案例编号:CAS-609127-L5L9H9
距离飞行器坠机已经过去7天,昨天晚上到官方论坛发帖询问进展,客服冬瑞热情帮忙加急了。(效率很高)
今天下午3点多终于接到了大疆客服打来的电话,告知是我自己操作失误,只能给到8.5折的优惠购机。
我当即表示对这个结果有异议。(因为完全因为飞行器本身出现信号异常、失联,所以才导致炸机)
下午3点51分,所谓的“技术人员”打电话给我了;
说“研究”过我的飞行记录了,从起飞到最后坠机,飞行器都是信号良好,没有任何失联,最后坠机的原因是我自己操作返航导致。
这个客服“技术人员”工号:210
我当时就质问他,有没有认真看飞行记录!起飞刚40秒,就提示无卫星信号,IMU异常,指南针异常!
客服210给我的回复是,不好意思,我们再研究一下,等结果出来再和你取得联系!
(我等待了7天,大疆所谓的“研究”就是这么敷衍吗?从起飞到坠机总共也就5分多!其中系统提示各种警告不少于10次,请问你们有认真“研究”吗?!)
下午4点43分,客服210终于“研究”完成,给我回电;
结论是飞行器坠机与信号干扰无关,是我自己操作返航导致坠机!(买大疆产品的难道都是头脑不好使吗?花8千多往水里扔?明明是飞行器失联,自行降落却硬要说是消费者自己操作)
我反问她,你会把自己花8千多买的飞行器往水里扔吗???信号干扰为什么与坠机无关???
客服210回答,“我不知道你当时飞行的想法!”
(飞行器买回来2个月还不到,每次飞行都很谨慎,自己没事就看大疆的飞行教学视频,电池每次30%电量就不舍得飞了。谁的钱都不是大水飘来的,花8千多买的东西2个月就往水里扔?)
“飞行器信号后期正常,正常返回到返航点上方进行下降”
(我设置的是按遥控器位置进行返航,它并没有回到遥控器的地方。而且也因为飞行器失联所以才会坠机)
客服210的态度十分差,对我的问题也一直答非所问,说飞行器并不是失控,是到了降落点才自行降落。
而且一直在说返航的触发是我拿遥控器,遥控才降落的!
想请问大疆,你们的客服难道不知道飞行器与遥控器失联后会自动返航吗?你们聘请的客服、“技术人员”没有培训就上岗了吗?还是我这个客服210是个例外?
我自己也看飞行记录,总共有2次返航。
第1次的确是我自己操作!因为刚起飞40秒就提示卫星,IMU,指南针异常,图传也丢失。我当时完全相信飞行器会按照遥控器的方位进行返航,所以按了一键返航。(并没有按遥控器位置返航)
第2次是飞行器失联后,自行返航(还是没有按遥控器位置返航)这一次的返航也就是坠机。飞行记录里3分38秒开始飞行器就悬空不动,3分46秒飞行器自动返航,期间警告飞行命令超时,飞行器干扰较强
出现了第1次的“意外返航”情况后,我也一直担心飞行器会落入水里。稍微遥控器有一丝信号,我都会打杆向岸边飞,同时也一直在点取消降落。(因为担心失联触发自动返航)
所幸第一次虽然降落到0米的高度,但因为是水面,并未继续下降。后来我也遥控飞到岸边。
可是没一会遥控器又失联,这次运气不是那么好了。飞行器失联时间太久自行降落,结果这次就落入了水中。
降落的时候我还是在点取消降落。可是没有图传,也没任何信息。根本判断不到飞行器的状态。
当天飞行器失联的第一想法是,只要飞行器能按遥控器的方位返航就没事,但这个想法并未实现。
然后我就祈祷千万不能落水,即使坠机也要往岸边飞。(因为买了保险,只要可以找到机身就能换新)但事与愿违
回看整个事件,虽然飞行器机身并未找到(花钱打捞了,因为湖水太深,未能打捞到),但是大疆还是应该为此事坠机事件进行赔偿
1、完全按照大疆教学视频演示的进行起飞,飞行器、遥控器电池都是满电状态,当时起飞环境也适合飞行没有任何信号干扰源,连高楼都没有(苏州的外城河,百花洲公园);
2、从起飞到坠机,短短5分多钟时间,飞行器报警竟然多达10次以上,但起飞的时候却没有任何报警;
3、起飞后40秒就提示无卫星信号、IMU异常、指南针异常、无图传,当时飞行高度仅43M,距离遥控器仅29M.虽然后期遥控器有过微弱的信号,但是图传一直没有;
4、飞行器并不能按照遥控器的指令进行降落,根据遥控器位置返航;
5、最后的坠机就是因为飞行器与遥控器本身没有链接,触发自动返航,落水;
6、节假日时是大疆产品使用的高峰期,这个时候大疆400售后技术支持却没有人工客服,在这样的环境里我们的飞行器飞行怎么能得到安全的保障呢?
大疆是全球领先的无人飞行器控制系统及无人机解决方案的研发和生产商,虽然在生产和销售会有个别产品出现质量问题或者缺陷,但相信大疆公司会以客户为中心、持续改善;为客户提供满意的产品及最佳服务,致力于解决每个消费者的使用烦恼。
距离飞行器坠机已经过去7天,昨天晚上到官方论坛发帖询问进展,客服冬瑞热情帮忙加急了。(效率很高)
今天下午3点多终于接到了大疆客服打来的电话,告知是我自己操作失误,只能给到8.5折的优惠购机。
我当即表示对这个结果有异议。(因为完全因为飞行器本身出现信号异常、失联,所以才导致炸机)
下午3点51分,所谓的“技术人员”打电话给我了;
说“研究”过我的飞行记录了,从起飞到最后坠机,飞行器都是信号良好,没有任何失联,最后坠机的原因是我自己操作返航导致。
这个客服“技术人员”工号:210
我当时就质问他,有没有认真看飞行记录!起飞刚40秒,就提示无卫星信号,IMU异常,指南针异常!
客服210给我的回复是,不好意思,我们再研究一下,等结果出来再和你取得联系!
(我等待了7天,大疆所谓的“研究”就是这么敷衍吗?从起飞到坠机总共也就5分多!其中系统提示各种警告不少于10次,请问你们有认真“研究”吗?!)
下午4点43分,客服210终于“研究”完成,给我回电;
结论是飞行器坠机与信号干扰无关,是我自己操作返航导致坠机!(买大疆产品的难道都是头脑不好使吗?花8千多往水里扔?明明是飞行器失联,自行降落却硬要说是消费者自己操作)
我反问她,你会把自己花8千多买的飞行器往水里扔吗???信号干扰为什么与坠机无关???
客服210回答,“我不知道你当时飞行的想法!”
(飞行器买回来2个月还不到,每次飞行都很谨慎,自己没事就看大疆的飞行教学视频,电池每次30%电量就不舍得飞了。谁的钱都不是大水飘来的,花8千多买的东西2个月就往水里扔?)
“飞行器信号后期正常,正常返回到返航点上方进行下降”
(我设置的是按遥控器位置进行返航,它并没有回到遥控器的地方。而且也因为飞行器失联所以才会坠机)
客服210的态度十分差,对我的问题也一直答非所问,说飞行器并不是失控,是到了降落点才自行降落。
而且一直在说返航的触发是我拿遥控器,遥控才降落的!
想请问大疆,你们的客服难道不知道飞行器与遥控器失联后会自动返航吗?你们聘请的客服、“技术人员”没有培训就上岗了吗?还是我这个客服210是个例外?
我自己也看飞行记录,总共有2次返航。
第1次的确是我自己操作!因为刚起飞40秒就提示卫星,IMU,指南针异常,图传也丢失。我当时完全相信飞行器会按照遥控器的方位进行返航,所以按了一键返航。(并没有按遥控器位置返航)
第2次是飞行器失联后,自行返航(还是没有按遥控器位置返航)这一次的返航也就是坠机。飞行记录里3分38秒开始飞行器就悬空不动,3分46秒飞行器自动返航,期间警告飞行命令超时,飞行器干扰较强
出现了第1次的“意外返航”情况后,我也一直担心飞行器会落入水里。稍微遥控器有一丝信号,我都会打杆向岸边飞,同时也一直在点取消降落。(因为担心失联触发自动返航)
所幸第一次虽然降落到0米的高度,但因为是水面,并未继续下降。后来我也遥控飞到岸边。
可是没一会遥控器又失联,这次运气不是那么好了。飞行器失联时间太久自行降落,结果这次就落入了水中。
降落的时候我还是在点取消降落。可是没有图传,也没任何信息。根本判断不到飞行器的状态。
当天飞行器失联的第一想法是,只要飞行器能按遥控器的方位返航就没事,但这个想法并未实现。
然后我就祈祷千万不能落水,即使坠机也要往岸边飞。(因为买了保险,只要可以找到机身就能换新)但事与愿违
回看整个事件,虽然飞行器机身并未找到(花钱打捞了,因为湖水太深,未能打捞到),但是大疆还是应该为此事坠机事件进行赔偿
1、完全按照大疆教学视频演示的进行起飞,飞行器、遥控器电池都是满电状态,当时起飞环境也适合飞行没有任何信号干扰源,连高楼都没有(苏州的外城河,百花洲公园);
2、从起飞到坠机,短短5分多钟时间,飞行器报警竟然多达10次以上,但起飞的时候却没有任何报警;
3、起飞后40秒就提示无卫星信号、IMU异常、指南针异常、无图传,当时飞行高度仅43M,距离遥控器仅29M.虽然后期遥控器有过微弱的信号,但是图传一直没有;
4、飞行器并不能按照遥控器的指令进行降落,根据遥控器位置返航;
5、最后的坠机就是因为飞行器与遥控器本身没有链接,触发自动返航,落水;
6、节假日时是大疆产品使用的高峰期,这个时候大疆400售后技术支持却没有人工客服,在这样的环境里我们的飞行器飞行怎么能得到安全的保障呢?
大疆是全球领先的无人飞行器控制系统及无人机解决方案的研发和生产商,虽然在生产和销售会有个别产品出现质量问题或者缺陷,但相信大疆公司会以客户为中心、持续改善;为客户提供满意的产品及最佳服务,致力于解决每个消费者的使用烦恼。