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炸机 售后数据分析报告毫无说服力

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现在对大疆只有绝望,从此粉转路。我不想骂人,因为我还是个高中生,要做个四有青年(说多都是泪)。
4月24号大疆签收了我的无人机,五一前天通过微信公众号告知客服五一学校有活动希望可以修好赶上拍摄(比较近,顺丰一晚到),毫无动静。后来加帖公布由版主跟进,5月3日11点多就来电话了。下面为通话录音:
通话录音
告知:飞行器悬停过程中受到外力作用,飞行器就像我看到的那样自由落体运动了。
当时我操作栏填的是:飞行器悬停,操作杆无操作,在手机上调节参数。忽然听到飞行器没声音了,向飞行器看去,看到飞行器自由落体运动
具体参考事发当天的贴: http://bbs.dji.com/thread-124369-1-1.html
我当时是在看着手机图传的好吗!画面没有抖动!没有抖动!没有抖动!肯定没有东西碰撞!
不要拿我没有亲眼看到飞行器停转作为突破口好吗?
是不是因为我多催了几遍就随便找个原因再发个定损单以求效率解决啊?(此处为我的猜测)
从飞行记录来看,电话客服所说的位移只是0.1m的位移,而且断电停止记录的时候明显已经归零了好吗?这不就是遇到微风的表现吗?40秒那里提示电池功率限制倒是个突破点。是不是飞行器误判断把电池功率限制给断电了啊。
本机的飞行记录
如果所说的外力就是微风,那我无话可说
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楼主   2017-5-5 3#
这是飞信记录优酷视频网址:A0775557-805B-4D1C-9ABE-9A8DCA0BB6F1http://v.youku.com/v_show/id_XMjc0NTM2ODMwNA==.html?x&sharefrom=android
石榴姐  管理员 2017-5-5 4#
楼主,我们的数据分析工程师的分析结果是依照飞行记录及飞控参数进行综合判定的,我们非常理解您的心情,下面是飞控记录的截图, 飞机在空中处于悬停状态,高6米,飞控检测到加速度计突变,这个只有在撞击(主动撞击和被动撞击)时才有可能发生的线性突变,代表飞机并非因为质量问题而导致的坠落。所以希望楼主您可以理解一下。我们也希望您尽早完成维修,其实,只要小心谨慎飞行,很多炸机的情况是完全可以避免的呢。
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fans1545feb4  Osmo Mobile 2认证用户 2017-10-23 5#
你得飞行记录就一分多钟,223秒怎么来的?
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