近日，吉林省各地迎来极寒天气，但是小伙伴们对无人机的热情却丝毫不减。在寒冷的冬天如何“爽飞”，这份冬季无人机安全作业和保养指引，帮助您更好地应对冬季严苛环境。
冬季飞行都有哪些问题呢?
1.电池活性降低，飞行时间变短；
2.飞手的操控手感会下降。不带手套手会因为低温影响手指灵活性，不能及时跟上各个舵的反应;戴手套又会影响手感 ；
3.飞控的电子设备可能会工作不正常；
4.机架的塑料件可能变脆，强度降低。
先从最重要的说起：
冬天飞行无人机，作为飞手的我们该如何保障我们的智能飞行电池能正常的工作呢?
冬季电池使用温度
电池我们建议的工作温度为20度以上40度以下最好，在极端情况下确保电池温度在5度以上才能使用，否则对电池寿命有极大影响，并存在极大的安全隐患。
如何保温?
1.在有暖气的室内使电池温度达到室温即可(5度-20度)
2.没有暖气的情况下打开飞行器，待电池温度上升到5度以上(为了防止勿操作，记住室内不要安装螺旋桨)
3.在车内打开空调将电池温度上升到5度以上，20度最佳。
冬季飞行时间会比其他季节短吗?
答：会的，大概会缩短时间40%左右。所以冬季飞行建议电量在60%时候就需要返航降落了。返航剩余电量越多越安全。
问：冬季电池如何存放?
答：保温、干燥的存放空间。
飞控的电子设备可能会工作不正常？
飞控是一架飞机的控制核心，所以飞行器在低温情况下起飞前需进行预热，预热方式与电池预热方式一致。
机架的塑料件可能变脆，强度降低
飞机上的塑料件在低温下会变的很脆弱，在这种环境飞行不要做大机动飞行。降落时一定平稳，降低冲击力。
其它问题
如果在下雪天气进行了飞行作业。(我们不建议在此环境下飞行)
飞行结束后需对飞行器进行除湿处理，有些时候甚至会结冰。
我们的处理方式为用质地较好的餐巾纸进行包裹吸取水分，并且时刻观察，防止液体进入飞行器内部。
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