正在上传图片(0/1)

关于近期双流机场黑飞的感想

 0
手机看帖 1 989
近日,关于双流机场黑飞事件的报道,相信大家都看得比较多了,大疆还专门出了最高100W的奖励。http://bbs.dji.com/thread-124840-1-1.html。因为楼主就在成都,本身也是大疆的无人机用户所以对这个事件多了点关注。我也担心着死的人,影响我们这些守法的用户。
另外楼主也担心误入禁飞区,被拘留,所以就开始了解这个“禁飞区”了。这不了解不知道,结果越看越迷茫。
首先楼主上大疆官网查询双流机场禁飞区:
然后楼主又查询了有关部门公布的双流机场净空区:
楼主惊讶的发现,两个画的区域不一致啊?!
大疆画的规则是
而相关部门画的规则是
那么问题就来了,有的地方大疆认为不是禁飞区,但是却被相关部门认定为禁飞区,这样一样,飞机在此区域可以正常飞行,却会被相关部门认定为黑飞,被罚款拘留。
另外楼主还发现,除了净空区,相关部门还划了限制区,具体参见上图,黄色部分。但是在大疆官网却查不到。
楼主认为,大疆作为国内消费级无人机的老大,在技术上是有能力杜绝大疆飞机的黑飞现象,而不是发一个公告表明一个态度就完事了。
我个人觉得目前首先着手要解决的是:
1、关于禁飞区、限飞区的划定认定上要与相关部门保持一致。
2、对于在禁飞区飞行的飞机及飞行记录要加强筛查(飞行记录强制上传),对于违规的行为通过APP、邮件、电话的方式就行函告。屡教不改的采取限制飞行,禁止飞行的方式处理。
3、大疆对社会和自己的客户要有这样的责任感,不能一味的赚钱,也不能因为个别用户而影响大多数守法飞行的利益,个人觉得对于APP可采取实名认证,引入黑名单制度。
个人意见,欢迎探讨,如有说的不好的地方,大家见谅
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
JCK  Mavic Air 2认证用户 2017-4-27 3#
就中国空域管制现状(航路航线军方审批、低空通航不开放),真跟相关部门保持一致了,大家还飞个P啊
收藏 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表