松脱，左脚架变形。云台部分：YRP电机可靠性震动测试摩值偏大，电机抖动，PR支架变形，Y轴贴线片变形，FPC排线图传通讯不稳定。
假设一下，如果云台因为这次炸机出现了以上问题，为什么相机一点都没事？ 为什么云台与相机一条碰撞过的痕迹都不存在？很明显这是质量引起的问题，是以前就存在的 ，只是利用这次检修机会把问题给检查出来了，所以请帮我在复查一下，云台出现的问题是不是本身质量的原因。

楼主您好，我看了您数据分析的情况，这是您数据分析内容：
1）飞行器工作在GPS模式，控制效果良好，飞行环境有风；
2）时间=803秒，高度437米，距离4962米，用户操作遥控器触发返航，飞行器受风力影响导致返航速度较慢；
3）时间=877秒，高度411米，距离4822米，电量29%，低电量强制降落；
4）时间=1026秒，飞行器降落至近地面处于悬停状态等待确认降落；
5）时间=1364秒，飞行器直接降落，时间=1371秒，飞行器下降时发生撞击导致事故。
结论：低电量强制降落导致炸机

您炸鸡的原因是低电量下降时撞击到物体，这是您的定损图：


我们定损检测都是依据新机标准来的，炸机对飞行器的损伤不只是外观的损伤，还有可能造成内部损伤，经过我们专业的工具检测，检测到您云台有异常情况，所以定损出云台问题，如果您认为有不需要维修的地方，可以和我们沟通选择性维修。

请问最后怎么解决的，我之前也是偏移撞墙炸鸡？？

春媚超级版主2017-5-13 19:24
1）飞行器工作在GPS模式，控制效果良好，飞行环境有风；
2）803秒，高度437米，距离4962米，用户操作遥控器触发返航，飞行器受风力影响导致返航速度较慢；
3）877秒，高度411米，距离4822米，电量29%，低电量强制降落；
4）1026秒，飞行器降落至近地面处于悬停状态等待确认降落；
5）1364秒，飞行器直接降落，1371秒，飞行器下降时发生撞击导致事故。

因为飞机是正常飞行，无产品质量问题，所以是需付费处理。

记得听飞友说：逆风飞，顺风回，这个有道理，飞这么远了、又这么高，并且逆风回，上面的风速肯定与地面感觉到的不一样，还是以飞机安全与地面人员、物品安全为第一！切记切记！！