请问版主及技术控们:
精灵4一台。今天使用运动模式飞行,降落的时候忘记下视系统已经关闭,下降速度太快,重重的在地上弹了一下,飞机翻过来了并且电池摔出来了。之后就发现如下一些问题:
1、指南针校准时不时的出现,比以前频繁多了,只要在上空有遮挡的无gps位置飞行,就会非常频繁的出现指南针需要校准。但是一旦挪到稍微款创意点的地方 GPS信号有那么4-5个星的时候就不会出现需要校准。
2、在GPS小于10星的区域内,悬停不稳,忽上忽下,忽左忽右。更有趣的是,直线拉升或者下降的时候,会出现偏移,停止拉升或者下降时,又会自动修正位置。就是说往上升是一个斜线上去的,但是一旦停止上升,就会马上修正位置,比如上升过程向左偏移了,停止上升后会马上向右飘来修正位置,以吻合GPS位置
3、GPS大于10星,13-16,空旷的地方,飞行毫无问题,无论是低空飞行还是高空飞行,一切ok
IMU校准了,遥控器也校准了,都操作过,不能改善
所以,请问,难道是指南针感应在强烈震动后出现问题?在GPS卫星不够多的情况下,主要靠指南针辅助吗?指南针不准了,所以飞机会出现漂移??
现在停止寄送维修服务了,过年我还想飞呢,唉,就算有问题也只能年后了
精灵4一台。今天使用运动模式飞行,降落的时候忘记下视系统已经关闭,下降速度太快,重重的在地上弹了一下,飞机翻过来了并且电池摔出来了。之后就发现如下一些问题:
1、指南针校准时不时的出现,比以前频繁多了,只要在上空有遮挡的无gps位置飞行,就会非常频繁的出现指南针需要校准。但是一旦挪到稍微款创意点的地方 GPS信号有那么4-5个星的时候就不会出现需要校准。
2、在GPS小于10星的区域内,悬停不稳,忽上忽下,忽左忽右。更有趣的是,直线拉升或者下降的时候,会出现偏移,停止拉升或者下降时,又会自动修正位置。就是说往上升是一个斜线上去的,但是一旦停止上升,就会马上修正位置,比如上升过程向左偏移了,停止上升后会马上向右飘来修正位置,以吻合GPS位置
3、GPS大于10星,13-16,空旷的地方,飞行毫无问题,无论是低空飞行还是高空飞行,一切ok
IMU校准了,遥控器也校准了,都操作过,不能改善
所以,请问,难道是指南针感应在强烈震动后出现问题?在GPS卫星不够多的情况下,主要靠指南针辅助吗?指南针不准了,所以飞机会出现漂移??
现在停止寄送维修服务了,过年我还想飞呢,唉,就算有问题也只能年后了