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案例号 CSA-592568-Y6H4W8失控返修,进度如何?

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  我的悟1在飞机降落不到1米时忽然失控,飞机直线上升2、30米,然后横飞撞向树梢摔落,大疆4月25号签收,可是还在定损中,麻烦帮我催催,另外我的X5相机当时带的是奥林巴斯镜头,镜头也折断,这个镜头是否可以在大疆维修?
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冬瑞  管理员 2017-5-4 3#
楼主,您好,很抱歉给您带来困扰,您的案例我们26号已完成定损,目前在数据分析中,由于5.1假期有所延误,深感抱歉,已经帮您备注加急了哈。待我们分析后会联系您的。
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楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2017-5-5 4#
冬瑞超级版主2017-5-4 17:14
楼主,您好,很抱歉给您带来困扰,您的案例我们26号已完成定损,目前在数据分析中,由于5.1假期有所延误,深感抱歉,已经帮您备注加急了哈。待我们分析后会联系您的。
数据分析不是飞机故障,我需要承担全部维修费用,可是我的飞机不到1米就要落地了,然后就失控起飞,我设置的返航高度是50米,飞机上升10几米就横飞撞树上了,难道贵公司没有一点责任?幸好我是在户外飞行,如果人多的地方岂不要砸到人?请贵公司给我一个合理的解释。为什么已经临近地面了还是要返航?返航为什么要横飞?我已经付款,但是我需要大疆给我一个说法。
冬瑞  管理员 2017-5-5 5#
生活Osmo2017-5-5 14:52
数据分析不是飞机故障,我需要承担全部维修费用,可是我的飞机不到1米就要落地了,然后就失控起飞,我设置的返航高度是50米,飞机上升10几米就横飞撞树上了,难道贵公司没有一点责任?幸好我是在户外飞行,如果人多的地方岂不要砸到人?请贵公司给我一个合理的解释。为什么已经临近地面了还是要返航?返航为什么要横飞?我已经付款,但是我需要大疆给我一个说法。
楼主,您的案例我看到同事已联系您,并与您讲解了您的疑问,您的数据分析如下:
1,撞机数据为fly 711,时间=555秒,高度约为9.5米,距离约90米,电量19%, 触发智能低电量返航;
2,飞行器随即开始上升并飞往返航点,在此过程用户多次下拉油门杆并打其他杆,飞行器在飞往返航点的过程中与障碍物擦碰。

结论:您的飞行器触发低电量返航,飞行器开始上升,用户返航中打杆发生撞击。非产品质量问题哈。
您的案例目前已支付维修费,我们会尽快给您进行维修。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2017-5-5 6#
冬瑞超级版主2017-5-5 17:46
楼主,您的案例我看到同事已联系您,并与您讲解了您的疑问,您的数据分析如下:
1,撞机数据为fly 711,时间=555秒,高度约为9.5米,距离约90米,电量19%, 触发智能低电量返航;
2,飞行器随即开始上升并飞往返航点,在此过程用户多次下拉油门杆并打其他杆,飞行器在飞往返航点的过程中与障碍物擦碰。
[图片]
结论:您的飞行器触发低电量返航,飞行器开始上升,用户返航中打杆发生撞击。非产品质量问题哈。
您的案例目前已支付维修费,我们会尽快给您进行维修。
大疆客服的解释我仍然不能接受,当时 飞机离返航点只有1米左右就失控自己起飞了,按你们的解释飞行高度不超过20米我是无法控制的,可是为什么飞行高度9.5米飞机要横着飞,你们说是我操纵的结果,可是20米以下操控不是无效吗?飞机真飞到20米以上再撞树我也无话可说,可是当时飞机高度只有9.5米,树的高度只有10多,如果飞机直线上升20米以上再横飞也不会出现事故,我就是不明白它为什么会横飞过去?
冬瑞  管理员 2017-5-6 7#
生活Osmo2017-5-5 20:11
大疆客服的解释我仍然不能接受,当时 飞机离返航点只有1米左右就失控自己起飞了,按你们的解释飞行高度不超过20米我是无法控制的,可是为什么飞行高度9.5米飞机要横着飞,你们说是我操纵的结果,可是20米以下操控不是无效吗?飞机真飞到20米以上再撞树我也无话可说,可是当时飞机高度只有9.5米,树的高度只有10多,如果飞机直线上升20米以上再横飞也不会出现事故,我就是不明白它为什么会横飞过去?
楼主,您好,您是飞行器已经上升到了20米之后 ,您下拉油门高度才降低的, 然后飞机往返航点方向飞撞的哦。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2017-5-7 8#
冬瑞超级版主2017-5-6 17:16
楼主,您好,您是飞行器已经上升到了20米之后 ,您下拉油门高度才降低的, 然后飞机往返航点方向飞撞的哦。
飞机上升过程中我操纵根本就不起作用,如果有作用我不会看着它撞树上。
冬瑞  管理员 2017-5-8 9#
生活Osmo2017-5-7 07:13
飞机上升过程中我操纵根本就不起作用,如果有作用我不会看着它撞树上。
低电量返航您无法操控打杆,但是您可以取消返航后再进行,您可以看看我们说明书。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2017-5-8 10#
冬瑞超级版主2017-5-8 18:38
低电量返航您无法操控打杆,但是您可以取消返航后再进行,您可以看看我们说明书。
[图片]
我当时的电量还有19%,离地面也就不足1米,何故要取消返航?飞机忽然直线上升,根本就来不及做别的操作,我开始下拉没作用,飞机要撞树王上升还是不起作用,我就是想知道飞机没有达到我设定的返航高度50米,既然我没有取消返航,飞机应该直线上升至50米,为何上升不到20米就横飞?
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2017-5-9 11#
冬瑞超级版主2017-5-8 18:38
低电量返航您无法操控打杆,但是您可以取消返航后再进行,您可以看看我们说明书。
[图片]
麻烦你催一下尽快完成飞测和质检,尽快把修好的飞机寄回来,请帮我把云台调整平衡,谢谢!
冬瑞  管理员 2017-5-9 12#
生活Osmo2017-5-8 21:05
我当时的电量还有19%,离地面也就不足1米,何故要取消返航?飞机忽然直线上升,根本就来不及做别的操作,我开始下拉没作用,飞机要撞树王上升还是不起作用,我就是想知道飞机没有达到我设定的返航高度50米,既然我没有取消返航,飞机应该直线上升至50米,为何上升不到20米就横飞?
飞行器是在返航过程中,由于您下拉油门杆并打其他杆造成的碰撞。
冬瑞  管理员 2017-5-9 13#
生活Osmo2017-5-9 09:40
麻烦你催一下尽快完成飞测和质检,尽快把修好的飞机寄回来,请帮我把云台调整平衡,谢谢!
您的案例飞行器已寄出哦。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2017-5-28 14#
冬瑞超级版主2017-5-9 16:26
您的案例飞行器已寄出哦。
我的返修回来以后X3相机按上没有反应,X5 正常,为什么?
冬瑞  管理员 2017-5-28 15#
生活悟pro2017-5-28 12:26
我的返修回来以后X3相机按上没有反应,X5 正常,为什么?
不正常有什么提示信息吗?
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2017-6-1 16#
冬瑞超级版主2017-5-28 18:01
不正常有什么提示信息吗?
没有任何提示,显示相机未连接,但是我的x3在灵眸上正常,麻烦你问一下技术人员是怎么回事?修之前X3可以正常使用。
夏清  管理员 2017-6-2 17#
生活悟pro2017-6-1 05:52
没有任何提示,显示相机未连接,但是我的x3在灵眸上正常,麻烦你问一下技术人员是怎么回事?修之前X3可以正常使用。
楼主您先检查一下云台接口是否有污损,可以用棉签蘸着酒精轻轻擦拭一下,再看看您飞行器的版本是多少,是不是最新版本
X3云台您最近有没有升过级,这是X3云台最新的固件版本:
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2017-6-4 18#
夏清超级版主2017-6-2 09:42
楼主您先检查一下云台接口是否有污损,可以用棉签蘸着酒精轻轻擦拭一下,再看看您飞行器的版本是多少,是不是最新版本
X3云台您最近有没有升过级,这是X3云台最新的固件版本:
[图片]
相机都连接不上,怎么能升级呢?问题是X3在灵眸上连接正常。怎么回事?送修之前一直连接正常的,修回来只有X5可以连接。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2017-6-14 19#
夏清超级版主2017-6-2 09:42
楼主您先检查一下云台接口是否有污损,可以用棉签蘸着酒精轻轻擦拭一下,再看看您飞行器的版本是多少,是不是最新版本
X3云台您最近有没有升过级,这是X3云台最新的固件版本:
[图片]
X3相机还是不能用,一直显示未连接,怎么回事?求解答
夏清  管理员 2017-6-14 20#
生活悟pro2017-6-14 06:15
X3相机还是不能用,一直显示未连接,怎么回事?求解答
可能是您现在X3云台和飞行器固件版本不一致导致的,您开机后app能否显示出版本信息呢?您可以截图我看看
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