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87416年11月20日下单，入手了一件 "御" Mavic Pro 全能套装 。耐心的等待了快两个月后，终于等到了。
问题出现在第二次飞行。一开机就要升级，于是就点升级，但等了近20多分钟，没有任何反应，电池出现状态是中间灯双闪。最后只好作罢。但飞机（电池）无法关机。
在这里说一点关于我个人的理解，飞机（包括遥控器、电池）升级实际上是通过手机的网络来升级的，因此手机网络的好坏关系到升级的成功与否，这个很关键。如果在野外飞行，手机没有WiFi，就只能是通过4G/3G网络来升级。这里会带来两个问题：耗费大量流量；手机网络慢的话，就会造成升级非常慢，长时间没响应。我升级失败就是这个问题。所以我觉得大疆在说明书里应该强调这点，并建议大家在WiFi的环境下升级。
随后就是打电话售后，大疆的售后还是很给力，先让我使用DJI Assistant 2 进行升级，但找不到设备，后来尝试使用遥控器连接，用手机APP升级，但电量不足，不能成功升级。售后建议我把电池寄回去检测。检测后属于非人为因素，直接换了一块电池给我。效率很高，这里要赞一个。
入门飞行好说，进阶就不那么容易了，到现在还不会高级的操作。一是没时间，二是没有相关的教程和说明（可能有我没找到吧）。
为了防止旅行装里把，遥控器杆压着，长期如此，回位精度变差，自己用发泡材料做了一个简易的遥控器座。颜值不高，但很实用。简易大疆在套装里面带一个直接成型的模子。
问题出现在第二次飞行。一开机就要升级，于是就点升级，但等了近20多分钟，没有任何反应，电池出现状态是中间灯双闪。最后只好作罢。但飞机（电池）无法关机。
在这里说一点关于我个人的理解，飞机（包括遥控器、电池）升级实际上是通过手机的网络来升级的，因此手机网络的好坏关系到升级的成功与否，这个很关键。如果在野外飞行，手机没有WiFi，就只能是通过4G/3G网络来升级。这里会带来两个问题：耗费大量流量；手机网络慢的话，就会造成升级非常慢，长时间没响应。我升级失败就是这个问题。所以我觉得大疆在说明书里应该强调这点，并建议大家在WiFi的环境下升级。
随后就是打电话售后，大疆的售后还是很给力，先让我使用DJI Assistant 2 进行升级，但找不到设备，后来尝试使用遥控器连接，用手机APP升级，但电量不足，不能成功升级。售后建议我把电池寄回去检测。检测后属于非人为因素，直接换了一块电池给我。效率很高，这里要赞一个。
入门飞行好说，进阶就不那么容易了，到现在还不会高级的操作。一是没时间，二是没有相关的教程和说明（可能有我没找到吧）。
为了防止旅行装里把，遥控器杆压着，长期如此，回位精度变差，自己用发泡材料做了一个简易的遥控器座。颜值不高，但很实用。简易大疆在套装里面带一个直接成型的模子。
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