请问一下，这种情况怎么处理？

qlsmzjg精灵32017-1-29 16:38
请问一下，这种情况怎么处理？

这个应该属于用户责任（因为你可以通过增加正向油门杆来达到缓慢降落或悬停）。
楼主起飞前是否将电池预热到20°C以上？
楼主的相对飞行高度是多少？
起飞前电量是多少？

电量约58%，预热完毕，GPS正常，tucuan正常。

操纵已经很难操控，拉回到小道上，已经没了高度。

碰树时，停桨也无法停止，落地之后还是无法停桨，手拿起机器后强行手动把电池断电的。

飞友祝你好运吧！你那里冷吗，我这里冷，不敢飞呀。偶尔玩玩但是电池预热到三十多度°才起飞。

大理不冷的呀……气温是绝对没问题，飞机也是通过预检，确认可以起飞才飞的。

qlsmzjg精灵32017-1-29 18:42
操纵已经很难操控，拉回到小道上，已经没了高度。

油门杆打到最大值仍可以向上飞行呀~
飞行时相对高度是多少？
建议满电起飞。

估计又是虚电加低温

建议您年后寄回来检测一下，您可以在我们的官网进行自助填表登记，http://www.dji.com/cn/service/repair。

返厂定责

冬天✈️须谨慎

我都害怕了

麻烦问一下秋香版主，我这种情况，需要将炸鸡时的那块电池一起发回吗？炸鸡之后，我电池都没取出来，就把残骸一起放龟壳包了。